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Danke!
Noch eine kleine Frage für die ich nicht extra einen Thread eröffnen will:

Sind die Macken, die ich beim Entfernen des Simmerings am Tauchrohr fabriziert habe, funktionell ein Problem?


[Ich hab doch einen eigenen Fred draus gemacht, sorry
Gryße!
Andreas, der motorang ]

Jein, Du musst sie mit z.B. einem scharfen Dreikantschaber egalisieren. Da darf nix überstehen, sonst killst Du den frischen Simmerring gleich wieder.
Und der Sicherungsring muss sauber in seine Nut einspuren können.
Gruß
Hans

Kann ich das auch mit Schmirgelpapier glatt schleifen?

Mit Schmirgelpapier schleifst Du drumherum was weg, Du sollst aber nur den Überstand entfernen.

Hans

Alles klar. Danke!