Gruss horbo
Unvergängliches XT500 Design
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Horbo
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Unvergängliches XT500 Design
Was ist schöner, eine XT 500 mit 600er Motor oder XT 600 mit 500er Design ?
Gruss horbo
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? Wer hat mich auf seiner frisch in GB gekauften XT500 auf dem Flugplatz von Mykonos ca. 1978 fahren lassen ?
? Wer hat mich auf seiner frisch in GB gekauften XT500 auf dem Flugplatz von Mykonos ca. 1978 fahren lassen ?
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Mr. Polish
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Re: Unvergängliches XT500 Design
Eine XT500 mit 625er Motor, nicht wahr, Uwe? 
Gruß, Fabi
Gruß, Fabi
Es ist nicht alles Gold was glänzt;-)
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UweD
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Re: Unvergängliches XT500 Design
Wir sehen eine "XT600-Mimikry" - nice try.
Seit ich damals an der Tanke den Brezelfenster-Käfer mit aufgebohrtem 411er Motor abfahren sah, bin ich ein grosser Fan von der Variante - 600er Motor in XT500
Gelletsi Fabi?
Gruss
Uwe
Seit ich damals an der Tanke den Brezelfenster-Käfer mit aufgebohrtem 411er Motor abfahren sah, bin ich ein grosser Fan von der Variante - 600er Motor in XT500
Gelletsi Fabi?
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Uwe
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Mr. Polish
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Re: Unvergängliches XT500 Design
Ich find´s g**lWir sehen eine "XT600-Mimikry" - nice try.
Seit ich damals an der Tanke den Brezelfenster-Käfer mit aufgebohrtem 411er Motor abfahren sah, bin ich ein grosser Fan von der Variante - 600er Motor in XT500
Gelletsi Fabi?
Gruss
Uwe
Gruß, Fabi
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