Schliesse mich Berny an
- UweD
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Schliesse mich Berny an
Vielen Dank auch von mir. Hab zwar keine verwurschtelte Düse, jdf. nicht das ich wüsste. Aber ich hab mal gesucht und wegen Blinker den Alufolientipp gefunden. Heute Abend gleich probiert, und siehe da - der Woooow-Effekt. Viel heller. Und bei Gelegenheit werde ich dann noch mal das mit der Extra-Masse versuchen, da die hinteren Blinker doch noch dunkler sind, als die vorderen. Wer hat denn da schon richtige Reflektoren reingefrickelt? Welche passen?
Grüssle
Uwe
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Uwe
- XTdirk
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Re: Schliesse mich Berny an
hi, im baumarkt gibt es chromeffektlack, mit dem könnte man sich einen reflektor selbst in die blinker gehäuse sprühen...Wer hat denn da schon richtige Reflektoren reingefrickelt?
Grüssle
Uwe
habe ich aber selbst auch noch nicht probiert.
XTdirk
herzlichst
XTdirk
XTdirk
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- Fleißiger Poster
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Blinkerreflektoren
Moin, moin,
irgendwann hatten wir das schon mal.
Da gab es auch eine (mir) einleuchtende Erklärung, warum weiße Farbe am besten reflektiert.
Hat das schon jemand ausprobiert?
Gruss
Ralf
irgendwann hatten wir das schon mal.
Da gab es auch eine (mir) einleuchtende Erklärung, warum weiße Farbe am besten reflektiert.
Hat das schon jemand ausprobiert?
Gruss
Ralf
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- Fleißiger Poster
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Reflektoren
Hallo zusammen,
die Reflektoren sind noch lieferbar und haben 1M1 - Nummern, sind also von der DT übernommen. Ich habe mir letztens vier Stück gekauft, um meine bisherigen zu erneuern, jeweils um 3,70 Euro.
Ein Reflektor bringt es wirklich und hätte ich nicht die Befürchtung, daß mein Blinkgeber einmal verschleißen würde, täte ich nur noch ums Eck fahren - so blnkt das. Man kann aus der Fahrerposition den hellen Schein erkennen. Da war mir denn auch klar, weswegen KBA und TÜV die hinteren Blinkergläser mattiert haben wollte.
Die Reflektoren sind übrigens nicht hochglanzpoliert, sondern silbermatt. Wer wirklich zum Mond blinken möchte, kann da bestimmt noch was verchromen.
Von gebrauchten oder überalterten Reflektoren halte ich nichts, weder im Fahrscheinwerfer noch in den anderen Leuchtmitteln. Und ich denke mal, daß knapp 4 Euro nicht so viel sind für ein Stück
Viel Spaß, T.C.
die Reflektoren sind noch lieferbar und haben 1M1 - Nummern, sind also von der DT übernommen. Ich habe mir letztens vier Stück gekauft, um meine bisherigen zu erneuern, jeweils um 3,70 Euro.
Ein Reflektor bringt es wirklich und hätte ich nicht die Befürchtung, daß mein Blinkgeber einmal verschleißen würde, täte ich nur noch ums Eck fahren - so blnkt das. Man kann aus der Fahrerposition den hellen Schein erkennen. Da war mir denn auch klar, weswegen KBA und TÜV die hinteren Blinkergläser mattiert haben wollte.
Die Reflektoren sind übrigens nicht hochglanzpoliert, sondern silbermatt. Wer wirklich zum Mond blinken möchte, kann da bestimmt noch was verchromen.
Von gebrauchten oder überalterten Reflektoren halte ich nichts, weder im Fahrscheinwerfer noch in den anderen Leuchtmitteln. Und ich denke mal, daß knapp 4 Euro nicht so viel sind für ein Stück
Viel Spaß, T.C.
