Bremsankerplatte vorne reparieren

[Alteisentreiber]

Guten Morgen,

Was wäre eurer Meinung nach die beste Methode ein ausgenudeltes Gewinde der Bremszugaufnahme der vorderen Bremsankerplatte zu reparieren? Es handelt sich um ein M6 der frühen Version. Der Bremszug wurde beim Bremsen langsam aus dem Gewinde gezogen.
Bis jetzt habe ich eine geschlitzte M6 Mutter von unten dagegen gekontert? So lassen? Auf M8 aufbohren (möchte ich eigentlich wegen der Querschnittsschwächung nicht). Zuschweißen lassen und neu reinschneiden?
Danke für eure Anregungen.

Viele Grüße
Christof

[Frank M]

https://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/ ... =2&t=12901

[Alteisentreiber]

Hi Frank,

Danke, den Thread kenne ich natürlich.
Die Lösung mit irgendwelchen Einsätzen wollte ich eigentlich vermeiden. Primär geht's mir eigentlich eher darum ob man die Bastelei mit der geschlitzten Mutter dauerhaft lassen kann (gibt es hier Sicherheitsbedenken?) Oder ob das zuschweißen lassen nicht die dauerhaftere und sicherere Methode wäre. Hat jemand sowas schonmal zuschweißen und neu schneiden lassen? Geht sowas?

Viele Grüße
Christof

[motorang]

Hast Du mal ein Bild? Ich verstehe das Problem nicht sicher. Das Gewinde im Gegenhalter ist ausgenudelt? Sicher dass es nicht das vom geschlitzen Einsteller ist? Der lässt sich eventuell zart aufbiegen, so dass das Gewinde wieder greift.

Gryße!
Andreas, der motorang,

[Alteisentreiber]

Hi Andreas,

Das Gewinde in der angegossenen Haltungen in der Bremsankerplatte ist fertig. Der Klassiker. Beim Einsteller ist das Gewinde völlig ok.

Grüße Christof

[Alteisentreiber]

Meine bisherige Lösung sah so aus. Wie gesagt mit einer geschlitzten Mutter von unten dagegen. Ich mache gerade eh meine Räder neu und jetzt kommt mir der Gedanke ob ich die Notlösung nicht gleich "richtig" machen soll. Aber was ist richtig? Übers schweißen hab ich hier im Forum bisher nichts gefunden.

[Mambu]

Hoi Christof,

Schweißen und wieder bearbeiten ist sicher die originalgetreueste Lösung, aber auch die aufwändigste. Technisch gesehen ist die Lösung mit der geschlitzten Mutter von unten genau so gut.

Herzliche Grüße
Mambu

[xtrack]

Moin,
selbiges Problem hatte ich auch mal.
Habe dann ebenfalls eine "geschlitzte"
gesetzt. Diese hat bestens gehalten.
LG xtrack

[XT79uli]

Vielleicht ein Helicoil einsetzen.

[YAMAHARDY]

Meine bisherige Lösung sah so aus. Wie gesagt mit einer geschlitzten Mutter von unten dagegen. Ich mache gerade eh meine Räder neu und jetzt kommt mir der Gedanke ob ich die Notlösung nicht gleich "richtig" machen soll. Aber was ist richtig? Übers schweißen hab ich hier im Forum bisher nichts gefunden.

Unabhängig davon, das der Zug auf dem Foto falsch herum eingehangen ist
Sollte die geschlitzte Schraube von unten reichen um ein eventuelles hin und her wackeln zu verhindern weil der Druck ja eh von oben auf den angegossenen Steg erfolgt und durch die leichte vorspannung der Bremszug nicht nach oben rausrutschen kann und oben für den Druck nach unten hast du ja Original schon eine Kontermutter ! Also dient deine zusätzlich geschlitzte nur der leichten Fixierung bzw. um alles es in Position zu halten !

Gruß, Hardy

[YAMAHARDY]

Wenn das Gewinde unten aus dem Steg rauskuckt kannst du die Geschlitzte Mutter da Gegenschrauben ansonsten wie Original oben drauf neben/unter der Originalen Kontermutter! Je nach dem wo du mehr Gewinde anhand deiner Einstellung zur Verfügung hast!

Gruß, Hardy

[Mambu]

Vielleicht ein Helicoil einsetzen.

...überleg mal...


Herzliche Grüße
Mambu

[YAMAHARDY]

Vielleicht ein Helicoil einsetzen.

...überleg mal...


Herzliche Grüße
Mambu

Patent für geschlitzte Helicoils ist beantragt !
Ich werde reich !

Gruß, Hardy

[YAMAHARDY]

Aber um fair zu bleiben, unabhängig von der Materialschwächung durch das aufbohren für den Helicoileinsatz, könnte man auch einen Schraubnippel nehmen um den Zug danach wieder durchführen zu können !


Gruß, Hardy

[Frank M]

Schraubnippel an der Bremse vorn hätte ich kein gutes Gefühl.
Dann lieber einen Zug mit kleinem Nippel verwenden und für die Aufnahme am Bremshebel unten einen geschlitzten Nippel aufstecken, das hält.