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einen schönen guten, in die runde!
ich fahre zur zeit mit einem kedo powerkrümmer und einem - schande über mich! - bsm-topf. ja, er war billig und er war vor allem sofort verfügbar. und es fährt ja auch. nun möcht ich aber meinem krümmer einen neuen topf verpassen. ästhetisch ansprechendes gibt´s da ja nicht wirklich und mein originaler is mir explodiert (fragt nicht!). ich liebäugel mit dem sito. ich weiß, da gibt´s schon einige einträge hier, die mir aber eine frage nicht ausreichend beantworten: sito + powerkrümmer.... macht sinn? oder geht gar nicht? hat da wer erfahrung mit dieser kombi? ist originalkrümmer beim sito besser? (ich hab den glaub ich noch irgendwo).
nur um mißverständissen vorzubeugen: ich will keine rennen fahren mit der xt, geschweige denn autobahn. mir geht´s also nicht so sehr um viel mehr endgeschwindigkeit (wobei... 120 sollten schon nach wie vor drin sein), sondern eher um etwas mehr wumm "untenrum". und der sound.... solang´s nicht nach zweitakter klingt. da is mir performance wichtiger...
wie sieht´s mit der kombi powerkrümmer/sebring aus? fährt das jemand?
supertrapp is mir noch zu teuer .... vielleicht später mal, wenn ich reich bin.
würd mich freun, wenn wer was zu berichten hätte...
dank im voraus, der typ von nebenan!!

Bevor ich `nen Sebring dran machen würde, würde ich eher den Sito nehmen: klingt besser, läuft besser, rostet aber leider schneller!
Und harmoniert gut mit dem großen Krümmer
Gruß, Fabi

für "mehr wumm untenrum" bist du beim 32er Vergaser wahrscheinlich mit dem dünneren Originalkrümmer und einem Endtopf deiner Wahl (Hauptsache nicht der BSM) am Besten bedient.

Was heißt eigentlich Powerkrümmer? Welchen Außendurchmesser hat das Ding?

Also meine Erfahrung mit dem Sito :

läuft mit orginal-dünn Krümmer gut-sehr gut

mit Powerkrümmer nicht so gut

Ich fahr aber den orginal Vergaser und nicht den TM36 wie Fabi........




Jack

also vielen dank erst mal schon für die antworten!

powerkrümmer? aussendurchmesser? den weiß ich jetzt nicht, da noch nicht gemessen. der innendurchmesser ist (laut kedo) 41,5mm.
und ich fahre auch noch mit dem originalvergaser.

.... aber ich stell meine anfängliche frage einfach mal anders:
was harmoniert denn so mit dem großen krümmer nach eurer erfahrung am besten, mit originalvergaser?

gruß von nebenan!

also ich würde meinen (ok rostigen) Originalkrümmer gerne mal tauschen mit dem Wunderrohr.... einfach mal um zu testen

wäre das in deinem Sinn ?

mfg

.... aber ich stell meine anfängliche frage einfach mal anders:
was harmoniert denn so mit dem großen krümmer nach eurer erfahrung am besten, mit originalvergaser?

gruß von nebenan!

Das ist halt nicht so einfach, da die wenigsten hier viele Vergleichsmöglichkeiten haben.
Ich kenn nur das Original, Sebring Enduro 2, Sito und Devil, wobei ich den Original bisher nur mit Originalkrümmer kenne (den Sebring und den Sito übrigens auch, hab mich weiter oben getäuscht ) und den Devil mit zugehörigem (Leistungs-)Krümmer.
Und da Devils noch rarer sind als Trapper bleib ich bei der Empfehlung des Sito .
Gruß, Fabi

lästert nur wieder über den bsm

lästert nur wieder über den bsm

Mach ich doch gar nicht !
Mir wurde nur mehrfach gesagt, daß er shice ist
Gruß, Fabi

Meine beste Erfahrung mit dem "Leistungskrümmer ist der Originale, dem man das letzte Viertel aufsägt und dann das letzte Prallblech ext. Dann alles zusammenschweißen und brennt gut. Einen grösseren Schnorchel sollte man im auch verpassen.
Zumindest besser als das normale Zubehörgelump.
Es wurde aber bis jetzt nur recht halbherzig angesprochen, dass mehr Durchsatz nicht etwa mehr Leistung oder Drehmoment bedeutet. Da wären wir wieder bei der ermüdenden Aussage angelangt: Es kommt immer auf das Gesamtkonzept an.
Gruß
Frank

Hallo Freunde,

soeben habe ich in der Suche "lästern über BSM" eingegeben und bin hier gelandet. Super.
Was muß ich schreiben? Dass er zum Brechen aussieht???
Kein Problem ...

Ich bin ihn im Übrigen auch nie gefahren, reicht mir ja auch schon wie er aussieht

Habe gerade in der Bucht einen Sito ersteigert, an den eine Einlaßerweiterung angebraten wurde, damit man ihn mit Power-Krümmer fahren kann. Ich tausche ihn gerne gegen einen neuen Sito

Gefahren bin ich das noch nicht.

Gruß XTom