Beitragvon Hiha » Fr Aug 18, 2006 8:10
Ah, das hatte ich überlesen. War der "neue" Kondensator einer mit einem längeren Anschlussdraht? Wenn ja, willkommen im Club der Zubehörkondensatorgeschädigten. Dieses Sch***ding hat mir fast ein Rennwochenende vermiest. Und dem anderen Hans auch. Und noch ein paar Leuten.
Entweder das Original, aber das ECHTE Original, oder einer von Bosch, der ist billiger und passt auch.
Die Symptome stimmen genau mit denen überein, die ich letztes jahr in Rijeka hatte. Und da der kondensator ja "neu" war, hab ich der reihe nach alles getauscht was zu tauschen geht. Zuletzt den Kondensator, und siehe da: Schon lief sie wie ein Glöckerl...
Gruss
Hans
edith: Der Boschkondensator hat die Bezeichnung
Exp.-No. 02 127
1 237 330 823-085
Dankeshymnen bitte an den Motorang:-)