I. gang springt braus

[Ikstee]

Hello mitnand.

Falls diese problematik woanders schon behandelt wurde - man möge mir sagen, wo.


wenn nicht - dann soll es nun hier sein.

habe nun endlich den Motor zerlegt der seit 6 jahren auf Reperatur wartet.
Soll für ein xt-gspann das werkl werden.


was War - Kupllung im Geländeeinsatz abgebrannt, da erster Gang immer gleich wieder raus sprang. Daß das die Kupplung nicht aushält - eh klar.

Doch nun - zu meinem Erstaunen - weder an Schaltklauen, noch an der Walze - noch an den ZRädern konnte ich auf die Schnelle mal nen schaden entdecken. - hatte ich doch solches erwartet.

hat jemand eine Idee? wo könnte der Fehler zu finden sein?


Liebe Grüße
Ikstee
(wollte gerne meinen Namen im Profil ändern - war mir leider nicht ermöglicht)

[Pivovar]

Oh - interessantes Thema - da schlies ich mich mal an:
Bei mir springen die Gänge erst beim Kupplung-kommen-lassen ein, gibt manchmal ein leises Klacken im Getriebe, rein technisch scheint alles in Ordnung. Einstellung der Schaltklaue(Schalthebel) zu den Walzenbolzen und sonstwas scheint in Ordnung zu sein, verzogen siehts auch nicht aus - ich arrangiere mich damit auch und bisher ist noch kein Gang rausgesprungen - aber meine Befürchtung wäre das es nach ein paar hundert km (vielleicht auch tausend) doch soweit kommt. Dazu wäre noch zu sagen das es bei allen Gängen so ist aber nur wenn sie warm wird.
Ist das normal oder reparaturbedürftig? (wenn jemand ein dickes Argument hier bringt lass ich mich zum schrauben bewegen, ansonsten lass ich´s bleiben)
Übrigens hat sich der Thread zu der "Ölpumpe"-Steuerkettenspanner erledigt - ein Haarriss in der Kappe war der Grund - jetzt ist alles trocken!

[motorang]

@Ikstee

Ist die Herausspringerei vor 6 Jahren nach einer Motorrevision aufgetreten? Eventuell damals etwas falsch zusammengebaut? Oder lief sie zuvor brav, und fing langsam mit der Herausspringerei an?

Irgendwo hab ich mal was gelesen dass wer seine Schaltgabeln verwechselte beim Zusammenbau, aber ich weiß nicht mehr ob das ne XT war ...

Gryße,
motorang

[atisgrub]

Übrigens hat sich der Thread zu der "Ölpumpe"-Steuerkettenspanner erledigt - ein Haarriss in der Kappe war der Grund - jetzt ist alles trocken!

Hey Pivo!

Ich auch suchen, gaaanz viel!!! Hatte dat gleiche!!! Klassiker gaaaanz super!

[ikstee]

[quote="motorang"]@Ikstee

fing langsam mit der Herausspringerei an !




gruß

[Jeanjean]

Hallo ikstee,

guck mal nach den Verschleiß der Schaltstern (Teil Nr. 6).

Gruß.

jeanjean

[XTdirk]

Oh - interessantes Thema - da schlies ich mich mal an:
Bei mir springen die Gänge erst beim Kupplung-kommen-lassen ein

hi pivo, genau das habe ich auch manchmal, aber nur mit dem ersten gang, was kann das sein?

herzlichst

dirk

[ikstee]

dank an jeanjean

daran auch nix aufregendes zu sehen -

werde mal das axiale sPIEL De rÄDER UND WELLEN IRGENWIE PRüfen

gruß