Getriebe/Übersetzung

[red_mr2]

Hi,

ich habe gestern mal versucht im Netz etwas über Getriebeübersetzungen bei der XT500 zu finden. Hintergrund: Wenn man das Fahrwerk dermaßen ändert, dass man auf eine andere Kettenübersetzung angewiesen ist (lange Federbeine), wäre es schön, wenn man diese Übersetzungsänderung Getriebeintern wieder rückgängig machen könnte.

Hat da jemand schonmal einen Versuch gestartet oder hat einen interessanten Link oder Literatur für mich?

Mercy

[Hiha]

Soweit ich weiss gibt es als Alternative nur ein Renngetriebe für die XT/SR (kost so um die Eur1400.-), andere Primärübersetzungen hab ich bisher nicht gefunden. Vielleicht hilft Dir ein 17er Ritzel? Das passt grad noch rein...

Gruss
Hans

[red_mr2]

Soweit ich weiss gibt es als Alternative nur ein Renngetriebe für die XT/SR (kost so um die Eur1400.-), andere Primärübersetzungen hab ich bisher nicht gefunden. Vielleicht hilft Dir ein 17er Ritzel? Das passt grad noch rein...

Gruss
Hans

Hi,

wer ist denn Anbieter für das Getriebe. Vielleicht verkauft der ja auch einzelkomponenten zum selbst bauen. 17er Ritzel ist schon drin, aber bringt nicht den erwünschten Ausgleich.

Danke Dir
Gruß

[healer]

KEDO

[red_mr2]

Ich habe beim Getrieberechner gesehen, dass dort auch mit einem 18er Ritzel gespielt wurde. Welches ist denn das größte was da vorne reingeht? Ich dachte 17