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Servus,
weil nicht alle Leute elektrisch werden wollen nur um eine XT zum Laufen zu kriegen, könnte ich eine Kleinserie Y-Kabel mit Anleitung (Bilder und so) über den Winter fertigen und zum Selbstkostenpreis verschicken. Soll so kompakt sein dass mans ins Bordwerkzeug schleudern kann.

Leider ist der Kabelbaum an meiner XT schon ziemlich umgebaut sodass ich keine Referenz mehr habe. Könnt ihr mir hier weiterhelfen?

Soweit erinnerlich bräuchte das Y-Kabel folgende Anschlüsse:

Japan-Rundstecker (Buchse) für Unterbrecherkabel
Japan-Rundstecker (Stecker oder Buchse?) für Zündspule
Flachstecker (Stecker oder Buchse?) für Lichtmaschine

Danke für Eure Hilfe!

Ach ja, wer hätte denn Interesse an so einem Satz ?
Daraus könnte sich dann in weiterer Folge eine Sammelbestellung entwickeln (erlaubt laut Jonny)

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi Andreas,
die Zündspule hat einen Japan Rund-Stecker und Die Lichtmaschine hat eine 4 poligen Universal-Flachstecker-Buchse.

Gruß, Peter

hallo...

ich guck zuhause mal nach...
ich hab grad kürzlich eins gebastelt. bzw ich hab eins im bordwerkzeug.
melde mich abends. meine elektrik ist original (fast, röbiregler verbaut)

gruss
markus

Hi,
hab zur Sicherheit noch ein Foto gemacht. Gruß, Peter

2x Japan Rund Buchse
1x Flach Stecker

Hi XTtracer
sollte da nicht noch eine Blanke Drahtstelle zum Motorabschalten an Masseverbindung dran sein?

Gruß, Peter

hallo

jep so hab ichs auch im auge...passt so. da muss ich nix mehr machen.

sollte da nicht noch eine Blanke Drahtstelle zum Motorabschalten an Masseverbindung dran sein?

nö brauchts nicht. einfach deko ziehen, oder irgendein stecker abziehen vom y kabel

gruss
markus

oder bei eingelegtem Gang im Leerlauf mit Kupplung und Bremse den Motor "abwürgen".

Also:
Deko ziehen ist am harmlosesten.
Dazu sollte der Deko aber nicht riesig ausheben, ein paar 10tel geöffnetes Ventil reicht für die eigentliche Funktion.
An meinem SR Rennerle erprobt.
Regards
Rei97

Man kann auch nach dem ersten Test das Kabel an der Zündspule zum Killschalter wieder anschließen. Das läuft direkt zum Killschalter, oder? Oder hängt da das Zündschloss mit dran?

Gryße!
Andreas, der motorang

bei Originalverdrahtung läuft das Killschalterkabel mit Stecker zur doppelten Japansteckerdose unter dem Tank.

Oder hängt da das Zündschloss mit dran?

nein kabel vom killschalter geht vom killschalter direkt an die zyndspule
sind 2 stecker dran. zyndspule hat eine 2 port buchse

gruss
markus

//edit
man ich bin immer zu langsam....

Tolle Sache, Andreas! Mach ruhig ne Großserie, die Langzeiterfahrung im Forum zeigt doch, dass das Thema immer wieder kommt...

Also:
+1
Regards
Rei97

Bin auch dabei, danke.

Rei97
Tomster

Bis dahin
Tom