Reglerprobleme

[TT Georg]

Top, Ihr habt's hin bekommen.
Und Tobi holt nicht nur in emmingen Pokale, sondern auch hier.
Astrein, chapeau.
Meine Auto Batterie hatte die Tage, da müsste ich Mal eben was messen, auch nur 12,67 Volt.

Also, alles gut hier.

[rolf]

Was lange währt...

Der nun verbaute Regler scheint seine Aufgabe zu erfüllen. Vielen vielen vielen Dank an euch für eure Geduld und eure tätige Hilfe. Das Schöne ist, dass ich auch wieder ein bisschen was gelernt habe.

Ich werde die Sache jetzt erst mal beobachten, verbunden mit der Hoffnung, dass es das jetzt von mir war, zumindest zu diesem Thema.

Herzliche Grüße an alle
Rolf

[tobias]

Gerne!

Gute Fahrt und viel Spaß in Dänemark!
(und hoffentlich besseres Wetter als hier)

Gruß,
Tobias

[FML]

Hallo, ich bin gerade neu hier im Forum. Meine XT kommt aus dem Jahr 1982 und hab sie 1990 gekauft. Ende 1991 hab ich die dann mangels Ahnung und Werkzeug von einer Werkstatt auf 12 Volt mit dem wunderlich set umbauen lassen. Lief alles mehr recht als schlecht und nun fast gar nicht mehr. Aber bei mir wurde der gleiche Regler eingebaut, leider sind alle Kabel grün. Das ist also ein Regler aus dem Wunderlich Set 1990. Ab 1993 wurde das Set geändert, um den Umbau durch weniger Änderungen am Kabelbaum vorzunehmen zu müssen. Wahrscheinlich wurde ab 1993 ein anderer Regler verwendet. Das Polrad habe ich mal abgenommen und da konnte man die geänderte Kabelführung erkennen Die Lichtstromspule war ziemlich schwarz so dass ich eine neue 90 Watt Spule von kedo eingebaut habe (auch mit dem geänderten Masseanschluss). Das gelbe und weiße werden zusammengeführt und gehen dann in den Regler. Bei laufendem Motor bei 3000 Umin sind aber auch nur knapp über 12volt an der Batterie. Wahrscheinlich ist auch der Regler kaputt. Das Licht läuft auf Gleichstrom, wird aber nach einer halben Stunde schwach, da die Batterie nicht geladen wird.
Vielleicht hilft das irgendwie weiter. Ich habe jetzt den China Regler bestellt und bau den mal ein.

[Mambu]

Hoi FML,

was hast Du denn für ein Leuchtlittel verbaut? H4?
Dann wäre das ziemlich normal...die Lima hat einfach zuwenig Leistung. Eigentlich sollte das besser sein mit der 90W-Spule, habe ich aber noch nie getestet. Ist die Ladespannung bei "Licht aus" auch so gering? Ist der Akku i.O.?
"Der" China Regler wird wohl nicht funktionieren, da der kein Brückengleichrichter hat.

Ich fahre seit ein paar Jahren eine H4-LED, seither habe ich keine Leistungsprobleme (...elektrisch... ) mehr. Woddel hier im Forum schwört auf Umbau sämtlicher anderer Leuchtmittel, um die Leistung der Verbraucher zu reduzieren.

Herzliche Grüße
Mambu