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Wer von euch hat schon Erfahrungen mit so einem Ding gemacht - spricht lohnt sich das Geld und der Aufwand?
Super wäre auch wenn jemand auch ein paar Fotos reinstellen könnte.

Viele Grüße der Altonaer

Hab son Ding in meinem aktuellen Umbau Projekt, allerdings habe ich es in der Bucht gefischt, den Neupreis zu bezahlen wäre mir es nicht wert.
Aber!
Es funktioniert einwandfrei und es ist schon eine sehr deutliche Erleichterung beim kuppeln (ziehen der Kupplungsbetätigung nicht das dass falsch verstanden wird) spürbar.

Bilder darf ich aus Geheimhaltungsgründen noch keine veröffentlichen - kommt dann im Frühjahr

Gruß rotbart

Servus,
und dann gibt es hier noch Infos:
von mechanischen Hilfen bis eben zur hydraulischen.

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... e+kupplung

Grüße
Thomas

Bilder darf ich aus Geheimhaltungsgründen noch keine veröffentlichen - kommt dann im Frühjahr

Moin

Da bin ich aber allmählich sehr gespannt

Beste Grüße
Matthias

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/v ... ilit=Hymec

da hatten wir das Thema auch schon mal. Geht wirklich schön leicht. An die Dosierung muss man sich kurz gewöhnen weil kein Leerweg mehr da ist, wie lange das Ganze dicht hält wird die Zeit zeigen.

Ich habe auch so ein Ding, ist wirklich prima, vor allem, wenn man Probleme mit der Unterarmmuskulatur (Maussyndrom) hat.

Ingo

Maussyndrom

Ingo

Maussyndrom gefällt mir... muß ich mir merken!

Gruß Hardy

@ seefredo

...und ich erst..!!!

Wer von euch hat schon Erfahrungen mit so einem Ding gemacht - spricht lohnt sich das Geld und der Aufwand?
Super wäre auch wenn jemand auch ein paar Fotos reinstellen könnte.

Viele Grüße der Altonaer

Hallo XT535,
ich habs in meinen beiden SRs und in meiner (im Aufbau befindlichen) XT einbebaut.
Die Kupplungsbetätigung geht wirklich "Butterleicht"...Störungen im Hydrauliksystem sind bisher nicht aufgetreten.
Siehe auch hier:
http://www.sr500.de/wbb3/thread.php?threadid=23372
Gruß Pit.

...wie lange das Ganze dicht hält wird die Zeit zeigen.

Angeblich ewig, wenn mann minerales Hydrauliköl verwendet (LMH - Citroen-Öl, zum Beispiel)
und das Ding beweglich montiert.

http://www.cambouis.com/xt600/600TTR-pr ... #embrayage

jeanjean

na mal sehen. Beweglich gelagert ist der Nehmerzylinder und von Helmut "Speedy" Claasen kam ja im Offroad-Forum der Tipp, dass man sich die teure Magurasuppe sparen kann und mineralisches Babyöl die Dichtungen ebenso geschmeidig hält. Bislang behält er Recht.

Aber welche Version passt den jetzt an die XT - und wie funktioniert das mit dem Deko?
Ich hab mal bei Magura.de nachgeschaut - aber ganz klar - eine Mopete aus dem Jahr 79 wird erstmal nicht unterstützt.

Und dann natürlich - wo habt ihr das Ding gekauft - gibt es irgendwo im Netz (bisher bin ich nicht fündig geworden)
ne relativ günstige Bezugsquelle?

Und dann natürlich - wo habt ihr das Ding gekauft - gibt es irgendwo im Netz (bisher bin ich nicht fündig geworden)
ne relativ günstige Bezugsquelle?

-----> KEDO

Gruß
Michael

Ich sagte günstig - bei Kedo ist keine Kennzeichnung für das Set im Katalog.
Kedo ruft 249 Euro für das Ding auf - einige sind in der Bucht für ca. 220 zu haben.

Wenn man also wüsste welche Version passt, könnte man sich ja fast 30 Euros sparen...

Ich sagte günstig - bei Kedo ist keine Kennzeichnung für das Set im Katalog.
Kedo ruft 249 Euro für das Ding auf - einige sind in der Bucht für ca. 220 zu haben.
Wenn man also wüsste welche Version passt, könnte man sich ja fast 30 Euros sparen...

Wenn du Fragen dazu hast, kannst du doch die Kedo-Leute kontaktieren.
Falls man sich die Einzelteile zusammenkauft, muss das (inkl. Zeit, Lieferkosten etc.)
nicht unbedingt unterm Strich günstiger sein. Habe ich schon häufiger feststellen müssen.
"Geiz ist g**l" schiesst sich gern mal in den eigenen Fuß...
Und wenn es Probleme gibt etc. greife ich mittlerweile lieber auf einen ´Haushändler´ zurück.

Ach ja... btw: ich habe keine ´Aktien´ von Kedo...

Dennoch, wenn du erfolgreich bist, wären Infos und Bezugsadressen diesbzgl. natürlich interessant.

Gruß
Michael