Hallo zusammen,
Ich wollte gestern mal wieder meine XT starten, sie stand seit letzten Sommer in der Garage. Leider startet sie nicht.
Mit Starthilfe spray geht sie zwar an aber nur so lange bis das Starthilfe spray verbrannt ist.
Nachgesehen habe ich bereits die Zündkerze(zündfunken kommt) neues Öl ist drin Benzin auch, Batterie ist auch voll.
Hat jemand von euch vielleicht noch Tipps
Danke schonmal im voraus
XT500 startet nicht
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- xtrack
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Re: XT500 startet nicht
Moin Samuel,
Spritzufuhr kontrollieren,
evtl. neuen Sprit rein.
LG xtrack
Spritzufuhr kontrollieren,
evtl. neuen Sprit rein.
LG xtrack
- Bernhard
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Re: XT500 startet nicht
Moin,
Nimm mal die Schwimmerkammer ab und guck da rein. In dem Zuge kannst du gleich den Durchfluss vom Tank Richtung Vergaser kontrollieren. Also Ablassschraube auf, leer laufen lassen und dann den Benzinhahn auf und gucken ob ordentlich was kommt
Gruß Bernhard
Nimm mal die Schwimmerkammer ab und guck da rein. In dem Zuge kannst du gleich den Durchfluss vom Tank Richtung Vergaser kontrollieren. Also Ablassschraube auf, leer laufen lassen und dann den Benzinhahn auf und gucken ob ordentlich was kommt
Gruß Bernhard
Ist der Motor kalt, dann gib ihm sechseinhalb bist du nicht zufrieden, dann gib ihm sieben und wenn er das dann macht, dann gib ihm acht
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Re: XT500 startet nicht
Scheiss Ethanolsprit, Vergaser und Benzinhahn reinigen und zum Überwintern den Ultimatesprit tanken, der hat laut Aral/Shell und Co kein Ethanolanteil.
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Re: XT500 startet nicht
Tanke für die Hilfe, ich setze eure Vorschläge nächste Woche mal um und hoffe das sie wieder anspringt.
- motorang
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Re: XT500 startet nicht
"Zündfunke kommt" kann auch mal nicht reichen.
Kerze putzen hat noch nie geschadet. Gerne bildet sich da bei längerer Standzeit ein leitfähiger Belag (Ruß + Luftfeuchte) der einen Teil des Funkens ableitet. Unter Druck reicht es dann nicht mehr.
Dann macht sich auch ein nicht gewarteter Unterbrecher gern bemerkbar (Kontaktabstand und Zündzeitpunkt).
Gryße!
Andreas, der motorang
Kerze putzen hat noch nie geschadet. Gerne bildet sich da bei längerer Standzeit ein leitfähiger Belag (Ruß + Luftfeuchte) der einen Teil des Funkens ableitet. Unter Druck reicht es dann nicht mehr.
Dann macht sich auch ein nicht gewarteter Unterbrecher gern bemerkbar (Kontaktabstand und Zündzeitpunkt).
Gryße!
Andreas, der motorang
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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Re: XT500 startet nicht
Sollte da sofrt etwss kommen oder erst beim kicken?Moin,
Nimm mal die Schwimmerkammer ab und guck da rein. In dem Zuge kannst du gleich den Durchfluss vom Tank Richtung Vergaser kontrollieren. Also Ablassschraube auf, leer laufen lassen und dann den Benzinhahn auf und gucken ob ordentlich was kommt
Gruß Bernhard
- PeJo
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