ich frage mich schon seit langem ob vieleicht jemand einen guten Tip zur Tacho/Drehzahlmesser Montage hat.
Ich habe im Instrumentenbereich alle Dichtungen neu, also die dicke zwischen Instrumentenhalter und Tacho und sogar die Gummies unter dem Tacho.
Welchen Trick gibt es damit der Tacho sich auch in die Dichtung oben etwas einziehen lässt.
Wenn ich unten in der Reihenfolge 10,11,12 die Teile auf die Schraube drehe dann zieht der Tacho sich nicht weit genug in die neue dicke Dichtung oben weil das Gewinde nicht lang genug ist.
meiner Meinung nach dürfte da echt etwas mehr auf Druck auf die Moosgummis kommen, aber wegen dem Gewindbolzen am Tacho/Drehzahlmesser geht es einfach nicht, jedenfalls nicht mit den original Unterlegscheiben, ich habe bei einigen meiner XT`s vor der original Unterlegscheibe noch eine zusätzliche Unterlegscheibe mit größerem Innendurchmesser gelegt, die dann da wo das Gewinde aufhört und der Gewindestift sich im Durchmesser vergrößert dafür sorgt, das etwas mehr Druck auf das kleine Dämpfergummi und somit auch die Armatur etwas fester anzieht, geht eigentlich Prima und man sieht es kaum 
