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Hallo Yamaha Freunde,
hab folgendes Problem: mein Lampenglas sitzt nicht gerade im Gehäuse, eine Nase ist ja vorgegeben um sie in die passende Aussparung zu setzten die anderen werden ja mit so ner Federklammer gehalten.Aber ich kann das Glas drehen und wenden es sitzt nie gerade im Gehäuse da die eine Nase ja vorgegeben ist.Ausserdem rappelt es wie verrückt, dachte schon erst es wäre der Ventiltrieb
Ich hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt. Kennt jemand das Problem oder hat der Vorbesitzer ein anderes Glas verwendet? Wie bekomm ich das rappeln weg? Wollte schon die Nase wegschneiden um das Glas gerade reinzubekommen aber ich frag mal lieber erst hier... Wenn ich jetzt in der Dämmerung fahre machen die Autos vor mir die NSL an weils im Moment so auf zehn vor steht...
So genug bin gespannt auf eure Vorschläge. Sonst läuft sie super endlich mal wieder den Hahn aufreissen

Hallo,
ich hatte das auch mal, hab es dann mit Sikaflex reingeklebt. Das hilft auch gegen Wassereinbruch.
Wenn Dir das zu heftig ist kannst Du auch Gummiklebeband ( da gibt es so selbstverschweißendes Reparaturband im Autozubehör) U-förmig um die Kante kleben und das was nach dem Einsetzen übersteht mit einem Cutter abschneiden.
Gruß Bernd

Danke für die schnelle Antwort, an sowas hab ich auch schon gedacht aber mich interressiert auch warum ich das nicht gerade montiert bekomme. Das geradeste ist wie gesagt der TOP-Pfeil auf zehn vor...

Wahrscheinlich ist auf dem Lampeneinsatz irgendwie Zug von den Kabeln drauf oder der Kabelsalat im Gehäuse übt irgendwie einseitig Druck auf den Reflektor aus, wenn´s dann rappelt sucht sich der Einsatz die Position wo er sich am wohlsten fühlt.
Gruß Bernd

Nee negativ Kerzengesicht, ist alles sauber verlegt und kein zug drauf. Mir scheints als wäre das Glas von nem anderen Mopped.

Welchen Scheinwerfer hast du denn drin? H4?

Und ich glaube ein Bild würde helfen.

Gruß
Christian

Passende unrappelnde Reflektoren für 12V gibt es im Zubehör. Da kann man auch 12V 35W Halogen verwenden.

Hinweis:
http://motorang.com/motorrad/xt_tips.htm#12v

Gryße!
Andreas, der motorang

So hab mal ein Foto geschossen....leider zu viel pixel ,morgen nochmal.

So, geklappt

War das schon vorher so oder hast du was verändert,wenn man das Lampenglas ausgebaut von hinten ansieht ist links neben dem gelben Kabel die Nase zur arretierung.
Die Ausparungen für die Klammern sind dann wie ein umgekehrtes Y angeordnet,so muß das in den Chromring und der dann an das Lampengehäuse,das richtig rum angebaut ist??
Gruß Chris

"Top" heißt übrigens soviel wie "oben", nicht zu verwechseln mit "kurz nach eins"...
Gruß, Fabi

Hihi
warum sollte ein Bosch Reflektor genau in das XT-Gehäuse passen? Steht doch eh groß drauf ...

mein Lampenglas sitzt nicht gerade im Gehäuse, eine Nase ist ja vorgegeben um sie in die passende Aussparung zu setzten die anderen werden ja mit so ner Federklammer gehalten.Aber ich kann das Glas drehen und wenden es sitzt nie gerade im Gehäuse da die eine Nase ja vorgegeben ist

Muss man halt passend machen. Die Nase ist für den japanischen Originalreflektor ...
Wobei Dein BOSCH-Reflektor einer mit 125 mm und Bilux zu sein scheint, der von mir verlinkte hat 130 mm (und H4). Vielleicht rappelt es wegen den 5 mm Unterschied?

Gryße!
Andreas, der motorang

Also ist das kein original Reflektor, das hab ich mir gedacht.
Mr. Polish: das ist mir klar, deshalb die Frage mit der Nase die ja vorgegeben ist. Bevor ich am Gehäuse die Nase abschneide lieber ma Fragen, ne?
Werd mir dann mal bei Gelegenheit nen anderen besorgen...
Danke für Eure Hilfe

Also ist das kein original Reflektor, das hab ich mir gedacht.
Mr. Polish: das ist mir klar, deshalb die Frage mit der Nase die ja vorgegeben ist. Bevor ich am Gehäuse die Nase abschneide lieber ma Fragen, ne?
Werd mir dann mal bei Gelegenheit nen anderen besorgen...
Danke für Eure Hilfe

Da brauchst Du nix abschneiden: einfach den neuen Reflektor unter die Gehäusenase schieben sollte klappen.
Gruss, Fabi

Ich hab den von mir verlinkten 130 mm reflektor drin, da rappelt nix und der ist auch aufrecht. Würd auch helfen, aber nur wenn Du 12V hast.