Danke wie immer, der Chris
Rahmen-Durchblick
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Rahmen-Durchblick
Hallo, weiß hier jemand gerade just in diesem Moment ob der/die TT 500 Rahmen und der unserer XT´s baugleich sind/ist, heißt, identisch !
Danke wie immer, der Chris
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Wenn ich drei Wünsche frei hätte, dann würde ich mir drei Enduros wünschen !
- ulrich
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Re: Rahmen-Durchblick
Hallo Chris, guck mal hier:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... gory=68418
Schöne Grüße
Markus
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... gory=68418
Schöne Grüße
Markus
Warum konsumieren? Ich mag meinen alten Kram!
___
halbe Sachen sind der sichere Weg zu einem unerfüllten Leben: http://hlx500.de
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- XTrisierer
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Re: Rahmen-Durchblick
Hi Ulrich, Danke für den Hinweis, worin liegen den die wesentlichen Unterschiede, könntest Du hierzu was sagen ?Sind sie nicht.
Gruß
Danke, sehr interessant.Hallo Chris, guck mal hier:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... gory=68418
Schöne Grüße
Markus
Chris
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- YAMAHARDY
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Re: Rahmen-Durchblick
Au ja ... das würde mich auch interessieren !
Hi Ulrich, Danke für den Hinweis, worin liegen den die wesentlichen Unterschiede, könntest Du hierzu was sagen ?
Danke, sehr interessant.
Chris
Gruß Hardy
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-
caferacer
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Re: Rahmen-Durchblick
Die Aufnahme also Halterung für den hinteren Kotflügel ist doch anders als bei der XT oder?
Grüße
Thomas
Grüße
Thomas
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- ulrich
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Re: Rahmen-Durchblick
Ja, und : kein Lenkradschloß bei der TT, keine Halterung für den Werkzeugkasten am Rahmen, auch keine Halterung für den Batteriekasten, Buchse für Fußbremshebel ist anders, Anschlag für Fußbremshebel liegt außen am Rahmen, Auspufftopfhalterungen vorne anders, Seitenständeraufnahme anders, Lenkkopfwinkel ist minimal anders - da gibt es bei den XT/TT500 Modellen insgesamt 5 verschiedene Gradzahlen (Quelle : Werkstatthandbuch Yamaha) - ich meine das war´s nur für den Rahmen....Halterung für den hinteren Kotflügel ist doch anders als bei der XT oder? Thomas
Gruß
Geschwindigkeit stabilisiert
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Re: Rahmen-Durchblick
Also besten Dank, und suche mir seit Tagen einen Wolf im Internet und im Bücheli. Ein Werkstatthandbuch habe ich nicht. Super.Ja, und : kein Lenkradschloß bei der TT, keine Halterung für den Werkzeugkasten am Rahmen, auch keine Halterung für den Batteriekasten, Buchse für Fußbremshebel ist anders, Anschlag für Fußbremshebel liegt außen am Rahmen, Auspufftopfhalterungen vorne anders, Seitenständeraufnahme anders, Lenkkopfwinkel ist minimal anders - da gibt es bei den XT/TT500 Modellen insgesamt 5 verschiedene Gradzahlen (Quelle : Werkstatthandbuch Yamaha) - ich meine das war´s nur für den Rahmen.
Gruß
Chris
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- YAMAHARDY
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Re: Rahmen-Durchblick
Ja von mir auch ein Dankeschön an Ulrich für diese Info !
Gruß Hardy
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- Theo
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Re: Rahmen-Durchblick
Hallo zusammen,Ja, und : kein Lenkradschloß bei der TT, keine Halterung für den Werkzeugkasten am Rahmen, auch keine Halterung für den Batteriekasten, Buchse für Fußbremshebel ist anders, Anschlag für Fußbremshebel liegt außen am Rahmen, Auspufftopfhalterungen vorne anders, Seitenständeraufnahme anders, Lenkkopfwinkel ist minimal anders - da gibt es bei den XT/TT500 Modellen insgesamt 5 verschiedene Gradzahlen (Quelle : Werkstatthandbuch Yamaha) - ich meine das war´s nur für den Rahmen....Halterung für den hinteren Kotflügel ist doch anders als bei der XT oder? Thomas
Gruß
wie sieht denn die Halterung für den hinteren Kotflügel im Detail aus?
