Liebe XTler,
ich habe mal eine Frage zu einer XT, in der ein Motor mit einer 2YE-Nummer verbaut ist.
Der Motor hat einen Kick-Indikator.
Ist das eher eine Tausch-Motor oder ein TT500-Motor?
Gibt es eigentlich außer Lima und Kick-Indikator noch weitere, wesentliche Unterschiede
zwischen XT500- und TT500-Motoren?
Viele Grüße Arnulf
2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
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2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
Zuletzt geändert von tulf am Mi Feb 08, 2017 20:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Hallo
2YE deutet auf die XT125 hin. Jedenfalls wenn ich google nach Yamaha 2YE befrage.
Hast du noch andere Angaben ( ccm steht auf dem Zylinder ) oder ein Bild ?
Gruß
Karsten
2YE deutet auf die XT125 hin. Jedenfalls wenn ich google nach Yamaha 2YE befrage.
Hast du noch andere Angaben ( ccm steht auf dem Zylinder ) oder ein Bild ?
Gruß
Karsten
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Hier ein Bild, der Motor sieht aus wie der von einer XT500 - oder ?!
Hat aber eine 2YE-Nummer
Hat aber eine 2YE-Nummer
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Dein Motor ist auf jeden Fall kein 125er.
Das Ding hat entweder 400 oder 500 serienmäßige Kubiken, ablesbar irgendwo am Zylinderfuß.
Grysze, Michael

Grysze, Michael
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Ich fahre nur Ein- und Zweizylinder, weil mir vom
Mehrzylinder-Sound immer so schlecht wird!
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Hallo ,
die 81er TT's aus USA,JAPAN,AUSTRALIEN hatten die Typenbezeichnung 2Y0,
aber da dachte ich immer die Motornummer fängt mit 1T1 an ?

Hat der Motor einen Zündungsdeckel oder Kontaktlose Zündung ?
Gruß, Hardy
die 81er TT's aus USA,JAPAN,AUSTRALIEN hatten die Typenbezeichnung 2Y0,
aber da dachte ich immer die Motornummer fängt mit 1T1 an ?


Hat der Motor einen Zündungsdeckel oder Kontaktlose Zündung ?
Gruß, Hardy
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Von außen? Wo genau?Dein Motor ist auf jeden Fall kein 125er.Das Ding hat entweder 400 oder 500 serienmäßige Kubiken, ablesbar irgendwo am Zylinderfuß.
Grysze, Michael
vg arnulf
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Hier die andere Seite.
Für mich sieht es wie ein xt-500er aus.
vg arnulf
Für mich sieht es wie ein xt-500er aus.
vg arnulf
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Du mußt die Motornummer nochmal genau ablesen...
Du solltest den Tank festschrauben.
Drehzahlmesserantrieb hatte die TT500 nicht - könnte man aber nachgerüstet haben.
Lichtmaschine der TT500 hatte nur eine Lichtspule für 25W - könnte man nachgerüstet haben.
Statt Leerlaufschalter unten links am Motorblock hatte die TT500 nur eine Schraube - Leerlaufschalter nachrüsten nutzt nix, da er von der Schaltung betätigt wird - in Leeraufstellung - und diese kleine Nase an einem Getriebeteil hat der TT500 Motor nicht.
Ist Deine Motornummer auf einem leicht geriffelten Untergrund eingeschlagen - oder auf einem glattgefeilten Untergrund...?
Gruß
Du solltest den Tank festschrauben.
Drehzahlmesserantrieb hatte die TT500 nicht - könnte man aber nachgerüstet haben.
Lichtmaschine der TT500 hatte nur eine Lichtspule für 25W - könnte man nachgerüstet haben.
Statt Leerlaufschalter unten links am Motorblock hatte die TT500 nur eine Schraube - Leerlaufschalter nachrüsten nutzt nix, da er von der Schaltung betätigt wird - in Leeraufstellung - und diese kleine Nase an einem Getriebeteil hat der TT500 Motor nicht.
Ist Deine Motornummer auf einem leicht geriffelten Untergrund eingeschlagen - oder auf einem glattgefeilten Untergrund...?
Gruß
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- PeJo
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Re: 2YE - TT500-Motor in XT?
Hi Arnulf
die Französischen 81er 400er XT's haben eine Nummer die mit 5F0 beginnen.
Aber mal die Frage wo hast du die Motorennummer abgelesen ?
Steht vor und hinter der Nummer ein Stern Eingeschlagen ?
Etwa so
* 2YE-001234 *
und ist die Fläche der Nummer geriffelt oder glatt ?
Ich las mal Irgendwo dass manche Tauschmotoren ohne Eingeschlagene Nummern Ausgeliefert wurden.
Villeicht wurde die Nummer vom VB selbst Eingeschlagen.
gruß Peter
die Französischen 81er 400er XT's haben eine Nummer die mit 5F0 beginnen.
Aber mal die Frage wo hast du die Motorennummer abgelesen ?
Steht vor und hinter der Nummer ein Stern Eingeschlagen ?
Etwa so

und ist die Fläche der Nummer geriffelt oder glatt ?
Ich las mal Irgendwo dass manche Tauschmotoren ohne Eingeschlagene Nummern Ausgeliefert wurden.
Villeicht wurde die Nummer vom VB selbst Eingeschlagen.
gruß Peter
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)


2Y0

ohne Sternchen
Ich habe noch ein Bild für euch.
Dann ist es einfach ein Tauschmotor, oder?
An TT500 hatte ich gedacht, weil doch wohl die 81er TT500H Nummern mit 2Y0 haben/hatten ...
Viele Grüße Arnulf
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
...ja wie jetzt, da ist nur 2Y0- Eingestanzt ?
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Dann wird es wohl ein TT500er Tauschmotor sein.
gruß Peter
Wer lesen kann ist klar im Vorteil

Dann wird es wohl ein TT500er Tauschmotor sein.
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- YAMAHARDY
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
Sagte ich bereits !An TT500 hatte ich gedacht, weil doch wohl die 81er TT500H Nummern mit 2Y0 haben/hatten ...
Und ja, es ist ein Austauschmotor !
Aber auch das weißt du ja längst !
Was war jetzt noch mal deine Frage ?
Gruß, Hardy
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- sixtyfour
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
... kann man oben nachlesen. Erster Beitrag.
Warum konsumieren? Ich mag meinen alten Kram!
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halbe Sachen sind der sichere Weg zu einem unerfüllten Leben: http://hlx500.de
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- PeJo
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
wurde leider wie auch die Überschrift geädert... kann man oben nachlesen. Erster Beitrag.

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- YAMAHARDY
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Re: 2Y0(!) - TT500-Motor in XT? (nicht 2YE)
Na Markus ,... kann man oben nachlesen. Erster Beitrag.
Wie hättest du es denn gerne wie ich diesmal auf dich reagieren soll ?
Nicht das du wie letztes Mal überrascht bist über meine Reaktion auf deine Kommentare von der Seite !
Ich frag nur vorher weil ich ja jetzt weiß wie sensibel du bist !
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"""Ja ich finde deine HLX schön und deine Honda auch""" !
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So jetzt muß aber gut sein !
Mehr kann ich für dich nicht tun , Bonbons habe ich nicht !
Hardy
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