Standgas

[Mambu]

Hi zamm,

ich könnte das ganze noch proffesionalisieren und ein Messgerät (optisch) mitbringen, welches den Drehzahlverlauf über die Zeit aufzeichnen kann....
...dann könnten wir gleich noch den Öldruck vor dem Filter aufzeichnen....und was uns noch so einfällt....

Wie sieht das eigentlich mit dem Ansaugstutzen aus? Ist der Alustutzen mit Zwischengummi nun ok? soll ich mal den Innendurchmesser des Gummis messen?

Gruß
Mambu

[vergaserguru]

jawoohhl Mambu,
warte schon darauf.
hab dem orig. Stutzen damals den zu kleinen Gummi-Durchlass größer ausgeschliffen, damit keine auflaufende Kante den Gasstrom behindert.
danke und
Gruß karl

[Mr. Polish]

Hi zamm,

ich könnte das ganze noch proffesionalisieren und ein Messgerät (optisch) mitbringen, welches den Drehzahlverlauf über die Zeit aufzeichnen kann....
...dann könnten wir gleich noch den Öldruck vor dem Filter aufzeichnen....und was uns noch so einfällt....

Wie sieht das eigentlich mit dem Ansaugstutzen aus? Ist der Alustutzen mit Zwischengummi nun ok? soll ich mal den Innendurchmesser des Gummis messen?

Gruß
Mambu

Mitbringen!
Und Termin eintragen;o)
Gruss und bis bald,
Fabi

[vergaserguru]

hallo Fabi,
lese hier so einiges über die XT-Auspuffanlage.
gefühlsmäßig gefällt mir dabei, was Hans Hiha geschrieben hat, am besten :
der sogen. Leistungskrümmer mit dem orig. Schalldämpfer.
findest du das auch gut, und hast du vllt. eine solche Ausp.-Kombination ?

gruß Karl
ps: bereite hier alles für deine Niederlage vor, falls das nicht klappt,

[Mr. Polish]

hallo Fabi,
lese hier so einiges über die XT-Auspuffanlage.
gefühlsmäßig gefällt mir dabei, was Hans Hiha geschrieben hat, am besten :
der sogen. Leistungskrümmer mit dem orig. Schalldämpfer.
findest du das auch gut, und hast du vllt. eine solche Ausp.-Kombination ?

gruß Karl
ps: bereite hier alles für deine Niederlage vor, falls das nicht klappt,

Ich fahr unterschiedliche Kombinationen bzw. hab mehrere Teile zur Auswahl, wobei nicht jede Kombination dann auch später fahrbar ist (z.B. wegen Kollision mit den Stoßdämpfern an der Crosse). Aber ich geh mal davon aus, daß nicht nur meine XTs dastehen werden, insofern sollte genug Auswahl vorhanden sein.
Gruß, Fabi

[vergaserguru]

hallo Fabi,
lese hier so einiges über die XT-Auspuffanlage.
gefühlsmäßig gefällt mir dabei, was Hans Hiha geschrieben hat, am besten :
der sogen. Leistungskrümmer mit dem orig. Schalldämpfer.
findest du das auch gut, und hast du vllt. eine solche Ausp.-Kombination ?

gruß Karl
ps: bereite hier alles für deine Niederlage vor, falls das nicht klappt,

Ich fahr unterschiedliche Kombinationen bzw. hab mehrere Teile zur Auswahl, wobei nicht jede Kombination dann auch später fahrbar ist (z.B. wegen Kollision mit den Stoßdämpfern an der Crosse). Aber ich geh mal davon aus, daß nicht nur meine XTs dastehen werden, insofern sollte genug Auswahl vorhanden sein.
Gruß, Fabi

Fabi,
du hast an deinen Maschinen doch sicher brauchbare Auspuff-Kombinationen
montiert, und daran müssen wir auch den Vergaser anbauen und testen.
ich möchte nicht die "Auswahl" an irgendwelchen XT's, sondern nur eine von deinen 500ern, die du nach bestem Können abgestimmt hast.
dann hast du selbst auch sofort den Insgesamtvergleich bzl. des Vergasers.
wir nehmen dann die Maschine, die deiner Meinung nach am besten läuft.
aber bitte der Fairnis-halber, keine Tricks !

Gruß Karl

[Merry]

Wann steigt das Spektakel denn jetzt? 13.4. oder 20.4.?

Stell mir grad nen bebierten Stuhlhalbkreis vor der Garage vor...

[vergaserguru]

Wann steigt das Spektakel denn jetzt? 13.4. oder 20.4.?

Stell mir grad nen bebierten Stuhlhalbkreis vor der Garage vor...