Hat da jemand ein Foto?
Danke und Gruß
Theo
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- Jeanjean
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Re: Rahmen-Durchblick
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- Theo
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Re: Rahmen-Durchblick
Hallo Jeanjean,
leider nix gefunden.
Gruß
Theo
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- XTom
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Re: Rahmen-Durchblick
Der TT-Rahmen hat rechts und links unten an der Rahmenschleife nicht diese großen Ohren,
an denen bei einigen XT-Modellen die Ausleger für die Blinker hängen.
An diesen Ohren ist bei der XT der hintere Hotflügel befestigt, bei der TT nicht.
Die TT hat nur drei Haltepunkte für den Plastikkotflügel.
Einen hinten in der Mitte des Rahmens. Es ist ein kleines schräges U
in das eine vierkantige M6-Mutter geschweißt ist. Rechts und links hat die TT zwei
solche Halterungen nach oben für den Kotflügel und eine ganz andere für den Auspuff.
Siehe Foto.
Ob dieses Foto wirklich original ist, kann ich nicht sagen.
So sieht mein 79er TT-Rahmen jedenfalls aus.
Gruß XTom ... äh ... TTom
an denen bei einigen XT-Modellen die Ausleger für die Blinker hängen.
An diesen Ohren ist bei der XT der hintere Hotflügel befestigt, bei der TT nicht.
Die TT hat nur drei Haltepunkte für den Plastikkotflügel.
Einen hinten in der Mitte des Rahmens. Es ist ein kleines schräges U
in das eine vierkantige M6-Mutter geschweißt ist. Rechts und links hat die TT zwei
solche Halterungen nach oben für den Kotflügel und eine ganz andere für den Auspuff.
Siehe Foto.
Ob dieses Foto wirklich original ist, kann ich nicht sagen.
So sieht mein 79er TT-Rahmen jedenfalls aus.
Gruß XTom ... äh ... TTom
www.xt-500.de
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Re: Rahmen-Durchblick
Moin...Seitenständeraufnahme anders...
Das mit der Seitenständeraufnahme würde mich mal interessieren
Ich habe da ja noch die derzeit (bisher Forumsweit erwähnte) älteste XT(667) und da ist das irgendwie anders als gewohnt.
Bevor ich anfange das umzuflexen, weil ich es eigentlich für nicht original halte, wäre ich für Infos dankbar.
Ich mache gelegentlich Bilder.
Matthias
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- YAMAHARDY
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Re: Rahmen-Durchblick
Hallo Matthias , es gibt ca. 3 verschiedene Bolzen zur Seitenständerbefestigung, mit einer und mit 2 Federn , dann gibt es 4-5 verschiedene Seitenständer !
Also wird das Gegenstück am Rahmen auch dementsprechend anders sein ! Zumindest verschiedene Bohrungen haben und der Anschlag wird auch unterschiedlich sein ! Bei den TT´s und bei der 76er weiß ich es nicht , von beiden habe ich keine !
Ich habe aber bei meinen XT´s schon unterschiedliche Bohrungen am Rahmen und hier wie gesagt 4-5 verschiedene Seitenständer rumliegen !
Gruß Hardy
Also wird das Gegenstück am Rahmen auch dementsprechend anders sein ! Zumindest verschiedene Bohrungen haben und der Anschlag wird auch unterschiedlich sein ! Bei den TT´s und bei der 76er weiß ich es nicht , von beiden habe ich keine !
Gruß Hardy
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