- action
- Fleißiger Poster
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- Registriert: Mi Sep 10, 2003 22:19
- xtfrank
- Wenigposter
- Beiträge: 19
- Registriert: Di Nov 18, 2003 20:23
- Wohnort: Oberfranken 91...
Hallo action,
das mit den Reflektoren kannst Du Dir Sparen,habe ich schon mal
Probiert.
Bei der 6 V XT ist das wichtigste ein elektronisches Blinkrelais und
schwächere Glühlampen (10W statt 21W),dann Funktionieren die
Blinker einwandfrei,selbst bei relativ schwacher Batterie und ohne
laufendem Motor.
Dann noch einen H4 Lampeneinsatz mit 35/35 W Lampe für den Scheinwerfer und die 6 V Anlage funktioniert einwandfrei.
Ein 12V -Umbau ist meiner Meinung nach völlig überflüssig.
Gruß
xtfrank
das mit den Reflektoren kannst Du Dir Sparen,habe ich schon mal
Probiert.
Bei der 6 V XT ist das wichtigste ein elektronisches Blinkrelais und
schwächere Glühlampen (10W statt 21W),dann Funktionieren die
Blinker einwandfrei,selbst bei relativ schwacher Batterie und ohne
laufendem Motor.
Dann noch einen H4 Lampeneinsatz mit 35/35 W Lampe für den Scheinwerfer und die 6 V Anlage funktioniert einwandfrei.
Ein 12V -Umbau ist meiner Meinung nach völlig überflüssig.
Gruß
xtfrank
- Dude
- Fleißiger Poster
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- Registriert: Di Jun 24, 2003 17:40
- Wohnort: Berlin-X-Berg
endlich input
na endlich kriege ich neuen input bezüglich den reflektoren und den den blinkern.
danke für die teile nummer und den hinweis mit den schwächeren glühbirnen für die blinker. bin schon lange auf der suche nach den reflektoren, die von anderen maschinen passen sollen.
ich will nämlich auch unbedingt an der 6V anlage festhalten, doch die schache blinkleistung hatte mich nachdenklich gemacht. nach erfolgtem einbau gibts n feedback,
gruß dude
danke für die teile nummer und den hinweis mit den schwächeren glühbirnen für die blinker. bin schon lange auf der suche nach den reflektoren, die von anderen maschinen passen sollen.
ich will nämlich auch unbedingt an der 6V anlage festhalten, doch die schache blinkleistung hatte mich nachdenklich gemacht. nach erfolgtem einbau gibts n feedback,
gruß dude
XT 500: Low Voltage Rock n' Roll
- xtfrank
- Wenigposter
- Beiträge: 19
- Registriert: Di Nov 18, 2003 20:23
- Wohnort: Oberfranken 91...
Hallo Dude,
die Reflektoren in Verbindung mit der 10 W Glühbirne bringen nach
meiner Erfahrung so gut wie nichts,da die 10 W Glühbirne wesentlich
kleiner ist als die 21 W Version,d.h sie sitz zu weit hinter dem Reflektor.
Ich empfehle Dir das Blinker-Gehäuse innen weiß matt zu lackieren,
das reflektiert sehr gut.
Außerdem kannst Du die Orig. Blinkergläser (innen weiß matt) gegen
günstige Zubehör-Gläser tauschen,denn die Blinken nach meiner Erfahrung auch etwas heller.
Gruß
Frank
die Reflektoren in Verbindung mit der 10 W Glühbirne bringen nach
meiner Erfahrung so gut wie nichts,da die 10 W Glühbirne wesentlich
kleiner ist als die 21 W Version,d.h sie sitz zu weit hinter dem Reflektor.
Ich empfehle Dir das Blinker-Gehäuse innen weiß matt zu lackieren,
das reflektiert sehr gut.
Außerdem kannst Du die Orig. Blinkergläser (innen weiß matt) gegen
günstige Zubehör-Gläser tauschen,denn die Blinken nach meiner Erfahrung auch etwas heller.
Gruß
Frank
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