Moin.
In der aktuellen Ausgabe der Oldtimer-Praxis ist ein sehr schöner Bericht über die Bergziegen von Bultaco. Wenn der blöde Geruch nicht wäre, könnte ich mit so einem Teil schon liebäugeln...
Die Fahrphotos erinnern sehr an Herrn 043A in seiner wilden Yamaha-IT-Phase...
Kick it!
Aquanaut
Bultaco
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TT Georg
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IT ?
geht grad eine hier weg:
http://www.ricardo.ch/cgi-bin/auk?lng=d ... SortOrder=
Hmh, wenn nun die meisten Bucht geier in Slowenien sind, sollte ich mal die Bucht beäugeln, oder??
Fahrer gruß an all die Buckligen. bultaca find ich klasse.
georg
geht grad eine hier weg:
http://www.ricardo.ch/cgi-bin/auk?lng=d ... SortOrder=
Hmh, wenn nun die meisten Bucht geier in Slowenien sind, sollte ich mal die Bucht beäugeln, oder??
Fahrer gruß an all die Buckligen. bultaca find ich klasse.
georg
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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043A
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HEUL.....
ja genau so sah meine aus...
Übrigends haben wir damit und einer Straubel TT350 die O-Fahrt gewonnen incl. Kolbenklemmer nach 15 min . Vollgasjagen im Wald....
Dann 10 min Zwangspause und der Wahnsinn ging weiter.
Die Karre war der einzige mir bekannte Zweitakter der einen anderen Zweitakter aus dem Hause Husquarna locker 15km durch Hamburg abgeschleppt hat. Oder war es umgekehrt ?
Originalzitat:
Du, da kommen glühende Stück aus deinem Auspuff (War der Kolben, der den weiten Weg durch die Überstromkanäle nicht scheute)
Es war eigentlich Nacht,aber diese kleinen Glühwürmchen erleuchteten den Weg unserer kleinen 6 Volt Lichtmaschinen...
ja genau so sah meine aus...
Übrigends haben wir damit und einer Straubel TT350 die O-Fahrt gewonnen incl. Kolbenklemmer nach 15 min . Vollgasjagen im Wald....
Dann 10 min Zwangspause und der Wahnsinn ging weiter.
Die Karre war der einzige mir bekannte Zweitakter der einen anderen Zweitakter aus dem Hause Husquarna locker 15km durch Hamburg abgeschleppt hat. Oder war es umgekehrt ?
Originalzitat:
Du, da kommen glühende Stück aus deinem Auspuff (War der Kolben, der den weiten Weg durch die Überstromkanäle nicht scheute)
Es war eigentlich Nacht,aber diese kleinen Glühwürmchen erleuchteten den Weg unserer kleinen 6 Volt Lichtmaschinen...
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Aquanaut
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Umgekehrt...
DEINE Möhre hat glühende Teile gespuckt, 043A!
Wir haben sie dann doch noch dank Husqvarna zum Lehmweg gekriegt...
Die HUsky hat dann wenige Tage später auf der Langstrecke nach Kaltenkirchen den Geist aufgegeben, hatte ja auch immerhin 37km gelaufen, der Kolben.
Hab´mal bei ebay D und USA geguckt: Bultacos gibt es zwar einige, aber hps. Trialmaschinen und nicht eben billig...
Aquanaut
Wir haben sie dann doch noch dank Husqvarna zum Lehmweg gekriegt...
Die HUsky hat dann wenige Tage später auf der Langstrecke nach Kaltenkirchen den Geist aufgegeben, hatte ja auch immerhin 37km gelaufen, der Kolben.
Hab´mal bei ebay D und USA geguckt: Bultacos gibt es zwar einige, aber hps. Trialmaschinen und nicht eben billig...
Aquanaut
"Die Zukunft ist auch nicht mehr, was sie mal war..." (Karl Valentin)
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Jeanjean
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seefreedo
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043A
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IT Unterforum
jaja das waren noch Zeiten,
zur Ehrenrettung muss ich sagen, das nachdem das Problem endlich behoben war( Kurbelwellendichtung zog Nebenluft) der Kolben locker 5 Rennen machte. Aber als alter 4TaktSchrauber kommt man da nicht drauf...
Soviel ich weiß, ist die IT 175 auch die die einzige Yamaha mit Getriebeausgang rechts (also was Enduros+Crosser angeht)....
