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moin,

wollte einen tank weiß 76-79er generation und seitendeckel neu lackieren lassen. welche farbe kommt der original yamaha farbe am nächsten. Ist das auch Ral9010?? Oder hat irgendwer schonmal was anderes verwendet??

danke

Yes...Ral9010 kommt da sehr gut ran!

Hab auch mit Pulverbeschichtung gearbeitet und verglichen. Passt sehr gut!

Andy

Moinsen,
hab mal 'ne RAL Karte bei Tageslicht an Tank und Seitendeckel gehalten.
RAL 9010 ist eher ein bisschen zu gelblich
Tank: war sehr ähnlich RAL 9016, verkehrsweiß,
Seitendeckel eher RAL 9003, Signalweiß. (Seitendeckel sind neu, in nahezu lichtdichter Verpackung, weiß aber nicht, wie sie vorher gelagert waren).
Eigentlich spielt es aber nicht wirklich eine sooo große Rolle, da Lacke sich abhängig vom Licht (Kunst oder Tageslicht) und auch vom Alter (UV-Einfluß) und auch vom Material unterschiedlich verändern/ erscheinen.

Ich würde auf Grund meines Vergleichs wahrscheinlich RAL 9003 verwenden, aber auch das Alter der RAL-Karte hat Einfluß auf das Ergebnis (Alterung der Farbe auch hier - 's ist halt alles relativ.

Jo

Hi Jo!

Da hast du recht, wenn die Originallackierung noch nicht vergilbt ist. Wenn da der Zahn der Zeit schon ein bißchen daran genagt hat und die Plasti-Teile und Lacki-Teile schon a bissl vergilbt sind, passt das schon fein.

Aber du hast schon recht - RAL-Karte ranhalten und rausfinden. Ist dann irgendein Weiss.....

Andy

Hi Jo!

Aber du hast schon recht - RAL-Karte ranhalten und rausfinden. Ist dann irgendein Weiss.....

Andy

yep!
das merkte ich auch als ich schrieb - deshalb das etwas resignierende "relativ"
Jo

moin

hab mich für 9003 entschieden, sieht am ehesten aus....!

moin

teile fertig und sehen mit 9003 so aus

dascha 'n Alutank im '76er Dekor.

Hätte es sich bei dem Lackieraufwand nicht gelohnt einen US-Alutank in der alten Form zu besorgen?

.........welche grundierung wurde für das Kunststoffteil verwendet? und schreibe doch mal deine erfahrungen nach dem gebrauch des selbigen. so ine einem (1) jahr.

... du meinst, dass die originalen Plastikteile durchgefärbt waren und nicht lackiert?? habe mit dem Lacker darüber auch diskutiert. Er meinte mit genügend weichmacher im lack würde es schon gehen. wir schauen mal. So ein Kotflügel und ein paar Seitendeckel sind ja schnell lackiert.

Ja, es ist ein Alutank. Das Design ist tw geklebt und tw lackiert. Anschließend die ganze Sache noch mit dicker Schciht Klarlack versiegelt. Bin sehr zufrieden. Lackierer hatte auch vernünftigen Preis angeboten. Beim Alutank muß man auch gesonderten Haftgrund verwenden.

Grüße
lippi

Altes Dekor auf neuem Tank, das ist ja ne geniale Idee. Aber sieht das auch wirklich aus? Auf den Bildern sieht man keinen Unterschied, aber der Alu-Tank (ab Bj. 80) ist ja viel schlanker, dafür etwas länger. Würde mir gerne das 78er-Dekor drauf machen.

Altes Dekor auf neuem Tank, das ist ja ne geniale Idee. Aber sieht das auch wirklich aus? Auf den Bildern sieht man keinen Unterschied, aber der Alu-Tank (ab Bj. 80) ist ja viel schlanker, dafür etwas länger. Würde mir gerne das 78er-Dekor drauf machen.

Das ist ein Alutank für die alten Modelle, wurde hauptsächlich an den TT`s verbaut und ist auch aus Alu, hat aber die Form der Blechtanks!
Gruss, Fabi

bist du dir sicher? Auf dem Bild sieht das mehr nach dem schnöden EU-Alutank der ab 80-Modelle aus, die bei jedem dutzendweise im Keller liegen und sowieso keiner haben will...

US-XT bzw. TT-Tanks sind doch vorn noch etwas bauchiger

Vielleicht kann sich xt-lippi noch Mal dazu äußern. Kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass die alten Dekors auf die neuen Tanks passen. Schön wärs aber, denn die alten Tanks passen Lenkeranschlagsmäßig leider nicht auf die neueren XTs.

........Ob das ein alter TT/XT-Alutank ist oder nicht sieht man doch (so meine ich) eindeutig und am einfachsten, daran ob er ein Innen- oder Außengewinde für den Tankdeckel hat.