Neu angemeldet, kurze vorstellung und einige Bilder

[Ratzo]

Freundliches hallo an alle.
Mein Name ist Daniel und ich fahre seit 36 Jahren Motorrad. Ende 2014 habe ich eine XT geschenkt bekommen, die allerdings schon 4 Jahre vor sich hin gammelte.
Es war Efeu bis in die Zündung gewachsen, Mäuse hatten im Luftfilter ihre Speisekammer eingerichtet und der Rest nun ja...
Es gab aber auch etwas gutes, der Motor wurde vor 3000 km überholt (neuer Kolben und eingestell). Also Vergaser mit Benzin gefüllt und jawoll sie ist angesprungen.
Hier mal einige Bilder

Da war schon alles vom groben Dreck befreit
Die Radlager und das Lenkkopflager waren trocken und am Ende.
Ach ja Baujahr 1977 und seit 1984 mit SR-Tank unterwegs.

[XTfant]

Hallo Daniel

Bin auch erst seit Mittwoch hier angemeldet.
Willkommen von mir.

Mit der XT hast Du ja noch einiges an Putzarbeit und Bastelarbeit zu machen.
Viel Vergnügen. Ich hoffe, Du hast Hilfe in deiner Nähe.


Viele Grüße
Kirsten

[Ratzo]

Noch einige Bilder vom Zustand, die Sache ist ja schon fast fertig da ich hier viele Infos bekommen habe.
Alles Rostig die Gummis vergammel und die Schrauben vom Rost fest.

Die Stoßdämfer hab ich komlett gereinigt und neu lakiert, die Plastikhülsen sahen durch die gammeligen Federn
nicht mehr gut aus(hab ich mit Schwarzer Schuhcreme wieder schön gemacht )

Dem Tank hab ich auch etwas Farbe gegeben.

Wenn ihr mehr Bilder sehen möchtet würde ich mich freuen.

[mic]

Hallo und Glückwunsch zu deiner XT auch wenn sie etwas LIEBE benötigt.
Stell ruhig noch weitere Bilder ein, denn ich hatte in der Zeit der Wiederbelebung meiner XT noch nichts von diesem Forum gewusst und auch keine Photos zur Doku gemacht.
Viel Spaß wünsche ich dir

Gruß Micha

[Merry]

Servus und Respekt!

Ne Frage: Hattest Du den Motor offen? Wenn die Möhre vier Jahre stand und so amtlich angegammelt ist, sieht auch ein frisch gemachter Zylinder nicht mehr jungfräulich aus... Wenn man dann unvermittelt drauftritt, kann man auch was kaputter machen, als es durch den Standschaden schon war...

Drück Dir aber die Daumen, dass nix kaputt ging!
Ansonsten: Weitermachen!!

[Ratzo]

Den Motor habe ich nach einem Ölwechsel und durchsicht einfach gestartet, kein blauer Nebel oder klappern.
Das Öl sah gut aus nix wildes, also konnte ich alles so lasen.
Der Kabelbaum ist eine Katasrophe, kein Orginaler Stecker mehr dran nur die billigen Baumarktdinger.
Da geh ich erst im nächsten Winter ran, erstmal will ich fahren .
Hier mal Bilder von der Gabel, es sind Faltenbälge verbaut aber leider wurden unten keine Ablauflöcher gebohrt.
Ich kann nur sagen großer Fehler, wenn das Wasser nicht ablaufen kann sieht das so aus.

Das konnte ich zwar noch retten aber gut ist das nicht.

Später mehr.

[Frank M]

zum Modelljahr '76/77 passend hast du die Gabeltauchrohre mit dem kleinen Absatz. Da gehören eigentlich keine Faltenbälge sondern Staubkappen, ähnlich wie bei der SR, drauf.

[Ratzo]

Ja die Staubkappen habe ich schon gesehen, aber die Faltenbälge waren schon da und schlecht sind sie ja nicht.
Ich hab beim zerlegen kaum Fremdteile gefunden und alles überarbeitet was vorhanden war.
Kaufen mußte ich nur die Lager, Reifen einen Seitendeckel und Birnen für die Armaturen, den Rest habe ich mit
Mühe und Gedult wieder hinbekommen. Einige Teile haben auch ihre Patina behalten dürfen.

[caferacer]

Servus und Willkommen Ratzo,
Bilder sind genauso Willkommen.
Weiterhin Glück auf!
LG
Thomas

[Ratzo]

Weiter gehts.

Gereinigt, lakiert und neu gelaget.

[Ratzo]

Noch mehr Bilder,

Speichen nur geputzt

ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.
(Bilder mit HU kommen noch
Gruß Daniel

[Frank M]

na, sieht doch brauchbar aus. Der Tank ist Geschmacksache, aber die anscheinend abgepolsterte Sitzbank wirkt hinten so dick und hochgezogen und versaut irgendwie die Linie. Da geht noch was...

[Ratzo]

Ja Tank und Sitzbank finde ich auch nicht gut aber im moment habe nix anderes und fürs erste gehts.
Die Sitzbank kommt wohl als erstes weg

[urban_warrior]

Hallo Daniel,

schöne Aufbauarbeit! Gibt es Bilder im Efeu? Hätte mich ja mal interessiert, wie das ausschaut.

Sag mal, was für einen Pneu hast Du denn da vorne drauf? Der sieht ja fast wie ein originaler Trailwing aus. (EDIT: Hab eben mal gezoomt. OK, ist doch was Anderes. Aber was?)

Ich bin mit meiner noch am Kämpfen ... Vergaser schon wieder zu und der Auspuff an den verkehrten Stellen offen

Cheers
Martin

[Ratzo]

Bilder mit Efeu gibt es leider nicht, hätte ich auch gerne gehabt aber leider vergessen zu machen.
Die Reifen sind Cheng-Shin, kommen dem Orginal am nächsten und sind extrem günstig. Ich hab für die Reifen, Schläuche, Felgenbänder und montage
um 160,- Euro gezahlt.
Das ganze aufarbeiten der XT hat mich incl. Reifen, Lager, Farbe usw. ca. 350 Euro gekostet, dafür bin ich eigentlich zufrieden.
Jetzt noch eine neue Sitzbank bauen und nen Tank suchen.