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Hallo,
ich habe zwei Fragen: 1. Nach welchem Vergaser suche ich bei Kedo und 2. Was empfehlt ihr mir zu tun?

Meine neu erworbene XT steht seit ca. 2003. Der Vorbesitzer (leider verstorben) scheint das Moped überholt, aber nicht in Betrieb genommen zu haben. Es ist bspw. ein nagelneues Kettenkit verbaut und viele andere Neuteile. Ich reinige jetzt den Tank und habe den Vergaser ausgebaut und bisher die Schwimmerkammer entfernt, Schwimmer, Hauptdüse und Schwimmernadel ausgebaut. Aber auch der Vergaser scheint überholt zu sein. Der Gasschieber hat keine einzige Laufspur, keine Hitzespur und er glänzt wie frisch poliert - er scheint unbenutzt.

Nun stellt sich die Frage, ob ich ihn weiter zerlege und Düsen checke ggf. tausche, oder ob ich nur die Schwimmerkammer reinige, eine neue Schwimmerkammerdichtung verbaue und alles so lasse wie es ist. Was würtdet ihr zwingend checken, da der Vergaser nun mal ausgebaut ist und Einzelteile im Preis überschaubar sind.

Weiterhin ist ein Vergaser ohne Beschleunigerpumpe verbaut. Nach Bucheli muss es ein Mikuni VM 32 sein. Bei Kedo werden mir angeboten: Mikuni VM 34, Mikuni VM 36, Mikuni TM 36 und ein "VM 32 Carb." - ohne "Mikuni". Nun frage ich mich, warum da nicht Mikuni steht und was "Carb." bedeutet. Die Abbildungen sind immer gleich - zumindest auf den ersten Blick.

Vielen Dank!

Grüße aus Hannover
Dirk

...Carb. ist die Abkürzung für Carburetor, sprich Vergaser ... der VM32 ist schon der richtige, ohne Pumpe.
War denn die Schwimmerkammer arg verharzt?
Wenn alle gut aussieht würde ich gar nichts tauschen.
Die Verbindungsbohrungen mal durchpusten, insbesondere die Luftbohrung zum Düsenstock. Klar die Düsen auch mal auf Durchgang prüfen.

Herzliche Grüße
Mambu

Hallo Mambu,
vielen Dank - dann nehm ich bei Kedo den VM 32.
Nein, verharzt ist nichts. Alles tippi toppi. Dann tendiere ich auch zu deinem vorgeschlagenen Vorgehen. Vielen Dank!

Gruß
Dirk

Hallo,
ich habe das Vergaserkit von Kedo gekauft und alles verbaut. Bis auf eine kleine U-Scheibe (außen ca. 9mm innen ca. 6,5mm), die ich über habe. Ich vermute, dass es laut Kedo die "Dichtscheibe Blindstopfen Vergasergehäuse vo/li". Kann mir jemand sagen wo die hingehört? Mit Vergasergehäuse vo/li kann ich nichts anfangen. Vielen Dank!
Gruß
Dirk

Damit ist wohl der Nippel für einen eventuellen
Unterdruck-Anschluss gemeint, der regulär per
M6er Schraube samt 'U-Scheibe' verschlossen ist:

Läuft die Maschine den schon wieder ?
Wenn ja, wie läuft sie denn?