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Das geht natürlich auch, Hauptsache Du triffst den richtigen OT , aber die Verwechselung kann unten am Polrad auch passieren
Den OT zum Ventile einstellen kann man so suchen, für die Zündung ist das ja eher nicht korrekt. Da brauchst Du ja die F Markierung.

Grüßle Francisco

Das ist schon klar.
Ich meinte nur, dass man zum Ventile einstellen keinen Limadeckel oder das Deckelchen auf der anderen Seite demontieren muss.

Ja das macht Sinn nicht immer die Deckel an den Seiten abzubauen (Dichtungen!)
Wie drehst Du die Kurbelwelle wenn Du den Kolben ertastest? Kickstarter oder wie?

Kickstarter oder Moped aubocken, grössten (5.) Gang rein und das Hinterrad drehen. Das kann man zur Justage auch rückwärts drehen.

Manchmal sieht man echt den Wald nicht vor lauter Bäumen

Hallo,

bin neu hier im Forum und habe seit 1980 eine XT500 Bj. 1979. Auf dem Polrad befinden sich auch 5 Markierungen, wobei mir die 2 rund um F + T immer ein Rätsel waren. Ich habe meine XT immer gut eingestellt bekommen, wüsste aber gern, was die 2 zusätzl. Markierungen bedeuten.
Bleibe also am Ball.

Gruß
Ulli

Das dürfte vermutlich der Toleranzbereich sein, in dem sich der leerlaufzündzeitpunkt befindet. Wichtig ist der Zzp bei höherer Drehzahl, also die ganz linke Markierung. Die sollte nicht zu früh sein.
Gruß
Hans

Ich war heute auf der Motorradmesse in Dortmund und habe mit einem Mitglied eines XT-500-Clubs gesprochen. Die Markierung links neben OT ist eine Einstellmarkierung für die manuelle Zündeinstellung, also oldstyle mit kleiner Birne. F steht für die Einstellung per Stroboskoplampe. Die Markierung links neben F war den Jungs auch nicht bekannt. Ich bleibe am Ball.
Gruß, Ulli

Die Markierung links neben OT ist eine Einstellmarkierung für die manuelle Zündeinstellung, also oldstyle mit kleiner Birne.

Naja, das halte ich für sehr weit hergeholt. Wenn ich mit Birne auf "F" stelle, hab ich das im Leerlauf auch mit dem Stroboskop. Deshalb wiederhole ich mein drüberstehendes Posting.
Gruß
Hans