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So! Das Kennzeichen ist ein schöner Abschluss des Wiederbelebungsprozesses. Und vermutlich der Beginn einer längeren Geschichte. Denn ein paar Dinge sind im Winter noch auf den Weg zu bringen - der Tüv hat bspw. nicht gemerkt, dass ein Gabelsimmerring undicht ist. Aber das freie Kennzeichen hat mich etwas unter Stress gesetzt

Das Fahren macht Spaß, was meiner alten R80 G/S PD vermutlich nun noch längere Standzeiten einbringt...

Gruß
Dirk

Viel Spaß.
Ist das ein 24er Blech?
Bei uns wird Engschrift akzeptiert, da ging bei mir XT500 auf ein 22er Schild.

Ja leider. 22 ging nicht. Aber hätte ich deswegen drauf verzichten sollen..!?

Nein, natürlich nicht!

Für das Nummernschild hätte ich auch ein größeres Blech genommen.

Leider gibts bei uns im Landkreis nur 2 Zahlen für Mopednummernschilder.

Herzlichen Glückwunsch zunächst einmal zur nach so langer Zeitspanne nun wieder fahrbereiten XT!!!

Aber solch ein 'Kuchenblech' hätte doch nicht sein müssen!!! Dass es um eine XT geht, das ist doch unverkennbar für alle, die sich in dieser Materie auskennen, ohne es per Kennzeichen noch irgendwelchen Leuten signalisieren zu müssen, die wahrscheinlich sowieso keine Ahnung von nix haben!

Und mit den weit ausladenden Blinkern an ungünstigster Platzierung entsteht aus meiner Sicht so ein wenig der Eindruck von 'Breitärschigkeit' ...

Pardon fürs Kritteln, das ich mir leider nicht verkneifen konnte!?!

Hi XTFRO,
darfst „kritteln“, kein Problem.
Die vielen Schmunzler und Daumenhochzeiger an den Ampeln geben dem Blech aber recht. Ich bin da aber auch etwas unempfindlicher, weil ich bis vor einem Jahr an meiner BMW noch mit dem Riesen-Autoschild aus 1992 rumgefahren bin. Dann war es kaum mehr lesbar und völlig zerrüttet. Jetzt sieht es aber zugegeben besser aus… Vielleicht gehe ich das mit der XT ja nochmal an….

...dann kannst Du die schöne Nummer ja fürs Auto nehmen...

Herzliche Grüße
Mambu

Hallo Dirk!
Sehr erfreulich zu erfahren, dass Du mit Krittelei so entspannt umgehen kannst!
Die Geschmäcker sind halt verschieden, eigentlich fraglich, darüber zu streiten ...
In F diese netten kleinen Schilder an den Motos zu sehen, macht immer neidisch!!!
Muss demnächst mal messen, die scheinen manchmal kaum größer als Postkarten!?
Wünsch Dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß mit Deiner wieder erweckten XT!
Mit herzlichem Gruß!
Heinz

Von französischen Möglichkeiten weit entfernt!
Aber für die Verhältnisse in D nahezu optimal:

Hi XTFRO,
darfst „kritteln“, kein Problem.
Die vielen Schmunzler und Daumenhochzeiger an den Ampeln geben dem Blech aber recht. Ich bin da aber auch etwas unempfindlicher, weil ich bis vor einem Jahr an meiner BMW noch mit dem Riesen-Autoschild aus 1992 rumgefahren bin. Dann war es kaum mehr lesbar und völlig zerrüttet. Jetzt sieht es aber zugegeben besser aus… Vielleicht gehe ich das mit der XT ja nochmal an….

Es geht, wie bei mir auch in Engschrift, so passt XT500 auf ein 22er Blech, das so breit ist, wie der Nummernschildträger.

Hier anschauliche Archiv-Fotos aus Nyons zu den netten Formaten in F:

Sowas kenne ich auch.



Meine Versys damals in Malaysia.. Und das war das Standartnummernschild. Die gab es auch noch in Klein und Winzig.

Ein 24er Kuchenblech ist eine hervorragende Basis um nicht so hervorragende Blinker TÜV-gerecht zu montieren.
viewtopic.php?t=15854#p172447

Na, dann habe ich auch noch was zu bieten. 1996 Libyen..... Und mein Kennzeichen nach dem Wechsel vor ein paar Monaten...