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Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Do Aug 10, 2023 20:37
von xtoli
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Fr Aug 11, 2023 6:35
von Karsten K
Müssen wir dich jetzt als Schlossherr huldigen?
Gut und pfiffig gemacht!
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Fr Aug 11, 2023 10:51
von Mambu
...wehe wenn der Schlüssel verloren geht...
Lustige Idee! Berichte dann mal von den Nadellagern! Hast Du gleich einen Wellendichtring davor gebaut?
Herzliche Grüße
Mambu
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Fr Aug 11, 2023 11:49
von xtoli
...wehe wenn der Schlüssel verloren geht...
Lustige Idee! Berichte dann mal von den Nadellagern! Hast Du gleich einen Wellendichtring davor gebaut?
Herzliche Grüße
Mambu
Habe zwei Ersatzschlüssel.
Durch die Nadellager laufen Kupplungs- und Bremshebel deutlich leichter, da die Reibung im Hebelgelenk auf ein Minimum reduziert wird. Nadellager läuft halt leichter als ein Gleitlager.
Ich habe vier Sätze zum Verkauf beim Schwarzwaldtreffen dabei gehabt. Meine XT ist die mit den weißen Blinkern.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Fr Aug 11, 2023 14:12
von xtoli
...wehe wenn der Schlüssel verloren geht...
Lustige Idee! Berichte dann mal von den Nadellagern! Hast Du gleich einen Wellendichtring davor gebaut?
Herzliche Grüße
Mambu
Habe zwei Ersatzschlüssel.
Durch die Nadellager laufen Kupplungs- und Bremshebel deutlich leichter, da die Reibung im Hebelgelenk auf ein Minimum reduziert wird. Nadellager läuft halt leichter als ein Gleitlager.
Was meinst du mit Wellendichtring? Ich habe ausschließlich die Gelenke beider Hebel, Kupplung und Vorderbremse von Gleitlagern auf Nadellager umgerüstet.
Ich habe vier Sätze zum Verkauf beim Schwarzwaldtreffen dabei gehabt. Meine XT ist die mit den weißen Blinkern.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Fr Aug 11, 2023 19:27
von Mambu
...aha, ... ich hatte nicht richtig gelesen! Ich dachte an die Lagerung der Bremsschlüssel und dort an den Tausch der Filzringe durch RWDR...
...das mit den Lagern in den Handhebeln ist aber auch spannend.
Merkt man das wirklich?
Herzliche Grüße
Mambu
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Sa Aug 12, 2023 13:41
von xtoli
Mir hat vorher die linke Hand nach 30 km von der Kupplung weh getan, dass ist jetzt deutlich besser. Die Bremse ist etwas besser dosierbar und die Hebel laufen einfach leichter und haben weniger Spiel.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Sa Aug 12, 2023 19:25
von xtjack
Schöne Sache das….
Jack
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Sa Aug 12, 2023 20:10
von Ralle
Hallo xtoli,
zeig mal Bilder, das interessiert mich jetzt auch
Gruss Ralle
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Sa Aug 12, 2023 20:48
von xtoli
Meinst du die Hebel? Momentan habe ich keine Bilder. Am Montag mache ich nochmal einen Satz, und mache Bilder, die ich euch dann zeigen kann.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: Sa Aug 12, 2023 20:51
von Ralle
Ja genau, die nadelgelagerten Hebel
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: So Aug 13, 2023 1:03
von TT Georg
Ja, interessiert.
Mach dazu aber Mal nen eigen Threads bitte auf. MT dazu dann viele Details und wie man da Ran muss.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: So Aug 13, 2023 15:44
von xtoli
Unter der Rubrik „Werkstatt“ habe ich einen Bericht über die Nadellagerung verfasst.
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: So Sep 17, 2023 10:28
von XTFRO
Diese XT macht absolut nicht den Eindruck, als würde sie allzu häufig draußen öffentlich zugänglich und unbewacht geparkt werden oder sogar einsame Nächte verbringen müssen, wofür ein solch extremer Aufwand an Schlössern tatsächlich vielleicht durchaus nützlich sein könnte!?
Da kommt doch sogleich fast automatisch wieder die Assoziation 'Saure-Gurken-Zeit' auf ...
Re: Die XT mit den sieben Schlössern.
Verfasst: So Sep 17, 2023 23:20
von xtoli
Diese XT macht absolut nicht den Eindruck, als würde sie allzu häufig draußen öffentlich zugänglich und unbewacht geparkt werden oder sogar einsame Nächte verbringen müssen, wofür ein solch extremer Aufwand an Schlössern tatsächlich vielleicht durchaus nützlich sein könnte!?
Da kommt doch sogleich fast automatisch wieder die Assoziation 'Saure-Gurken-Zeit' auf ...
Gib ich dir recht, das braucht eigentlich kein XT Fahrer. Aber ich mag solche Herausforderungen hin und wieder ganz gerne, und habe meinen Spaß an dem eigentlich unnötigen Schnickschnack
Habe in den letzten Wochen an meiner XT herumgebessert. Nachdem ich Brems- und Kupplungshebel mit Nadellagern ausgestattet habe, habe ich mir die Schlösser meiner XT vorgeknöpft.Sämtliche Schlösser habe ich auseinander genommen, gereinigt, mit Graphit geschmiert, und alle auf einen originalen, g