Merry,
da du mir den höchsten hier zu vergebenen Titel (Troll) für 2013 schon verliehen hast, will ich nun aber nicht auch noch erleben, dass du persönlich
aus dem Frangenland antanzt.
falls du zu meinem Entsetzen doch kommst, dann halte bitte ein Schild hoch, mit "ich bin Merry", dann biste wenigstens nicht so anonym.
danke und mit

Gruß Karl
ps; hat Fabi denn überhaupt genug Stühle ? (und Bier ? )

[Mr. Polish]

Fabi,
du hast an deinen Maschinen doch sicher brauchbare Auspuff-Kombinationen
montiert, und daran müssen wir auch den Vergaser anbauen und testen.
ich möchte nicht die "Auswahl" an irgendwelchen XT's, sondern nur eine von deinen 500ern, die du nach bestem Können abgestimmt hast.
dann hast du selbst auch sofort den Insgesamtvergleich bzl. des Vergasers.
wir nehmen dann die Maschine, die deiner Meinung nach am besten läuft.
aber bitte der Fairnis-halber, keine Tricks !

Gruß Karl

Das wäre dann die Crosse!
Die springt bislang quasi immer auf den ersten Kick an, egal ob kalt oder heiß. Allerdings hat die aufgrund der Stoßdämpfer einen anderen Endtopf, der IMHO aber sehr gut funktioniert. Wie gesagt, zur Not tausch ich für den Versuch auch die Stoßdämpfer aus, damit man da ein Originalauspuff montieren kann.
Bier, Stühle und totes Tier vom Grill wird ausreichend vorhanden sein
Wie ein kurzer Blick in meine Mailbox zeigte hat auch Mambu sich zu den Terminen geäussert, somit hätten wir den Termin:
es ist der 13. April
Adresse verschick ich noch per PN...
@Merry: von mir aus darfst Du gern kommen, dann können wir nebenher noch wegen Enduromania planen
Gruß, Fabi

[Mambu]

Hi,

ich hab grad nachgeschaut, der Ansaugstutzen hat 47 mm Außendurchmesser.
Der Gummi sollte also bei ca 46 mm innen liegen.
Den Gummi hab ich noch nicht gefunden, aber da kann ich auch noch nen neuen besorgen.

Hab gestern mal kurz am "Zorn" gepröbelt...min. Standgasdrehzahl geschätzt 600 - 700 rpm, die Luftschraube musste ich nachjustieren damit die Kiste stabil "rund"lief. Für Alltagsbetrieb aber nicht geeignet, ...da bin ich mal gespannt.....

Gruß
Mambu

[Merry]

Fock, Dienstwochenende. Evtl. lässt sich ja noch was machen, dürft aber eher schwierig sein. Malsehn...

[vergaserguru]

Mambu,
bring den Stutzen für alle Fälle mit, den Hydra-Schlauch habe ich dabei.
im Moment haben wir zunächst auf den orig. Ansaugstutzen umgepolt, da das die wenigste Arbeit wäre.

prima Fabi,
nehmen wir erstmal die Crosse und sehen was sich tut.
wenns geht, teil mir auch eine Handy-Nr. mit, falls mein altes Navy mal verreckt
Termin hab ich gebucht, bin gespannt, wieviel "Kucki's" da auftauchen, hab den Verdacht,dass mein mich schon früher kritisierender "Canossa-freund" (hat hier auf Seite 7 gg. mich gemüffelt) auch auftaucht oder einen "Spitzel" sendet,
freut mich alles, besonders wenn Merry mit dem von mir gewünschten Schild
seine Anonymität etwas lichtet.
mannnn Leute, das Ding wird mit Sicherheit sehr spannend.

gruß Karl

[lemajor]

Servus Karl!
Bin auch über dich hergezogen; also das mit dem Troll bin ich fast schon geneigt zurückzuziehen.
Aber keine Angst, ich komme nicht. Ist mir zu weit - wohne hart an der italienischen Grenze
Aaaaaber: So ein Video, das dann ev. sogar auf jutjub eingestellt wird, das möchte ich schon irgendwie sehen
Grüße,
Hannes

[vergaserguru]

Servus Karl!
Bin auch über dich hergezogen; also das mit dem Troll bin ich fast schon geneigt zurückzuziehen.
Aber keine Angst, ich komme nicht. Ist mir zu weit - wohne hart an der italienischen Grenze
Aaaaaber: So ein Video, das dann ev. sogar auf jutjub eingestellt wird, das möchte ich schon irgendwie sehen
Grüße,
Hannes

meeensch Hannes,
auch wenn du natürlich zu Recht "fast" sagst, erfreuen mich deine Worte im momentanen Vergaser-Vorfeld-Theater ungemein, denn ich muss nun endlich beweisen, dass mein Vergaser-Geschwafel auch hand und Fuß hat.
ein Video, falls genehm, könnte Fabi vllt. arrangieren.
sehe fabi schon jetzt wenn ich nur knapp unter 400 Upm. komme.
ooohhh Graus.

gruß Karl

[Merry]

Karl: Wenn ich kommen kann, werd ich mich persönlich vorstellen.