bei mir sind wohl die Nadellager vom Kupplungsausrückhebel hin.

Der Hebel hat dadurch viel Spiel, die Markierungen bekomme ich dadurch auch nicht mehr richtig zueinander eingestellt. Und der Simmerring ist dadurch auch undicht.
Nun meine Frage:
Hat schon jemand diese Nadellager getauscht? Wie bekommt man diese am besten aus dem Motorgehäuse heraus?