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Wir sitzen gerade davor und haben ein Brett vor dem Kopf. Der Kontaktabstand ist korrekt eingestellt und wenn wir jetzt die Prüflampe Plus an Batterie und Minus an den beweglichen Teil der Kontakte anschließen und Richtung F drehen am Polrad geht die Lampe nie aus, auch dann nicht, wenn die Kontakte geschlossen sind. Was machen wir falsch? DAnke und Gruß

Erst die schwarze Ader, die zum Unterbrecher führt, aus ihrer Steckverbindung in der Nähe des Reglers lösen, dann stattdessen das eine Ende der Prüflampe damit verbinden und deren anderes Ende mit dem Pluspol des Akkus ...

Nimm Zigarettenpapier

https://forum.xt500.org/viewtopic.php?f ... er#p149422

Das Kabel, welches aus der Zündung kommt, am Kabelbaum abstecken (normalerweise dort wo auch der Blockstecker aus der Lima kommend am Kabelbaum mündet)und klemm dann die Prüflampe an das Kabel aus der Zündung
Gruss
Thomas

Das mit der Prüflampe geht deswegen nicht, weil auch bei geöffnetem Unterbrecher die beiden Kontakte über die gemeinsame Masse von Zündspule und Erregerspule verbunden sind. Erst wenn Du eine Verbindung trennst, isolierst Du den Unterbrecherkontakt zum Messen.

Ich hab das da mal ausdetailliert > viewtopic.php?f=2&t=14976&p=158834

Gryße!
Andreas, der motorang

Einen gescheiten Schaltplan zur Hand zu haben, das kann in gewissen Situationen durchaus ein sehr hilfreiches Mittel sein gegen das wohl doch recht häufig vorkommende Phänomen, 'ein Brett vor dem Kopf' zu haben, wenn es eigentlich gerade auf guten Durchblick ankommt ...


PS: Danke bei dieser Gelegenheit auch an Andreas für seine aufschlussreichen Hintergrund-Informationen!

Ich mache das schon immer mit einem akustischen Durchgangsprüfer: Ein Kabel an das Kabel zum Unterbrechergehäuse und das andere an Masse.
Wenn's piept, ist der Kontakt geschlossen.

@ hershey.
Müsste das dann ohne abzuklemmen
nicht immer piepen ?
LG xtrack

Nun ja, das Verbinden des Piepers mit der Leitung zum Unterbrecher geht kaum, ohne diese aus ihrer Steckverbindung 'abzuklemmen' ...

Ja klar: Das Unterbrechkabel vom Kabelbaum nähe Ölabscheider abziehen und mit dem Durchgangsprüfer verbinden..

@ hershey.
Danke so werde ich das auch machen,
LG xtrack

Jetzt wäre aber doch mal interessant zu erfahren, ob 'andreas_148' (samt Assistenz!?) all die Hilfestellung erfolgreich nutzen konnte, um die Zündung seiner XT statisch zu prüfen!?

Liebe Freunde der gepflegten Hilfestellung! Meine Assistenz und ich danken herzlich für die Unterstützung. Wir haben am Mittwoch erstmal abgebrochen und können uns erst in der Woche nach dem Feiertag wieder der XT widmen. Ich verspreche vom Ausgang der Bastelei entsprechend zu berichten! Habt Dank! Grüße Andreas