Reglerprobleme
Verfasst: So Apr 19, 2026 11:43
Hallo zusammen,
es geht um meine 84'er, die, von wem auch immer und wie auch immer, auf 12 Volt umgebaut wurde. Ich habe sie 2018 so gekauft und seitdem funktionierte die Elektrik so leidlich. Für den TÜV hat es immer gereicht. Nachdem die Batteriespannung (ohne Motor) gestern auf ca. 10 Volt abgefallen war habe ich mal die Ladespannung gemessen, die dort ankam. Hierbei stellte ich fest, dass sie bei eingeschaltetem Licht und ca. 3000- 5000 U/min zwischen 15 und 16 Volt betrug, was mir ziemlich hoch erscheint. Ich gehe also davon aus, dass der Regler nicht mehr regelt, also defekt ist. Ich könnte mir auch vorstellen, dass die Batterie durch den defekten Regler einen weg hat. Nun habe ich kein Problem damit, den Regler und möglicherweise auch die Batterie auszutauschen. Jedoch verbirgt sich hinter dem Seitenblech ein Regler, den ich nicht kenne und der sich äußerlich so überhaupt nicht mit den Reglern, die allgemein so angeboten werden, deckt. Ich traue mich irgendwie auch nicht, das Ding rauszuholen, weil ich befürchte, hiermit mehr kaputt zu machen als zu reparieren. Leider ist er auch derart hinter dem Rahmenrohr eingeklemmt, dass ich ihn nicht ohne weiteres raus bekomme. Siehe hierzu die angefügten Bilder. Was ich nach entsprechender Recherche schon gemacht habe: Ich habe die Masse des Reglers, der auf dem Massepunkt des Rahmens lag, abgenommen, gereinigt und direkt auf den Minus- Pol der Batterie geklemmt. Die Masseverbindung dürfte also passen. Hiernach war jedoch keine Besserung/ Änderung festzustellen. Verbaut ist übrigens ein Bleigel- Akku von Louis. Den habe ich in 2025 ausgetauscht.
Meine Fragen: Kennt jemand diesen Regler? Ist er ohne weiteres austauschbar? Wo suche ich am Bestern nach einem neuen Regler? Kennt jemand den Aufkleber, den ich seit ich das Moped habe, auf meinem Scheinwerfer spazieren fahre? Weiß eventuell jemand, zu welchem Umbau er gehört?
Ich möchte warnend hinzufügen, dass ich von Fahrzeugelektrik null Peilung habe. Wenn es also in die Tiefe gehen würde, müsste ich mir eh Hilfe in meiner Nähe (Aachen) suchen. Vielleicht hat ja jemand Lust mir zu helfen?
Also, Feuer frei. Danke schon mal.
Gruß
Rolf
es geht um meine 84'er, die, von wem auch immer und wie auch immer, auf 12 Volt umgebaut wurde. Ich habe sie 2018 so gekauft und seitdem funktionierte die Elektrik so leidlich. Für den TÜV hat es immer gereicht. Nachdem die Batteriespannung (ohne Motor) gestern auf ca. 10 Volt abgefallen war habe ich mal die Ladespannung gemessen, die dort ankam. Hierbei stellte ich fest, dass sie bei eingeschaltetem Licht und ca. 3000- 5000 U/min zwischen 15 und 16 Volt betrug, was mir ziemlich hoch erscheint. Ich gehe also davon aus, dass der Regler nicht mehr regelt, also defekt ist. Ich könnte mir auch vorstellen, dass die Batterie durch den defekten Regler einen weg hat. Nun habe ich kein Problem damit, den Regler und möglicherweise auch die Batterie auszutauschen. Jedoch verbirgt sich hinter dem Seitenblech ein Regler, den ich nicht kenne und der sich äußerlich so überhaupt nicht mit den Reglern, die allgemein so angeboten werden, deckt. Ich traue mich irgendwie auch nicht, das Ding rauszuholen, weil ich befürchte, hiermit mehr kaputt zu machen als zu reparieren. Leider ist er auch derart hinter dem Rahmenrohr eingeklemmt, dass ich ihn nicht ohne weiteres raus bekomme. Siehe hierzu die angefügten Bilder. Was ich nach entsprechender Recherche schon gemacht habe: Ich habe die Masse des Reglers, der auf dem Massepunkt des Rahmens lag, abgenommen, gereinigt und direkt auf den Minus- Pol der Batterie geklemmt. Die Masseverbindung dürfte also passen. Hiernach war jedoch keine Besserung/ Änderung festzustellen. Verbaut ist übrigens ein Bleigel- Akku von Louis. Den habe ich in 2025 ausgetauscht.
Meine Fragen: Kennt jemand diesen Regler? Ist er ohne weiteres austauschbar? Wo suche ich am Bestern nach einem neuen Regler? Kennt jemand den Aufkleber, den ich seit ich das Moped habe, auf meinem Scheinwerfer spazieren fahre? Weiß eventuell jemand, zu welchem Umbau er gehört?
Ich möchte warnend hinzufügen, dass ich von Fahrzeugelektrik null Peilung habe. Wenn es also in die Tiefe gehen würde, müsste ich mir eh Hilfe in meiner Nähe (Aachen) suchen. Vielleicht hat ja jemand Lust mir zu helfen?
Also, Feuer frei. Danke schon mal.
Gruß
Rolf