XT500.org - Das Forum -

Hi Iceman

die 78er Buchse hat die Maße innen 13mm außen 15,2mm und ist 30mm lang

Ich denke nicht dass es so eine Dünnwandige Buchse gibt.

Trotzdem danke

Gruß Peter

So, war heut beim Örtlichen Eisenwarenhändler und hab mit ein Stückchen Kupferrohr besorgt.

9cm hat der mir inkl MwSt 0,67 € Abgeknöpft alles Hochoffiziell mit Rechnung und Kassenbon. Dann mal schauen wenn ich nächste Woche die Schwinge vom Pulvern abhole ob ich das Kupferrohr als Ersatz verwenden kann.

Gruß Peter

hast du dir das von der Rolle abschneiden lassen? Kupferrohre gibt's doch auch als Stangenware hart. Das wäre dann auch gerade gewesen...

Ja ist von ner Rolle sonst hätt ich ne ganze Stange kaufen müssen

Dann hat er's noch so unprofessionell mit nem Rohrschneider Abgewürgt, konnt fast nicht zusehen dabei.

Hab dabei meinen Mund gehalten und gehofft er gibt mir das Dingens dafür Gratis, hätt ich auf jeden Fall getan.

Aber nee da kommt der mit ner Rechnung zurück

Naja 67 Cent ist ja nich die Welt der arme Eisenwarenhändler muß ja auch leben

Auf jeden Fall ist das die Günstigste und Einfachste Lösung.

Könnt mir vorstellen wenn das von YAMAHA angeboten würde dann würde die Buchse sicher 11,99 € kosten.

Gruß Peter

Hallo PeJo,

vielleicht kann man bei 13/15 die Länge 20+10 kombinieren und mit Loctite einkleben? - nur so als Idee,
bin kein Fachmann - nur Bastler (;-)

Grüße Iceman

http://reifftpshop-px.rtrk.de/shop/de/w ... ger-f.html

und was soll das bringen

Gruß Peter

Die suche ich oder halt ne andere Möglichkeit der Lagerung.

ich meine es war 1/2" Kupferrohr aus der Heizungsinstallation, ein passend abgelängtes Stück davon kannst du auch als Ersatz für die durchgeriebene Kunststoffbuchse einsetzen.

Habs jetzt so gemacht wie Frank es schrub.

Passt ganz genau und Funktioniert echt super.

Man muß nur den Bolzen über den man die Kupferbuchse drüberstülpt von Farbe Befreien, also er sollte Blank sein und nicht zu dick Farbe aufgetragen sein. Sonst wird's zu Eng (andere Situation ist ja Eng nich schlecht aber hier schon ). Gesamtkosten 67 Cent

Danke Frank für den Tipp.

Gruß Peter

gern geschehen - und mit dem Fett nicht sparsam sein...

Wenn du am Spanner alle beweglichen Spalte mit dem Fettpinsel zuschmierst, kann Spritzwasser schlechter in die Lagerung einziehen. Die Federwindungen können auch eingepinselt werden, dann rosten die abgeriebenen Stellen nicht so schnell.

Zier dich nicht, das wird sowieso alles wieder richtig dreckig. Fett konserviert...

OK Buchse wurde schon gut gefettet.

Außen werd ich nach Einbau der Schwinge noch Erledigen auch die Feder.

Gruß Peter

Ich hab an meiner Bj.79 auch den Spanner und ca. 1mm spiel . Wollte mal versuchen mit einer Teflon buchse zu arbeiten. Wird ja auch viel zur Kabinenlagerung am LKW benutzt, mal sehen was das zeug so kann.

So, war heut beim Örtlichen Eisenwarenhändler und hab mit ein Stückchen Kupferrohr besorgt.

9cm hat der mir inkl MwSt 0,67 € Abgeknöpft alles Hochoffiziell mit Rechnung und Kassenbon.
Kettenspannerrep.jpgDann mal schauen wenn ich nächste Woche die Schwinge vom Pulvern abhole ob ich das Kupferrohr als Ersatz verwenden kann.

Gruß Peter

Hallo Peter,

Welche Maße hatte denn dein Kupferrohr? Ich finde leider keins mit 13x15x30mm. Mein Kettenspanner ist nämlich auch ausgenudelt.

Bei meinem Kettenspanner ist zwischen der Feder und der Aufhängung des Armes außerdem noch so eine Metallbuchse, die da ziemlich lose draufliegt und außerdem mit Klebeband umwickelt war. Gehört das so, oder hat da irgendjemand was provisorisches hingebastelt? Ohne diese Metallbuchse läge die Feder aber auch ziemlich locker auf der Aufhängung auf. Ist die Feder möglicherweise also nicht die korrekte?

Bei meinem Kettenspanner ist zwischen der Feder und der Aufhängung des Armes außerdem noch so eine Metallbuchse, die da ziemlich lose draufliegt und außerdem mit Klebeband umwickelt war. Gehört das so, oder hat da irgendjemand was provisorisches hingebastelt? Ohne diese Metallbuchse läge die Feder aber auch ziemlich locker auf der Aufhängung auf. Ist die Feder möglicherweise also nicht die korrekte?
Also nochmal zusammengefasst: Gehört diese Metallbuchse da hin und ist das eine passende Feder?

UPDATE:
Ich habe gerade mal bei Kedo geguckt: https://www.kedo.de/media/fishpig/webp/ ... 603_2.webp

So wie es aussieht hat diese Aufhängung des Kettenspannerarmes also zwei Buchsen:
- Zwischen Bolzen an der Hinterradschwinge und der Aufhängung des Kettenspannerarmes
- Zwischen der Feder und der Aufhängung des Kettenspannerarmes

Also ersetze ich diese komische Metallbuchse, die da jemand hin hat mit einem passenden Kupferrohr? Hat da zufällig jemand die Maße?

nein und ja.
Zwischen Feder und Lagerrohr gehört keine Buchse, zwischen den Lagerdorn an der Schwinge und dem Lagerrohr des Spanners gehört eigentlich eine Kunststoffbuchse, die es aber nicht einzeln zu kaufen gibt und durch ein Stück Kupferrohr aus dem Baumarkt ersetzt werden kann. Das Maß dieses Kupferrohrs kannst du dir selbst ausmessen (Ø Lagerrohr innen / Ø Lagerdorn außen).

Und dann noch die richtige Feder nutzen. Es gab da unterschiedliche.
Du scheinst die große ab 80 dran zuhaben.