XT500.org - Das Forum -

Moin Moin,

Bin neu hier im Forum und habe geleich schon ein paar Fragen.

Ich habe vor einer Woche eine alte Xt 500 aus einer Scheunen gekrammt , die Xt hat 20 Jahre nicht gelaufen nach drei Tagen tüfteln hat sie wieder was gesagt, der Motor láuft an sich auch gut bolß sie springt sehr sehr schwer an nur wenn man eine Berg runter rollt und einen gang einlegt springt sie an und geht meistens auch wieder aus , was kann das ein ??

Benzin bekommt sie und funke ist auch da.

Die Xt hált kein standgas, hab den Vergaser schon mehr mals eingestellt und sie hat beim fahren Fehlzündungen.

Die Xt hált kein standgas, hab den Vergaser schon mehr mals eingestellt und sie hat beim fahren Fehlzündungen.

Hallo,
Einstellen allein bringt nix, wenn die Düsen verstopft sind. Ist der Vergaser wirklich sauber?
Ist der Luftfilter intakt? Neue Zündkerze rein, dann könnt´s schon besser klappen...
Gruß, Fabi

Ja Vergaser ist sauber Kerze ist neu und Luftfilter ist gut

Wo gibts solche Scheunen?

Servus
schreib doch mal was Du in den drei Tagen alles gemacht hast, so ist das nur ein Herumraten.

Beispiele:
Ist frischer Sprit drin?
Wurde die Zündung eingestellt?
Ist eine neue Kerze drin?

Falls nicht dann fang mal genau bei diesen drei Dingen an

Gryße!
Andreas, der motorang

Tankreinigen! Benzinhahn zerlegen, Spritleitung neu, Vergaser reinigen(Grundeinstellung herstellen), alle Düsen und Kanäle überprüfen, da sind auch ganz kleine drin, ohne Lufi Testen, Entlüftung Tank testen, oder mit wenig frischem Sprit ohne Tankdeckel versuchen, neues ÖL drin??Vorsicht, nach so viel Zeit könnten auch die Pumpen alle sein, dann geht's nicht ohne die Reische Prozedur, sonst läuft die am Anfang ohne Öl und zack Baustelle oben! Ventile einstellen, Zündkontakt einstellen evtl. mal mit feinem Papier durchziehen
Der Rest steht hier schon Kerze, Funken usw...

@Jochen. Im Hohen Norden gibt es solche Scheunen.

Also Tank habe ich gereinigt frischer Sprit ist auch drin Benzinhahn war zerlegt, Vergaser ist gereinigt und eingestellt
Neues öl ist auch drin, Ventile eingestellt und Kerze ist neu.

In der Zündung habe ich noch nicht nachgeschaut werde ich heute machen, habe ich eine Kontakt Zündung ?

Danke

@Jochen. Im Hohen Norden gibt es solche Scheunen.
In der Zündung habe ich noch nicht nachgeschaut werde ich heute machen, habe ich eine Kontakt Zündung ?

Danke

Da wohn ich ja auch, aber so eine Scheune hab ich leider noch nicht gefunden.
Falls da nixs umgebaut ist, hast du links vorn unter dem Deckelchen vor dem Ölfilterdeckel den Unterbrecher.

Falls da nixs umgebaut ist, hast du links vorn unter dem Deckelchen vor dem Ölfilterdeckel den Unterbrecher.

der sitzt bei mir rechts...

Also, wenn ich entgegen der Fahrtrichtung gucken würde, hätte ich recht, aber natürlich hast du recht.
So kurz nach der Frühschicht sollte man nicht versuchen, technische Fragen zu beantworten.
Hoffentlich hat Lennard jetzt nicht schon die Lima abgefummelt......

Wenn mans ernst meint mit dem XT-Besitz dann sollte man sich ruhig das Werkstatthandbuch zulegen, das es ja inzwischen wieder gibt ...

Gryße!
Andreas, der motorang

Gute Nachricht Die Xt läuft wie eine 1,es lag am Unterbrecher ein bisschen feilen und einstellen und schon lief sie sehr gut.

Nun kommt das optische, habt ihr noch ein paar Tipps für mich

Danke für die Antworten haben geholfen

Nun kommt das optische, habt ihr noch ein paar Tipps für mich

Andere Farbe?

Nun kommt das optische, habt ihr noch ein paar Tipps für mich

Andere Farbe?

kommt drauf an wo die Reise hingehen soll. Originalrestauration? Umbau und wenn ja in welche Richtung? Oder eben alles mit Glas abbauen, kurze Übersetzung/Stollenreifen drauf und ab durch's Gemüse.