Bekomme Gabel unten nicht dicht

woddel · Beitragvon **woddel** » Mi Apr 08, 2026 3:28

Hallo!

Ich bekomme aktuell nach Revision meine Gabel nicht dicht. Es ist eine XT550 Gabel die auf angepasste Gabelbrücken wartet und solange in der Werkstatt steht.
Leider suppte es schon beim rumstehen an der Verschlussschraube unten leicht raus.

Also habe ich diese Ölpanscherei nochmal gemacht und neue Kupferdichtungen eingesetzt.
Die Dichtfläche sehen eigentlich ganz unauffällig aus.

Jetzt zeigt sich bei beiden (!) Holmen wieder das gleiche Bild.

Hat jemand einen Tipp?
Was mache ich falsch?
Ich will das jetzt nicht 5x machen…
Einzige Idee:
Meine Kupferdichtungen sind nicht so dick wie die vorher verbauten.

Gruß
Woddel

Bild

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TT Georg · Beitragvon **TT Georg** » Mi Apr 08, 2026 7:15

Hi..zwei von den kupferscheiben drunter und die Weichglühen?

Beitragvon **Frank M** » Mi Apr 08, 2026 8:12

Die Dichtfläche sehen eigentlich ganz unauffällig aus.

das "eigentlich" könnte der Grund sein. Die Auflage des Dichtrings am Tauchrohr könnte man mit einem Zapfensenker leicht "anspiegeln" und auch die Unterseite des Schraubenkopfes muss plan sein. Manchmal helfen nur wirklich genau passende Kupferscheiben statt Standardware.

Mambu · Beitragvon **Mambu** » Mi Apr 08, 2026 9:05

...ich kann mir auch gut vorstellen, dass die Kupferdichtungen zu dünn sind und die Gewindelänge der Schraube dann nicht ausreicht. Was sagt das Tragbild auf dem Kupferring? Gleichmäßig?

Herzliche Grüße
Mambu

woddel · Beitragvon **woddel** » Mi Apr 08, 2026 9:29

Mit einem Zapfensenker murkse ich lieber nicht auf Verdacht in dem Aluteil.

Gibt es sonstige unterstützende Maßnahmen zur Unterstützung einer Kupferdichtung bei ihrer Aufgabe? Loctite z.B.?

Weiß jemand die Maße die hinter der Yamaha Nummer 2K823158L0 stehen?

Vielleicht bestelle ich einfach Schrauben und Kupferdichtung bei CSMNL

Ist halt teuer…

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Beitragvon **Frank M** » Mi Apr 08, 2026 9:35

mit Dichtschlorze würde ich da eher nicht rumpanschen.
Wenn die Dichtflächen gut sind, der Dichtring weich und ausreichend groß ist und die Flächenpressung stimmt ist das auch ohne Hilfsmittel dicht.
An irgendetwas davon fehlt es in deinem Fall.

woddel · Beitragvon **woddel** » Mi Apr 08, 2026 9:40

Nachdem es beidseitig ist, sind natürlich meine Kupferdichtungen im Verdacht. Ich hab halt, welche aus meinem üblichen Fundus genommen natürlich neu.

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TT Georg · Beitragvon **TT Georg** » Mi Apr 08, 2026 9:49

kannst ja nen Bisschen Teflonband zur Hilfe nehmen... immer noch besser wie Dichtschlonze...

Beitragvon **Frank M** » Mi Apr 08, 2026 10:05

eher nicht, das ist ja keine Rohrverschraubung die im Gewinde abdichten soll.

martin58 · Beitragvon **martin58** » Mi Apr 08, 2026 10:39

Wenn ich mich recht erinnere, haben die originalen Kupferscheiben einen geringeren Aussendurchmesser als Standardware? Habe meine immer bei Kedo bestellt und das hat jedes Mal gefunzt.

caferacer · Beitragvon **caferacer** » Mi Apr 08, 2026 10:45

Moing,
evtl noch alte Schraubensicherung an der Schraube und/oder am Sitz im outer tube/Tauchrohr..
Ansonsten klar, kann es natürlich auch noch an dem falschen Maß der Dichringe liegen.
Grias
Thomas

woddel · Beitragvon **woddel** » Mi Apr 08, 2026 12:28

Ich habe jetzt Schrauben und Ringe bei CSMNL bestellt.
Ich will das nicht noch zweimal aufmachen.
Hier stehen ja noch zwei TT600 Holme zum Überholen und Gabelschrauberei ist nicht mein Lieblingsding.

Beitragvon **Frank M** » Mi Apr 08, 2026 13:15

und die alten Kupferringe ausglühen, zart auf Schmirgelleinen die Zunderschicht abziehen und wiederverwenden ist keine Option?

woddel · Beitragvon **woddel** » Mi Apr 08, 2026 13:18

Die alten sind schon anonym in der Aussortiert-Schachtel…

zimmi313 · Beitragvon **zimmi313** » Mi Apr 08, 2026 13:41

Nur mal so aus Interesse: Was würde an dieser Stelle gegen ein dauerelastisches Dichtmittel sprechen?

Grysze, Michael

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