Gibt übrigends eine Seite, falls die jemand noch nicht kennt:
http://www.it490.de/
So ein Widdowmaker ware doch auch mal was
Da hat Uli bestimmt auch noch ein paar nette Geschichten auf Lager, nää ?!?
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TT Georg
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Jo, hab mir gestern auch mal den Bultacobericht rein getan.
Stimmt, eine bestimmte Körperhaltung eines unser spitzen zweitaktfahrer seinerzeit ist zu erkennen....... Er fuhr ja auch ne blaue mit für japan ungewöhnlichem getriebeausgangrechts. Und ich war damals Schmiermaxe bei diesem Grabenrennen von Kuhstorf.
Sehr schönes zum Thema IT hat auch der Ingo:
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_IT%20Modelle.htm
Georgi
Stimmt, eine bestimmte Körperhaltung eines unser spitzen zweitaktfahrer seinerzeit ist zu erkennen....... Er fuhr ja auch ne blaue mit für japan ungewöhnlichem getriebeausgangrechts. Und ich war damals Schmiermaxe bei diesem Grabenrennen von Kuhstorf.
Sehr schönes zum Thema IT hat auch der Ingo:
http://www.rallye-tenere.net/Stamb_IT%20Modelle.htm
Georgi
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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043A
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ja, klasse Bilder.
Meine war auch auf sagenhafte 9 ps und Höchstgeschwindigkeit 62 (!) zugelassen....
Sie fuhr aber knapp das Doppelte mit Serienübersetzung und hat so einem ICH_FAHR _AUCH_AUF_LANDSTRASSEN_NIE ÜBER_65_OPA mal das fürchten gelehrt.
Der gab panisch Gas und es endete wie es kommen musste:
NEIN der OPPEL Rekord kam nicht an seinen wohlverdienten Baum ähm ich meine natürlich Ruhestand, sondern der Ruheständler ließ mich nicht Überholen und gab GAAAAASSSS und so fuhren wir einträchtig nebeneinander her....
naja bis das Loch im Kolben groß genug war um der Vordrang zu bremsen...
Aber beim nächsten Mal OPA, da kriste richtich, ik schwörrr....
Damit war Emmingen gestorben und ich um einen Briefbeschwerer in Kolbenform reicher...
Meine war auch auf sagenhafte 9 ps und Höchstgeschwindigkeit 62 (!) zugelassen....
Sie fuhr aber knapp das Doppelte mit Serienübersetzung und hat so einem ICH_FAHR _AUCH_AUF_LANDSTRASSEN_NIE ÜBER_65_OPA mal das fürchten gelehrt.
Der gab panisch Gas und es endete wie es kommen musste:
NEIN der OPPEL Rekord kam nicht an seinen wohlverdienten Baum ähm ich meine natürlich Ruhestand, sondern der Ruheständler ließ mich nicht Überholen und gab GAAAAASSSS und so fuhren wir einträchtig nebeneinander her....
naja bis das Loch im Kolben groß genug war um der Vordrang zu bremsen...
Aber beim nächsten Mal OPA, da kriste richtich, ik schwörrr....
Damit war Emmingen gestorben und ich um einen Briefbeschwerer in Kolbenform reicher...
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TT Georg
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by the way, und nochmal zurück zum aquanaut, dem alten historiker.
Sehr schön find ich auch den Classicartikel über die PW 50.
Wußtet ihr, das sie seid 1980 nahezu unverändert mit einem Topconcept gebaut wird. Okay sie bekam mal nen getrenntschmiertank und zwei kleine Lufthutzen.
Aber eben, seid 26 jahren dabei.......
Und manch kleinen zum Moppedfahren gebracht.....
georg
Sehr schön find ich auch den Classicartikel über die PW 50.
Wußtet ihr, das sie seid 1980 nahezu unverändert mit einem Topconcept gebaut wird. Okay sie bekam mal nen getrenntschmiertank und zwei kleine Lufthutzen.
Aber eben, seid 26 jahren dabei.......
Und manch kleinen zum Moppedfahren gebracht.....
georg
Wenn mir als 18jähriger im Jahr 1988 gesagt hätte, das ich dieses 40 Jahre alte Moped fahren soll um cool zu sein, dann haetten ich wohl ganz brav den Mittelfinger gehoben und auf den hobeln aus 1948 gezeigt. Vergiss es.
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