Vergaser sitzt nicht richtig

[Derhai]

Guten Tag,

ich darf mich kurz vorstellen:

Olli aus Berlin und habe jetzt seit 15 Jahren eine schöne 77er XT 500 in meinem Besitz.
Nun zu meinem Phänomen, ich habe leider nichts gefunden im Forum, was ein ähnliches Thema beinhaltet hat.

Kurz gesagt, mein Vergaser ist scheinbar zu kurz!

Nach einer Vergaserrevision habe ich den Vergaser wieder einbauen wollen, das vordere und das hintere Gummiteil
des Ansaugstutzens wurde beim Lakritzschneckenhändler erworben.

Dabei ist mir aufgefallen, dass ca 5mm Länge fehlen, um ihn Spannungsfrei einzubauen.
Auch mit den Altteilen war es nicht möglich, man kann ihn zwar hinten montieren und dann mit dem vorderen
Ansaugstutzen etwas heranziehen, gesund wirkt das aber nicht auf mich.

Ich habe ihn jetzt so montiert, das hinten ca. 5mm fehlen um das Gummi vollständig auf den Vergaser zu schieben,
damit sitzt aber die Schelle seeeehr knapp.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank und schönen Gruß

Olli

[xtrack]

Hallo Olli,
habe das noch nicht verstanden.
Vergaser zu kurz ?
Ein Foto wäre nicht schlecht.
LG xtrack

[Karsten K]

Hmm, ich meine mich erinnern zu können dass ich das Problem auch hatte. Ist mittlerweile 15 Jahre her. Wenn der Vergaser auf dem Ansaugstutzen montiert war gab es einen kleinen Spalt hinter dem Vergaser. Ich habe mit einem Stück Fahrradschlauch die Lücke geschlossen.
Ob auf der Luftfilterseite was fehlte weiß ich nicht mehr.

[Frank M]

völlig normal, nach 30 Jahren oder länger schrumpfen die Gummiteile und büßen an Elastizität ein.

Mit einer 10mm Ansaugwegverlängerung kann man die Einbausituation buchstäblich etwas entspannen, einen eingerissenen Vorkammerstutzen verhindert sie aber auch nicht.

Zum Vergasermontieren schraube ich die beiden Luftfilterkastenschrauben oben raus und drücke den gesamten Kasten für den Aus- und Einbau in die gewünschten Richtungen. Festziehen von vorn nach hinten.

[Derhai]

Hallo,

Das Teil schaut ja interessant aus, könnte genau die Lösung meines Problems sein.
Kann man das irgendwo erwerben, oder muss man sich das selber feilen?

Schönen Gruß

Olli

[Mambu]

...probiere es doch erst mal mit der Methode, die Frank beschrieben hat. Luftfilterkiste lösen, dann draufschieben ... wirkt!

Herzliche Grüße
Mambu

[Derhai]

Juti, ich probiere erstmal das mit dem Luftfilterkasten.
Was mich halt wundert, ist, dass die Gummiteile ja neu sind. Das der Kasten schrumpft, ist schon seltsam.

Schön Gruß

Olli

[TT Georg]

Motorhalterungen? oder der Rahmen hat sich gestreckt....

[Mr. Polish]

Normalerweise staucht es den Rahmen doch aufgrund der unglaublichen Kräfte beim Beschleunigen, oder?
Gruss, Fabi

[mic]

Hallo
War es nicht auch so, dass der Vergaser/ Luftfilter - Verbindungsschlauch bei falscher montage einfach zu kurz ist? Ich hab den an meiner schon lange nicht mehr ausgebaut, aber den kann man ja auch von beiden Seiten draufstecken.

Gruß Micha

[YAMAHARDY]

aber den kann man ja auch von beiden Seiten draufstecken.

Gruß Micha

Man könnte ihn von beiden Seiten draufstecken aber eigentlich ist da auf einer Seite eine Nut für die Luftfilterseite wo der Stutzen vom Luftfilterkasten einrasten kann!
Und egal ob neu oder alt sind die schon immer zu kurz, so das sie gerade noch auf den Vergaser gehen ,das könnte man wie schon beschrieben mit der Nachträglichen Luftfilterkastenbefestigung ausgleichen!
Also alles normal !

Gruß, Hardy

[mic]

Hallo Hardy
Ja die Nut weiß ich auch noch und auch das es einfacher mit lösen des Luftfilterkassten geht, ach ich glaub ich habe mich vertan.

Gruß Micha

[Derhai]

So, ich versuche mal ein Bild hochzuladen, links sieht man, dass der Gummi recht knapp sitzt….

[Frank M]

wenn dir das mit dem Lösen des Luftfilterkastens zu aufwändig erscheint, könntest du auch alle Motorbefestigungsschrauben rausziehen, um den Motor weiter nach hinten zu ziehen. Ich würde es allerdings erstmal mit dem Lufikasten probieren.

Ganz draufgeschoben bekommst du den ohnehin nicht. Solange eine Schellenbreite Überdeckung ist reicht das.

[Mineiro]

Hallo zusammen,

dürfte ich mich noch mit einer Frage zum Vergaser und Ansaugstutzen hier dranhängen.

Kann mir jemand das korrekte Anzugsdrehmoment für die beiden Schrauben des Ansaugstutzen sagen? Finde leider nix dazu oder ich bin einfach zu blöd zum suchen

Danke und Grüße
André