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Guten Morgen in die Runde, möchte an meiner alten Lady wieder den Original Lenker montieren. Lenker muss ich noch kaufen.
Meine Frage: Sind an den Lenkerarmaturen Arretierungbolzen gegen verdrehen? Dann sollten im Original Lenker entsprechende Bohrungen sein. Habe die Klemmschraube am Kupplungshebel gelöst, kann denn Halter dann aber nicht verdrehen. Wäre hilfreich, das zu wissen, bevor ich alles demontiere!
Danke für Eure Hilfe!
Peter

Hi,
nein, die sind original nicht vorhanden.

(meine damalige Buell XB12STT hatte das. Die Löcher auszumessen war leicht tricky )

Nein, hat die XT serienmäßig nicht.

Gruß
Sven

Danke für die Antworten, dann muss ich mal gucken, warum sich der Kupplungshebel nicht verdrehen lässt!
Gruß, Peter!

Hi XT Peter,

du fragtest ob die 'Lenkerarmaturen' über Arretierungsbolzen verfügen. Nun sagst du, der Kuppungshebel lässt sich nicht verdrehen.

Ich bin verwirrt...

Servus,
eventuell wurde zusätzlich noch verklebt.
LG xtrack

Hallo, wenn ich die Klemmschraube am Halter für den Kupplungshebel komplett löse, ist der Halter zwar lose, lässt sich aber nicht verdrehen, so als wäre im Inneren ein Stift, der in einer Bohrung im Lenker steckt. Das war meine Frage. Wenn das so wäre und der neue Lenker hat keine entsprechenden Bohrungen wird es schwierig!

Peter

Kann sein das dein Spiegel zu weit rein gedreht ist und es daran hindert !
Oder die kleine Metallnase vom Lenkerschalter die zwischen die der Klemmung als Arretierung des Lenkerschalters dient, das die stört !?

Gruß, Hardy

Hi Peter,
original gibt es da keine Bohrung.
Schau doch mal in's Lenkerende rein.
LG xtrack

Danke für die Tipps! Werde ich mir alles mal genau ansehen! Auf jeden Fall kommt wieder der Original Lenker drauf!

Grüße, Peter!

Dann trenne ihn doch einfach daneben ab,
da sowieso erneuert wird.
LG xtrack

Hallo, wenn ich die Klemmschraube am Halter für den Kupplungshebel komplett löse, ist der Halter zwar lose, lässt sich aber nicht verdrehen, so als wäre im Inneren ein Stift, der in einer Bohrung im Lenker steckt.

Wie hätte man das denn montieren sollen mit einer einteiligen, nur geschlitzten Armatur?

Hallo, wenn ich die Klemmschraube am Halter für den Kupplungshebel komplett löse, ist der Halter zwar lose, lässt sich aber nicht verdrehen, so als wäre im Inneren ein Stift, der in einer Bohrung im Lenker steckt.

Wie hätte man das denn montieren sollen mit einer einteiligen, nur geschlitzten Armatur?

Splint rein getrieben. Und dann immer aufbohren, wenn der Spiegelhalter mal runter muss.