Sonntagsrätsel

[Ralle]

...zählen alle Gehäuseteile, also auch Zylinder, Kopf usw.?
Dann nenne ich einfach mal die kürzeren Küglriopen am Zylinderkopf bis Bj. 77.

Nein Mambu, ich meine jetzt nur das Motorgehäuse

[Mambu]

Die zusätzlichen Nasen für ein Getriebeausgangswellensimmeringhalteblech?
...ab 84

[Ralle]

Es gibt ja auch Gehäuse ganz ohne Nummer . Zählt das auch?

nein, das gehört natürlich nicht dazu...wenn ich jetzt alle Motornummern noch dazu nehmen würde, wären es noch viel mehr Unterschiede

[Ralle]

Die zusätzlichen Nasen für ein Getriebeausgangswellensimmeringhalteblech?
...ab 84

Weiß jetzt nicht genau was du meinst Mambu ...riecht hier ja nach einem Sonderpunkt, kläre mich auf...weiß nicht was du meinst

[GJF]

Es gibt ja auch Gehäuse ganz ohne Nummer . Zählt das auch?

nein, das gehört natürlich nicht dazu...wenn ich jetzt alle Motornummern noch dazu nehmen würde, wären es noch viel mehr Unterschiede

Ich meinte nur den Unterschied mit Nummer/ohne Nummer. Nicht die verschiedenen Motornummern

[Ralle]

Es gibt ja auch Gehäuse ganz ohne Nummer . Zählt das auch?

nein, das gehört natürlich nicht dazu...wenn ich jetzt alle Motornummern noch dazu nehmen würde, wären es noch viel mehr Unterschiede

Ich meinte nur den Unterschied mit Nummer/ohne Nummer. Nicht die verschiedenen Motornummern

Ja ich weiß Ralf, aber das gehört nicht zu meinen 4 verschiedenen Ausführungen

[Mambu]

...ich glaube, das gab es nur bei der SR...bin mir aber nicht 100% sicher...

[YAMAHARDY]

Eine Zusätzliche Schraube bzw. eine weniger zwischen den Gehäusehälften vorne
Über bzw in Höhe des Motorblechs !

Gruß, Hardy

Nein Hardy, Schrauben hatten alle gleich viele

Manche Motorhälften haben da einen Anguß drin abr keine Bohrung für eine Schraube !

Gruß, Hardy

[Ralle]

...ich glaube, das gab es nur bei der SR...bin mir aber nicht 100% sicher...

Ok, kenne ich nicht...

[Mambu]

...also dieses Blech, dass verhindern soll, dass der Wellendichtring hinter dem Ritzel rausflutscht.
...und mit der von Hardy und mir zu spät genannten Änderung hat sich auch die Breite des Gegenhalters für den Kupplungszug direkt daneben verändert....aber das sind wohl Details....

[Ralle]

Eine Zusätzliche Schraube bzw. eine weniger zwischen den Gehäusehälften vorne
Über bzw in Höhe des Motorblechs !

Gruß, Hardy

Nein Hardy, Schrauben hatten alle gleich viele

Manche Motorhälften haben da einen Anguß drin abr keine Bohrung für eine Schraube !

Gruß, Hardy

Hmm...Ich denke du meinst das richtige, aber Schrauben sind da schon drin.. ein Punkt kann ich dir aber trotzdem dafür geben

[Mambu]

...doch, zumindest die "S" hat dieses Blech...und damit die Nasen...

[Ralle]

...also dieses Blech, dass verhindern soll, dass der Wellendichtring hinter dem Ritzel rausflutscht.
...und mit der von Hardy und mir zu spät genannten Änderung hat sich auch die Breite des Gegenhalters für den Kupplungszug direkt daneben verändert....aber das sind wohl Details....

Also das mit der geänderten Kupplungszugaufnahme sieht so aus
[attachment=0]20200315_103310.jpg[/attachment
Dafür hat Hardy ein Punkt bekommen...fürs genaue Bj. also ab wann das jetzt genau war gibt es noch einen zu vergeben

[Ralle]

...doch, zumindest die "S" hat dieses Blech...und damit die Nasen...

Hast du evtl. ein Bild davon Mambu?

[Ralle]

Vorher sah das so aus: