Nadellager für Kupplungs- und Bremshebel

[TT Georg]

wie, jetzt, mehr hat der Frank M dazu nicht zu sagen? also bitte...

[xtrack]

Moin Ralle
Ich find's super gemacht !
LG xtrack

[Mambu]

...perfekt!

Herzliche Grüße
Mambu

[Hiha]

[Mecker] 35HRC ist für ein Nadellager halt auch noch viel zu weich. 53 wäre das Minimum.
[\Mecker]
Gruß
Hans

[Frank M]

wie, jetzt, mehr hat der Frank M dazu nicht zu sagen? also bitte...

was soll ich dazu noch mehr sagen. Ist halt 'ne simple Verschleißreparatur eines massenhaft kaufbaren, günstigen Ersatzteils (Buchsenlösung) und mit dem Nadellager und harter Lauffläche neudeutsch komplett "overengineered". Kann man so machen, muss man aber nicht.

[XT-ZRX]

Ob hier jetzt unbedingt ein Schmiernippel notwendig ist….
Ab und an ein Tropfen Öl und die Kapillarwirkung zieht das Öl schon an die richtige Stelle, was oft unterbewertet wird.

Dazu ein kleines Schmankerl:
Im Frühjahr einen Tour zusammen mit anderen gemacht, am Abend zuvor hat Derjenige noch mit akriebisch seine Kette poliert und gefettet. Am nächsten Tag hatte Er dann ein Problem, die Schaltung an seiner Aprilia funktionierte nicht mehr. Die Ursache war schnell gefunden, das Schaltgestänge war eingerostet und hat sich kaum noch bewegt

[xtoli]

Hi Ralle, lässt du ein paar Bolzen mehr machen? Ich würde nämlich gerne welche nehmen.

[woddel]

Ich glaube eine Kleinserie hätte Abnehmer…

[Ralle]

[Mecker] 35HRC ist für ein Nadellager halt auch noch viel zu weich. 53 wäre das Minimum.
[\Mecker]
Gruß
Hans

...wie gesagt, die Materialbezeichnung habe ich ja, mal sehen...

[Ralle]

Ob hier jetzt unbedingt ein Schmiernippel notwendig ist….
Ab und an ein Tropfen Öl und die Kapillarwirkung zieht das Öl schon an die richtige Stelle, was oft unterbewertet wird.

Dazu ein kleines Schmankerl:
Im Frühjahr einen Tour zusammen mit anderen gemacht, am Abend zuvor hat Derjenige noch mit akriebisch seine Kette poliert und gefettet. Am nächsten Tag hatte Er dann ein Problem, die Schaltung an seiner Aprilia funktionierte nicht mehr. Die Ursache war schnell gefunden, das Schaltgestänge war eingerostet und hat sich kaum noch bewegt

Hallo XT-ZRX,
Ein Schmiernippel ist da sicherlich nicht zwingend notwendig, ein paar Tröpfchen Öl gehen bestimmt auch...die zweiter Version hat ja auch keinen

Gruss Ralle

[Ralle]

Hi Ralle, lässt du ein paar Bolzen mehr machen? Ich würde nämlich gerne welche nehmen.

Hi xtoli,
meinst du jetzt die erste Version abgedrehte original Schraube mit Schmiernippel? Da werde ich wahrscheinlich noch mehr von ordern...die Bohrungen+Gewinde mit Schmiernippel habe ich ja selbst erledigt...und bei der zweiten Version habe ich vor der Bearbeitung an der Schraube selber ja nichts machen lassen

Gruß Ralf

[xtoli]

Hi Ralf, ich meine die, die du gestern mit den Bildern gepostet hast. Mit Schmiernippel brauche ich nicht. Ich kann zum nachschmieren den Hebel auch ausbauen.
Gruß Oli

[Ralle]

Hi Oli,
Das sind diese hier, habe ich über Amazon bestellt

https://www.amazon.de/gp/aw/d/B077GXDSN ... asin_title

Gruß Ralle

[xtoli]

Hast du sie unbearbeitet benutzt?

[Hiha]

Hab grad mal gesucht, der Stahl ist vergleichbar mit unserem 42CrMo4, wodurch man ihn theoretisch ganz brauchbar härten kann.
Gruß
Hans