XT500.org - Das Forum -

eine von einermillionundeins tüv-geschichten....

anfang der 90er mit der xt zum tüv, vorne vorm motor ne handgedengelte alukiste dran als werkzeugfach....

sagt der glatt allen ernstes er muß ein einzelgutachten erstellen mit fahrdynamischer prüfung...

hää, was???

ja, durch die veränderte aerodynamik und deswegen eines gewissen auftriebs könnten die seitenführungskräfte des vorderrades beeinflußt werden, und das müsse überprüft werden...

ja, iss klar, ne....

lange diskussion darüber daß das ganz sicher quatsch ist, vor allem da ich ja auch selten über 300 km/h fahre, hin und her, der depp wollte das nicht einsehen.....

am ende wurde der ton auch ruppiger weil ich bissl die nerven verloren hab, am schluß hab ich gesagt, meister, du hast maschbau studiert, und ich auch.
aber du hast irgendwie nich gut zugehört dabei und deswegen keine ahnung von nix, jetz mach ich die kiste ab, du machst das bepperl drauf, und ich mach die kiste wieder dran, und zwar hier aufm hof...

gesagt, getan, heimgefahren.....

iss keine thekengeschichte, ich war live dabei, ist doch nicht auszuhalten so ne typen, mannomann, regt mich heut noch auf.....

Heizer, bei mir läuft gerade das Kopfkino!!!!

Haleluja,
nach 5 Wochen ist die Einzelgenehmigung aus Marburg heute bei uns eingetroffen.

Montag wird se endlich zugelassen.
Juhu!

LG

Finn & Jürgen

5 Wochen statt normalerweise 5 Tage... Wahnsinn!

Herzlichen Glückwunsch!
Welch übermenschliche Leistung seitens der Behörde muss das gewesen sein, die möglichen Auswirkungen dieser enormen Leistungssteigerung eines ohnehin schon fast unfahrbaren Leistungsmonsters abzuwägen.

.. das ist ABSURD!!!! Und für solch einen Bürokratismus wird Steuergeld ausgegeben ..

Wegen des fehlenden Motorschutzes an Eurer XT hab ich interessehalber mal im IN recherchiert: es scheint, dass die Dinger hier bei uns sehr rar geworden sind, aber mittlerweile auch schon in Indien nachgefertigt werden, angeblich sogar wie bei den ersten XTs aus Alu!?

Stimmt !
Hab meinen auch in Indien bestellt. Kostete 70 Euronen , wollte aber unbedingt den großen aus Alu. Die hinteren Löcher mußte ich etwas nachfeilen.Bin zufrieden mit der Qualität.
Mit einem Ledersack und Quarzsand kann man/frau das auch selbst dengeln, wird aber nicht so schön.
Gruß Peter
p.s.: hat schon mal einer probiert vorne in höhe der Ölwanne ein paar belüftende Löcher zu bohren um das Öl noch etwas zu kühlen ?

Wo hast du den Motorschutz denn aus Indien bestellt? Möchte mir auch einen kaufen. Hast du einen Link?

Schau mal auf ihbäih