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Hallo Leute,

ich habe ein bisschen rumgestöbert und alte Threads gefunden-
hat noch jemand so eine Schwinge im Keller liegen und würde sie mir verkaufen?

Ich baue mir eine Rallyemaschine auf und lasse mir dazu Öhlins-Federbeine machen, sind aber sauteuer, wenn jemand dran interessiert ist kann ich weiterhelfen, meine werden 430 mm lang bei 150 mm Hub...

Ausserddem habe ich mir eine Gabelbrücke für die 45 mmm Marzocchi Magnum aus Ergal machen lassen, mit Aufnahme für den Öhlins-Lenkungsdämpfer, auch hier kann ich weiterhelfen...

Ciao, Nenne

moin moin,

also die die so eine schwinge im keller liegen haben werden si nur für ganz teuer geld verticken - und dann ist der kram meist unvollständig...

ich habe schon zwei mal bei ebay usa zugeschlagen und diese dort vergleichsweise günstig bekommen, inkl Achse, Kettenspanner, Schleifklotz usw.

Ansonsten hört sich das alles erst mal ganz g**l an! Bilder müssen her!!!!

gruß rotbart

zweimal zugeschlagen und beide schon verwendet?
Hattest Du im harten Einsatz irgendwelche Probleme mit dem Teil?

Ich habe auch schon einen Spezialisten um ein Angebot gebeten, um das Teil nachzubauen mit 2 aus dem vollen gefrästen Seitenteilen, war etwas teuer weil er es mit einem Foto gemacht hat...
Sobald ich eine finde werde ich sie ihm geben, um ein detailliertes Angebot zu machen...

Fotos wird es irgendwann geben, ich möchte die Breslau Ende Juni fahren, ich hoffe, sie bis dahin fertig zu bekommen...

Ciao, KN

so ist es zweimal schon verwendet...

bisher keine probleme damit!

alles hält, sieht gut aus, ist länger und macht spaß!

gruß rotbart

Moin Moin
Meine hat auch ne 45 er Magnum Gabel und KLX Schwinge ....! Ich denke deine Dämpfer sind mit 430 zu kurz ....ich mußte Bilstein 45 verwenden und die Gabelrohre etwas über die obere Gabelbrücke scheiben,sonnst sieht die XT wie n Copper aus ! Auch gibt es ev probleme mit der Maz Gab Brücke i v mit nen Großen Tank zb Reinschlüssel 17 Ltr......die Brücke schlägt an ..... .....!!!Mich würden Bilder sehr interessieren !
Gruß Jörg

Hallo Jörg,

also ich habe meine Geometrie auf 280 mm Federweg vorne und 270 mm hinten ausgelegt bei 430 mm Federbeinlänge, dabei kommt ein Steuerkopfwinkel von 27 Grad raus, das passt eigentlich perfekt. Ausserdem habe ich die Schwingenachse nach unten versetzt.
Wegen Gabelbrücken/Tanks: ich mache mir komplett neue Rallye Alutanks, da passe ich auf dei Gabelbrücken schon auf.

Wie fährt sich Deine mit dem geringen Gabelbrückenversatz von 16 mm? Irgendwelche Probleme? Ich sehe auf jedem Fall den Steuerdämpfer vor...

Bilder gibts erst zur Breslau, im Moment sind die Teile noch überall verstreut.

Könntest Du mir vielleicht mal eine Seitenansicht von Deiner schicken?

ciao, Nenne

Ausserdem habe ich die Schwingenachse nach unten versetzt.

Davon würde ich gern bei Gelegeheit mal ein Detailbild sehen. Das ist vermutlich der Königsweg bei ziemlich viel Federweg im XT-Rahmen.

Hier will übrigens einer so eine Schwinge los werden. Ist aber maximal weiter weg...

http://ozvmx.com/community/index.php?PH ... #msg128752

tausend Dank, soeben gekauft!

... wenn noch jemand eine braucht:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TT500-TT ... ccessories

Gruß
Markus

ha, der Klaus hat sein Moped offensichtlich noch rechtzeitig fertigbekommen und ist wie der Lutz damit auf der Dresden-Breslau unterwegs und hält die XT500-Fahne hoch. Da muss man schon zweimal hinsehen, um die olle XT darin zu entdecken. Hoffentlich gibts später noch nähere Infos zu diesem Umbau.
Ich drücke den beiden die Daumen und hoffe für alle Teilnehmer, dass das Material, die Kondition und der Wille durchhält..

Also, wenn man die beiden Maschinen so betrachtet, kann die Kedo-XT aber mal einpacken.

Ein sehr stimmiges Top-Gerät hat der Kollege da zusammengebastelt. Respekt!


P.S.: Henno fährt BMW, Tina Meier eine Sherco und der Nenne ist mit ner XT unter den TOP 20 bisher.......wie g**l ist das denn????????


Knorri

Klaus' Rallyeferkel sieht schon g..l aus!

Maddin aus Melsungen scheint ein guter Bekannter zu sein, hat mir sabbernd ein paar Bilder von dem Stuhl geschickt. Feinifein gemacht, mit Alutank unterm Sitz...

Hi
hab ich im Netz grad gefunden...
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/index.c ... ry_content
net schlecht - die PaDa ruft...
Kick it
HorXT
PS und das auch noch: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=598115

Hallo Leute,

für alle die der Rallye-Umbau interessiert....am kommenden Freitag, 15. Oktober kommt in der Ausgabe 22 einer (sehr) großen deutschen Motorradzeitung eine kleine Geschichte über das Projekt...

Viel Spaß beim Lesen!

Gruß, Klaus

Hallo Klaus,

den Bericht habe ich mir angesehen. Nett geschrieben, leider sind darin wenig technische Informationen zu deinem Umbau.

Vielleicht verrätst du noch ein paar Details und wie sich die Umbauten auf der Breslau bewährt haben, bzw. was du jetzt noch ändern willst. Fänd ich interessant...