ich möchte bei meiner XT (1981) das weiße rückwärtige Schutzblech abbauen. Dabei bin ich über die beiden vorderen Schrauben "gestolpert" und bin mir nicht sicher, wie ich sie lösen, geschweige denn später wieder festziehen soll. Es scheint, als wäre die Mutter im Rahmen fast unzugänglich. Nur eine dünne Bohrung gibt Zugang, aber ich weiß nicht, was das helfen soll. Ich habe Angst, die Mutter im Rahmen zu verlieren
Habt ihr eine Idee, wie ich hier vorgehen muss?
Besten Dank
Stefan
