Standgas

[Frank M]

den VM34-Membranvergaser will doch keiner haben, da ist jegliches Bemühen vergebens...

[rei97]

Also:
Defätist
Regards
Rei97

[vergaserguru]

...ich stehe natürlich nach wie vor zu der geplanten Aktion, allerdings hat Fabi
sich in den letzten Tagen unauffällig zurück gehalten...

Mein Vorgaben sind bekannt, ich warte nur auf eine Ansage von Dir!
Gruss, Fabi

so Fabi,
dann könntest du schonmal den Alustutzen vom Mambu anfordern, diesen probeweise anbauen und evtl. auflaufende Kanten zwischen Zyl. und Stutzen
wegfräsen.
dann vom Stutzen den Innendurchmesser und Aussendurchmesser (für den Hydra-Schlauch) hier angeben.
die Manschette vom Lufi zum Vergaser sollte 1X für 70umm V-Anschluss (30-38-42) passen, und 1X für 52mm V-Anschluss (Typ 54) passend sein, falls der größere Vorführvergaser doch nicht richtig passen würde.
Fabi jetzt bist du am Zug, also........

Gruß Karl

[Merry]

Wenns um die schnöde Beschleunigung der Gassäule bei gering geöffnetem Schieber geht, kenn ich was deutlich einfacheres:
Den Ansaugquerschnitt vor dem Schieber mit einer horizontalen Aluplatte teilen. Mit Flachschiebern geht das relativ einfach und funktioniert exzellent - da is Drehmoment rauszuholen. Sollte auch bei Rundschiebern machbar sein. Wundert mich grad eh, dass ich hier noch nie davon gelesen hab...

[seefreedo]

So, was ist jetzt? Luft draußen oder was??
Zuerst eine unglaubliche Feststellung machen, dann alles mühevoll völlig zerreden, und jetzt so einfach ergebnislos ausklingen lassen, das Ganze.
Ist ja unerhört!
Komme mit deinem Vergaser von damals (ja, den vom "Spezi" ) zu Fabi und hol´dir den 1000er ab!
Aber so, wie ich das sehe, bist du zu feige dazu.
Hannes

Moin

Ich bin ja ein geduldiger Mensch aber lange will ich mir dieses Gefasel auch nicht mehr anhören!

Mach mal endlich Kalle

Beste Grüße, Matthias

[Frank M]

Defätist

nee nee, eher positiver Realist und somit schon einen Schritt weiter...

[vergaserguru]

Wenns um die schnöde Beschleunigung der Gassäule bei gering geöffnetem Schieber geht, kenn ich was deutlich einfacheres:
Den Ansaugquerschnitt vor dem Schieber mit einer horizontalen Aluplatte teilen. Mit Flachschiebern geht das relativ einfach und funktioniert exzellent - da is Drehmoment rauszuholen. Sollte auch bei Rundschiebern machbar sein. Wundert mich grad eh, dass ich hier noch nie davon gelesen hab...

Merry,
deine Aluplatte behindert aber bei mehr als Halbgas den Luftstrom (siehe Theo)
und verkürzt sicher auch das Drehzahlband.
ja Matthias,
richtig, mach dem Fabi Dampf, der ist nun in der Pflicht.

Gruß Kalle

[xtjack]

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mach dem Fabi Dampf, der ist nun in der Pflicht.

Nö, du und du solltest auch mal so langsam Dampf machen....

Jack...

[sixtyfour]

so Fabi, dann könntest du schonmal den Alustutzen vom Mambu anfordern, diesen probeweise anbauen und evtl. auflaufende Kanten zwischen Zyl. und Stutzen wegfräsen. dann vom Stutzen den Innendurchmesser und Aussendurchmesser (für den Hydra-Schlauch) hier angeben ... Fabi jetzt bist du am Zug, also........

Öhem. Mit Verlaub. Hier ist nur einer am Zug: nämlich Du! Zur Erinnerung:
Dein Part = Beweis, dass die von Dir in den Raum gestellten und nach eigener XT-Erfahrung möglichen 350 U/min. (max.) im Standgas mit deinen Zaubervergasern möglich sind.
Fabi´s Part = Zu Verfügung-Stellung einer XT und eines entsprechenden Preisgeldes im Tausch gegen das Zauberteil für den Fall der Erfüllung der definierten Zielsetzung.

Nothing else

Alles andere links und rechts dieses Sachverhalts verwässert den Kern der Sache. Heißt erstens: Mach dein Ding, und zwar wie von Dir angeküdigt. Und zweitens: wir sind weiterhin gespannt, Kalle!

Gruß, Markus

[vergaserguru]

Jack,
meine Vergaserei ist bis auf en paar kleinigkeiten fix und fertig.
hau auf den guten Fabi drauf, DER muss jetzt handeln.



natürlich markus,
aber die "Zaubervergaser" müssen doch mit passendem Zubehör angebaut werden KÖNNEN.
und diese drei Teilchen kann im Moment nur Fabi beschaffen, denn leider hab ich hier keine XT stehen.

Gruß Kalle

[sixtyfour]

hau auf den guten Fabi drauf, DER muss jetzt handeln.

Ich missbillige deine versuchte Stimmungsmache. Bei der von dir gespielten Vorhand steht dir das nicht zu. Ganz im Gegenteil: Du kannst hingegen froh sein, dass man dir hier wider Erwarten weitgehend offen und neutral begegnet und man dir eine scheinbar in dieser Form noch nicht dagewesene Chance zur Reputation einräumt.

Leider trägst du mit deinen Beiträgen derzeit dazu bei, dass sich hier die Wolken wieder zusammenziehen ...

Gruß, Markus

[seefreedo]

Moin,

was soll das eigentlich? Warum wird das geduldet? Raus mit dem A******och

Ausserdem muß ich mal dem "Gründer" zustimmen:

Für eine freundliche, helfende und aktive XT500-Gemeinschaft mit Herz und Geist.
Gegen Kommerzialisierung, Abzocke und Passivität ohne XT500 und Verstand.

Matthias

[vergaserguru]

jetzt hat mich seefreedo ins Grübeln gebracht.

leute ihr wisst doch selbst, dass sich markenfremde Anbauteile nicht ohne die entsprechenden Vorbereitungen montieren lassen.
das Angebot von Fabi ist natürlich einmalig, aber mir ist auch klar, dass ich bei
353 Upm schon draussen bin, und sicher zu gewinnen bin ich absolut nicht.

lasst den Fabi aktiv werden, dann sorge ich schnellst möglich dafür, dass sich die aufgezogenen Wolken wieder verziehen.

Gruß Karl

[Harry]

Harry, falls ich jetzt nicht raus fliege, könnte dir das Grinsende Lachen noch vergehen, denn ich lüge NIE !

Gruß Karl

Jetzt dauert es nicht mehr lange!

[xtjack]

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hau auf den guten Fabi drauf

ne ne, du willst was beweisen, Fabis XT steht vor Ort und dürfte bereit sein, du solltest dort hin mit Vergaser usw. dann kannst du deine Behauptung beweisen aber so langsam glaub ich da auch nicht mehr dran....


Jack...