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Hallo Gemeinde,

Bin gerade in einer Glaubenskrise, welche Stoßdämpfer was taugen.

Zur zeit hab ich Koni drauf, bin aber nicht so wirklich zufrieden (irgendwie zu schlabberig, weich?). Ob die noch intakt sind, kann ich nicht sagen.

Die Originalen hab ich mal soweit auseinandergebaut (ging auch ohne Federpresse) und den Hub der Stangen verglichen.
Die Kraft zum eindrücken ist in etwa gleich, auch das Ausdämpfen der Stangen ist annähernd gleich schnell (ca 1,5 - 2 sek).
Denke also, sollten noch in Ordnung sein (sind auch trocken). Werd ich auf jeden Fall mal reinigen und neue Farbe auf die Federn.
Allerdings mache ich mir schon Sorgen um den Zustand der Federn, da ich sie ohne Werkzeug demontieren konnte.

Ganz anders hier die Marzocchi Federbeine (AG Strada, 87.634), die ich noch hier hab.
Hab die bis jetzt noch nicht auseinander, Federn sind erheblich strammer (im Durchmesser jedoch kleiner).
Matthias (Seefredo) hat da wohl welche drauf.
Überholen dürfte bei diesen Federbeinen kein Problem sein, Anleitungen gibt es genügend.

Meine Frage zu den Marzocchi: Taugen die für die XT, sind die für den Fahrbetrieb auf der Straße und leichtem Gelände zu gebrauchen, oder kann ich mir die Mühe der Instandsetzung sparen. Die Funktionsweise an sich find ich da eigentlich nicht schlecht.
(Subjektive Erfahrungsberichte erwünscht )



Grüße, Andreas

(PS: Bilsteine hab ich z.Zt. kein Geld für )

Kannst ja Bilstein-Federn auf die originalen Dämpfer bauen! Das kommt günsTiger!

Matthias (Seefredo) hat da wohl welche drauf.

Moin,

ich fahre aktuell Originaldämpfer! Ich hatte mich mal mit Werner/Würzburg über die AG Strada ausgetauscht, habe aber keine Erfahrung damit!

Allerdings mache ich mir schon Sorgen um den Zustand der Federn, da ich sie ohne Werkzeug demontieren konnte.

Ich zerlege Originaldämpfer immer ohne Werkzeug, da würde ich mir keine großen Sorgen machen!

Beste Grüße,
Matthias

Also, Marzocchi scheint nicht so der Renner zu sein. Das mit den anderen Federn ist mir nicht in den Sinn gekommen
Also dann die alten aufarbeiten, bei Bedarf härtere Bilstein Federn besorgen, nebenher die Marzocchi richten (Ist noch ein Reperatursatz aufgetaucht) und dann mal probeweise Vergleichsfahrten machen!!
Welcher Lack eignet sich für die Federn?

Grüße, Andreas

Welcher Lack eignet sich für die Federn?

schwarz

Ich glaub dauerhaft wird pulverbeschichten halten.

Meine sämtlichen Versuche mit Sprays oder 2K-Lack waren kurzlebig.

Die Federn waren aber auch nie sauber vor dem Lackieren (wie auch).

Normalerweise geben an den O-Beinen doch die Dämpfer auf im Alter? Was soll da ein Federntausch bringen?

Gryße!
Andreas, der motorang

schwarz....

Behandlungs- und Wartungshinweise für Schraubenfedern

...Bei Beschädigungen, die bis auf die Stahloberfläche gehen, ist die schadhafte Stelle mit einer Drahtbürste oder Schleifpapier zu
reinigen. Danach muss zunächst eine Grundierung aufgebracht werden (2K-Epoxid wasserverdünnbarer Metallgrund). Nach dem
Trocknen ist dann ein Decklack (2K-Epoxid wasserverdünnbarer Decklack) zu verwenden....

Mal schauen...

Grüße, Andreas

Koni ver- und Bilstein einkaufen wär bei bgeschränktem Budget doch auch ne alternative....inner Bucht bringen die doch nen guten Kurs

servus xt123,

ich habe die federn in KH pulverbeschichten lassen… hält ganz gut!
Ist auch vom preis her ganz ok..!

gruß rotbart

Hallo rotbart,

Hört sich gut an, melde mich übermorgen (nach Arbeit) mal per pn .

Grüße, Andreas

....beschichten ist am sinnvollsten.

Ich hab mir Marzocchis aufgebaut, und für teuer geld nen Überholsatz gesichert, man sollte aber höllisch aufpassen. Kleinteile die verschlissen sind (Scheibchen) sind nicht mehr aufzutreiben. Ich hab bei ebay jede menge dämpfer aufgekauft, a, wegen der Scheibchen, und b wollte ich evetuell längere Stangen verbauen..

Gruß, Werner aus Würzburg, (schöne Grüße nach Oldenburg )