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strahlen und lackieren ???
Verfasst: Sa Apr 10, 2004 16:56
von lachi
hi folks,
noch ne frage zu folgender anlage
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
lohnt es sich das teil strahlen und spritzverzinken o.ä. zu lassen ???
der örtliche TÜV trägt mir den topf mit 6 scheiben ein, lohnt sich der aufwand ? (von sound und leistung her keine frage)
ciao
danke
lachi
Verfasst: Sa Apr 10, 2004 17:29
von action
wieso, der ist ja noch in ordnung, noch orginalverpackt. wieso willst du den sandstrahlen lassen???
Verfasst: Mo Apr 12, 2004 1:12
von lachi
nicht dieser, hab einen leicht gebrauchten, aber wenn dann vernünftig
Verfasst: Mo Apr 12, 2004 20:54
von action
wenn er nicht alzuviel rost angesetzt hat in rostlöser einlegen, abbürschten und nachher mit auspufflack spritzen und einbrennen. sandstrahlen hat ich bei einen enddopf für übertrieben. Kostet aber wahrscheindlich weniger als der rostlöser. Endtopf sandstrahlen geht oft bei kfz werkstätten mit wenn die was machen-> umsonst.
mfg
martin neudorfer
Verfasst: Fr Jun 04, 2004 15:33
von XTom
Hallo Lachi,
ich habe da noch einen Tipp zum Einbrennen:
Bisher gab es da für mich immer nur zwei Möglichkeiten:
1. Auspuff in den Backofen (passt aber nicht und gibt Mecker!!!)
2. Warmfahren
Nun ist aber eine weitere Möglichkeit an mich herangetragen worden:
3. 600 Grad Heißluftpistole
Einfach in den Krümmer oder Aupuff stecken und in mehreren Schritten erhitzen. Ich habe es nie probiert, aber klingt gut!
Gruß XTom
Verfasst: Fr Jun 04, 2004 22:08
von Torsten
Hallo XTom,
Nun ist aber eine weitere Möglichkeit an mich herangetragen worden:
3. 600 Grad Heißluftpistole
Einfach in den Krümmer oder Aupuff stecken und in mehreren Schritten erhitzen. Ich habe es nie probiert, aber klingt gut!
es funktioniert, nur beim fahren muss man den Geruch nicht ertragen.
HAND
Torsten
Verfasst: Sa Jun 05, 2004 12:24
von action
also, das mit dem föhn hat bei mir nicht so richtig geklappt, wurde einfach nicht heis, nur im bogen, dahinter nicht mehr.
ich habs jetzt so gemacht, nachdem der billige forstinger lack vom krümmer abbageplattelt ist hab ich den krümmer genommen, in sandstrahlenlassen, von einem lackierer mit eine auspufflack lackieren lassen(namen wird nachgeliefert), in desen wärmekammer antrognen lassen, den motor im sandgas ne halbe stunde laufen gelassen, bis es nicht mehr geraucht hat und dann hats gepasst. den lack gibts zwar nur in dunkelgrau, aber es dieht nicht schlecht ausd
Verfasst: Sa Jun 05, 2004 15:28
von Frank M
...den motor im sandgas ne halbe stunde laufen gelassen...
super Idee bei einem luftgekühlten Motor. Oder hast du ihm via Propeller wenigstens etwas Kühlluft gegönnt? Die Öltemperatur hätte ich gerne gesehen.
Gruß Frank
Verfasst: Sa Jun 05, 2004 23:40
von action
wieso, darum hab ich mir keine sorgen gemacht. das war anfang märz, da wars ja noch frisch draußen. und außerdem ist das so wie wenn man in der stadt fährt, da wird sie auch nie wirklich gekühlt. sie funzt noch, als was sollst. auserdem waren es nichtmal 30 minuten, halt bis der lack nicht mehr gestunken hat.
öltemp weis ich nicht, hab keine tempmesser