Malossi Schwinge ergattert - Kettenlänge?

[Rellek]

Servus,
Nachdem ich meine XT eigentlich „fertig“ hatte ist mir für einen schmalen Taler eine Malossi Schwinge in die Hände gefallen.
Ich weiß hier in Forum fahren einige davon rum, kann mir zufällig jemand einen Tip für die Kettenlänge geben?
Fahre vorne ein 17er Ritze, hinten original.
LG Tim

[mic]

Hallo
Ich bin mir nicht sicher ob du 106 oder sogar mehr Glieder benötigst. Besorge dir eine Kette die Reserve nach oben hat und kürze sie dir so, bis die passt.
Ach und Glückwunsch

Gruß Micha

[svenno]

Mensch Meier,
such ich seit Jahren. Hoher Neidfaktor, große Tränen.


..... Ich gönn's Dir aber.
Viele Grüße, allseits gute Fahrt,
Svenno

[H.W.]

Moin,
auch von mir herzlichen Glückwunsch. Hatte auch schon Kontakt zum Verkäufer aufgenommen, war aber wohl zu langsam. Da die Malossi Schwinge so lang ist wie die SR-Schwinge wäre die SR Original- Übersetzung 102 Glieder passend. Bei 17 Ritzel würde ich 104 aufbauen. Im neuen Zustand der Kette ist der Verstellbereich sicherlich groß genug. So ist die Länge maximal ausgenutzt, was dem Geradeauslauf zuträglich ist.
Gruß Henning

[Mr. Polish]

Ich hab gerade mal meine Kedo-Bestellungen durchsucht und stieß auf eine Kette mit 104 Glieder. Im Zweifelsfall würde ich aber auch eher zu lang bestellen als zu kurz zu riskieren
Gruß, Fabi

[Rellek]

Moin,
auch von mir herzlichen Glückwunsch. Hatte auch schon Kontakt zum Verkäufer aufgenommen, war aber wohl zu langsam. Da die Malossi Schwinge so lang ist wie die SR-Schwinge wäre die SR Original- Übersetzung 102 Glieder passend. Bei 17 Ritzel würde ich 104 aufbauen. Im neuen Zustand der Kette ist der Verstellbereich sicherlich groß genug. So ist die Länge maximal ausgenutzt, was dem Geradeauslauf zuträglich ist.
Gruß Henning

Danke! Ja er meinte schon wenn ich sie nicht nehme ist sie sowieso weg..
Hab mal grob nachgemessen und tendiere auch zu 103 oder 104 Gliedern. Kann nur nicht einschätzen wie weit sich eine Kette dehnt während Ihrer Lebenszeit

[Rellek]

Ich hab gerade mal meine Kedo-Bestellungen durchsucht und stieß auf eine Kette mit 104 Glieder. Im Zweifelsfall würde ich aber auch eher zu lang bestellen als zu kurz zu riskieren
Gruß, Fabi

Und du fährst eine Malossi? Danke schonmal für die Info

[Rellek]

Mensch Meier,
such ich seit Jahren. Hoher Neidfaktor, große Tränen.


..... Ich gönn's Dir aber.
Viele Grüße, allseits gute Fahrt,
Svenno

Mein Tipp: Stell mal eine Suche bei Kleinanzeigen. So hab ichs auch gemacht und relativ flott eine angeboten bekommen. Es liegt doch noch viel in irgendwelchen Kellern rum…

[svenno]

Stimmt, sollte man mal einfach machen.
Schön,dass Du das so weitergibst.
Viel Spaß damit....

[mic]

Hallo
Mit 102 Glieder bin ich bei der originalen Übersetzung nicht hingekommen und musste auf 104 gehen. Bei Tante Louise gibt es auch eine Kette mit 110 oder 112 Glieder zum kürzen und entweder nieten oder Schloß drauf. Schreib mal hier noch rein, wie viele Glieder du benötigst, dass kann anderen später auf jeden Fall mal weiter helfen.

Gruß Micha

[Hiha]

Selbst alte 2J4 mit Originalübersetzung brauchen manchmal 104 Glieder, auch wenn das nirgends dokumentiert zu sein scheint.
Gruß
Hans

[Mr. Polish]

Ich hab gerade mal meine Kedo-Bestellungen durchsucht und stieß auf eine Kette mit 104 Glieder. Im Zweifelsfall würde ich aber auch eher zu lang bestellen als zu kurz zu riskieren
Gruß, Fabi

Und du fährst eine Malossi? Danke schonmal für die Info

Jupp Sonst hätte ich nicht geantwortet
Allerdings habe ich meine schwarz beschichten lassen, damit sie nicht so ins Auge fällt...
Gruss, Fabi

[Eck aus T.A.]

Ich fahre die seit 1983 (war damals neu günstiger als heute gebraucht ), mit Originalübersetzung fahre ich 102 Glieder, da steht das Rad dann recht weit vorne, die Achse ist wenige mm vor dem vorderen Ende des Spannbereichs. Mit vorne 1 Zahn mehr wären es dann 104. Endlos finde ich besser als kürzen, eine mögliche Fehlerquelle weniger.
Gruß, Eckhart

[XTFRO]

Mögen die Experten hier einem schlichten Gemüt, das noch nie auch nur ansatzweise unzufrieden war mit der ganz profan originalen Schwinge seiner wackeren XT, vielleicht erläutern, worin die markanten Vorzüge dieser speziellen Hinterradführung liegen, abgesehen davon, dass MALOSSI an geniale italienische Ingenieure denken lässt!?!

[Mr. Polish]

Die Schwinge ist etwas länger, was dem Geradeauslauf zuträglich ist, und sie ist einiges verwindungssteifer, was das Fahrverhalten im Allgemeinen positiv beeinflusst.
Ich hab damals eine Schlacht-XT gekauft wo die halt drin war, bin aber nicht unglücklich darüber
Gruß, Fabi