Da fällt mir ein ich hatte vor einigen Monaten einen defekten hydraulischen Steuerkettenspanner.
Da gab’s schon ziemlich laute Geräusche kurzzeitig. Könnte davon sein….
Großes Missgeschick beim Ölwechsel
- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Hab mal nachgeschaut, das Problem mit dem Steuerkettenspanner war im August 2020. Seitdem habe ich schon zwei Ölwechsel gemacht. Kann also eigentlich doch nicht sein
- Frank M
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
sieht für mich aus wie die Reste der Anlaufscheibe hinter dem rechten Lager der Getriebeeingangswelle. Die reibts ja gern mal weg. Schlimmstenfalls ist die mittige Mutter des Kupplungskorbs nun nicht mehr ganz so fest angezogen. Sobald sich die Hebelverhältnisse bei der Kupplungsbetätigung ändern oder gar Klackergeräusche aus Richtung Kupplung kommen würde ich den Kupplungsdeckel abnehmen und die Kupplungskorbmutter nachziehen.
- motorang
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Hab eine kleine Sammelseite online:
Fundstücke
Das schaut papierdünn aus, fast wie Folie. Magnetisch?
Eventuell eine unoriginale Beilage, zB in einem Lagersitz um das Lager am Mitdrehen zu hindern, das dann doch mitdreht und das Zeug ausspuckt?
Gryße!
Andreas, der motorang
Fundstücke
Das schaut papierdünn aus, fast wie Folie. Magnetisch?
Eventuell eine unoriginale Beilage, zB in einem Lagersitz um das Lager am Mitdrehen zu hindern, das dann doch mitdreht und das Zeug ausspuckt?
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Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
- Hiha
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Ich seh da eher einen Bohrspan, ggf auch Drehspan. Also was von extern oder beim Rausbohren eines Stahlteils (Passhülse...) Reingefallenes...
Gruß
Hans
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Hans
- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Teile sind auch dünn und nicht magnetisch
- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Sorry… Blöde Diktierfunktion…
Zweiter Versuch: die Teile sind hauchdünn und nicht magnetisch
Dann müsste es doch eigentlich Alu sein, Aber kann sich Aluminium beim erwärmen blau verfärben wie auf dem Foto zu sehen?
Gruß Rainer
Zweiter Versuch: die Teile sind hauchdünn und nicht magnetisch
Dann müsste es doch eigentlich Alu sein, Aber kann sich Aluminium beim erwärmen blau verfärben wie auf dem Foto zu sehen?
Gruß Rainer
- Hiha
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
VA oder Titan, wird beides schön bunt. Alu nicht.
Gruß
Hans
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- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Vielleicht ist es auch ein Stück vom „ Scherbolzen für den Trulleberg.“
Also ich denke mal ich werde weiter fahren und immer die Ohren offen halten.
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- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Vielleicht auch zwischendurch noch mal das Öl ablassen und nachsehen ob neue Spähne im Ölsieb liegen…
- rainerp65
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Vielleicht auch zwischendurch noch mal das Öl ablassen und nachsehen ob neue Spähne im Ölsieb liegen…
Nur mal angenommen es wären Späne von außen, die über den Öl Einfüllstutzen in den Motor gelangt sind. Würden diese dann auf der Seite des Siebs in der Ölwanne landen? (Siehe Foto) Ich meine wie ist der Öl-Fluss?
Nur mal angenommen es wären Späne von außen, die über den Öl Einfüllstutzen in den Motor gelangt sind. Würden diese dann auf der Seite des Siebs in der Ölwanne landen? (Siehe Foto) Ich meine wie ist der Öl-Fluss?
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Klingt nach nen guten Plan.
Nun frag ich mal in die Runde, kann es eine Beschichtung von einem Bauteil sein, welche sich abgelöst hat?
Ist nur so ein Gedanke…..
Nun frag ich mal in die Runde, kann es eine Beschichtung von einem Bauteil sein, welche sich abgelöst hat?
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aktuell:
KTM 640 LC4, Buell XB9SX, Yamaha XT500, Honda XR600R
Vergangenheit:
Suzuki SV1000s, KTM 535exc, Yamaha XT600 43F, KTM 690SMC, Hercules Prima 5M
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- Hiha
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Re: Großes Missgeschick beim Ölwechsel
Nein, solche Beschichtungen gibts da serienmäßig nicht.
Gruß
Hans
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