Hallo,
Ich lese hier immer mal von verschiedensten Vergasereinstellungen in Verbindung mit unterschiedlichen Endtöpfen oder Tuningmaßnahmen, von komischen Bohrungen und anderen Feinheiten.
Und verstehe nur "Bahnhof". An meinem Vergaser puste ich nur mal die Düsen durch und weiss mitlerweile wie der Schwimmerstand eingestellt wird. An mehr hab ich mich noch nicht getraut.
Vielleicht gibt es ja jemanden in Ba-Wü der mir mal den Vergaser erklären könnte, v.a. wie man Verschleiss ect entdeckt oder ihn anpasst wenn die XT nicht so perfekt läuft?
Ich kann eine warme Werkstatt und div Anschauungsmodelle sowie Bierkästen stellen (Vielleicht gibts noch mehr die sich diesbezüglich fortbilden möchten) oder auch mal am Wochenende mit meiner XT aufbrechen.
Das aber doch nicht gerne mehr als 100km von Tü/BL und nicht bei Glatteis.
Und dieses Jahr sollte es auch noch sein, sonst ist die XT weg.
Würde mich freuen wenn sich ein Fachkundiger finden würde.
Grüße vom
Stollentroll
Vergaser. Lehrer gesucht. Ba-Wü
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Re: Vergaser. Lehrer gesucht. Ba-Wü
Hallo.
Wo genau kommst du denn her? Bin aus der Nähe von Böblingen und habe einen sehr guten Freund der mir solche Dinge erklärt und auch macht.
Grüße Bieber
Wo genau kommst du denn her? Bin aus der Nähe von Böblingen und habe einen sehr guten Freund der mir solche Dinge erklärt und auch macht.
Grüße Bieber
Liebe Deinen Nächsten, aber nicht dessen Frau!
Re: Vergaser. Lehrer gesucht. Ba-Wü
Hallo Bieber,
Ist er kein XTler?
Frag ihn mal ob er Lust hat.
Ich wohne bei Rosenfeld und arbeite in Tübingen. Ist schon ein Stück aber nicht die Welt.
Gruß vom
Stollentroll
Ist er kein XTler?
Frag ihn mal ob er Lust hat.
Ich wohne bei Rosenfeld und arbeite in Tübingen. Ist schon ein Stück aber nicht die Welt.
Gruß vom
Stollentroll
- motorang
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Re: Vergaser. Lehrer gesucht. Ba-Wü
Lieber Stollentroll,
mehr als Du in Deinem ersten Beitrag beschreibst brauchst Du auch nicht wenn die Kiste gut läuft. Erst wenn Du anfängst umzubauen (Luftfilter ändern etc).
Also mach Dir da mal keinen Kopf und freu Dich auf Südamerika.
Gryße!
Andreas, der motorang
bei dem dieses Vergaserwissen für 3x Afrika gereicht hat, und der halt ein Ersatz-Schwimmerventil mitnehmen würde und gut.
mehr als Du in Deinem ersten Beitrag beschreibst brauchst Du auch nicht wenn die Kiste gut läuft. Erst wenn Du anfängst umzubauen (Luftfilter ändern etc).
Also mach Dir da mal keinen Kopf und freu Dich auf Südamerika.
Gryße!
Andreas, der motorang
bei dem dieses Vergaserwissen für 3x Afrika gereicht hat, und der halt ein Ersatz-Schwimmerventil mitnehmen würde und gut.
Die häufigsten Ursachen für Vergaserprobleme finden sich im Zündungsbereich * Bucheli-Projekt
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