Hallo Mwo,
vorne rechts unten der Schuh,
ist das ein Riss oder täuscht das Bild ?
LG xtrack
Supermoto -Umbau
- xtrack
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Re: Supermoto -Umbau
Hallo,
Die Kerben sind links und rechts drin. Original so!
Die Kerben sind links und rechts drin. Original so!
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Re: Supermoto -Umbau
So,
hab heute die Naben der Räder verpackt.
Es wird: Vorne 3,5 X17, hinten 4,25 X 17.
Bereift wird mir 120/70-17 vorne und 150/70-17 hinten. Mit Michelin Anakee Adventure.
Kann das gut sein?
Gruß, Mäffe
hab heute die Naben der Räder verpackt.
Es wird: Vorne 3,5 X17, hinten 4,25 X 17.
Bereift wird mir 120/70-17 vorne und 150/70-17 hinten. Mit Michelin Anakee Adventure.
Kann das gut sein?
Gruß, Mäffe
- Mambu
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Re: Supermoto -Umbau
...weshalb kein "richtiger" Supermoto-Reifen?
Herzliche Grüße
Mambu
Herzliche Grüße
Mambu
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Re: Supermoto -Umbau
Ganz einfach,
ich wollte so ein Profil. Am liebsten Rain-Bereifung.
Die gibt es leider nicht in der Größe 150/60 -17, oder weisst Du ein schöne Bereifung?
Ich meine, das viel Profil, sehr gut zur XT passt.
Gruß, Mäffe
ich wollte so ein Profil. Am liebsten Rain-Bereifung.
Die gibt es leider nicht in der Größe 150/60 -17, oder weisst Du ein schöne Bereifung?
Ich meine, das viel Profil, sehr gut zur XT passt.
Gruß, Mäffe
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Re: Supermoto -Umbau
Du speichst auf 17 Zoll um und suchst jetzt nach einem "schönen" Reifen mit viel Profil?
Muss ich das verstehen?
Funktionieren sollte das Ganze schon, es sei denn, du willst sie nur ins Wohnzimmer stellen.
Mit 17 Zoll steht dir die Welt der Supersport-Pellen offen. Das ist Supermoto, und nicht Anakee Adventure.
Knorri
Muss ich das verstehen?
Funktionieren sollte das Ganze schon, es sei denn, du willst sie nur ins Wohnzimmer stellen.
Mit 17 Zoll steht dir die Welt der Supersport-Pellen offen. Das ist Supermoto, und nicht Anakee Adventure.
Knorri
- Mambu
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Re: Supermoto -Umbau
...ach so, "function follows form" ...
Dann muss das so sein. Aber wo ein Wille ist, geht auch ein 160er in der XT ...
Habe ich auch schon mehrfach gesehen.
... schick aussehen tun die Regenreifen schon, aber ich fahre selten im Regen mit der Supermoto, ... ich bleibe da lieber beim technisch sinvolleren "Profil", welches ja kaum als solches bezeichnet werden kann.
Herzliche Grüße
Mambu

Dann muss das so sein. Aber wo ein Wille ist, geht auch ein 160er in der XT ...

Habe ich auch schon mehrfach gesehen.

... schick aussehen tun die Regenreifen schon, aber ich fahre selten im Regen mit der Supermoto, ... ich bleibe da lieber beim technisch sinvolleren "Profil", welches ja kaum als solches bezeichnet werden kann.
Herzliche Grüße
Mambu
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Re: Supermoto -Umbau
Hallo,
in die SR-Schwinge passt halt nur der 150 gut rein.
Aber schaut mal auf das Bild. So ähnlich sollte die XT von hinten halt aussehen.
Gruß, Mäffe
in die SR-Schwinge passt halt nur der 150 gut rein.
Aber schaut mal auf das Bild. So ähnlich sollte die XT von hinten halt aussehen.
Gruß, Mäffe
- Frank M
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Re: Supermoto -Umbau
mit Monofederbein und Doppelauspuff? Da hast du dir ja was vorgenommen... 

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Re: Supermoto -Umbau
Es ging hier nur um das Profil der Reifen.
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Re: Supermoto -Umbau
Ungeachtet des Nutzwertes und des Sinns....... der Reifen sieht schon gut aus.
Mach mal weiter und halte uns auf dem Laufenden.
Da hast Du einen Rahmen stehen, mit einer Gabel drin und jetzt reden wir schon über Reifenprofil.....
Aber jeder soll ja sein Ding machen. Also hau rein!
Knorri
Mach mal weiter und halte uns auf dem Laufenden.
Da hast Du einen Rahmen stehen, mit einer Gabel drin und jetzt reden wir schon über Reifenprofil.....

Aber jeder soll ja sein Ding machen. Also hau rein!
Knorri
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Re: Supermoto -Umbau
Um die Kurve driften lässt sich mit so nem Reifen bestimmt gut.
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Re: Supermoto -Umbau
Hallo,
habe kleine Probleme mit dem Umbau zu lösen.
Die Naben hab ich vergeschickt, kommen aber erst in ca. 2 Wochen.
3,5“ vorne, 4,25“ hinten. Ecel scwarz
Doch SM-Bereifung. AVON Trailrider 120/70, und 150/60. Sieht auch g**l aus.
Mein Problem gelöst, Lampenhalter!
Da die Gabeln nur ca. 2mm zum Tank Platz hat, konnte ich keine Lampenhalter am Holmen verbauen.
Gelöst. Lampenalter von der Triumph Thruxton.
Einen Lenker habe ich auch schon: Easton, 35mm. (Grade an die obere Gabelbrücke angepasst)
Also, es geht vorwärts, aber langsam.
Gruß, Mäffe
habe kleine Probleme mit dem Umbau zu lösen.
Die Naben hab ich vergeschickt, kommen aber erst in ca. 2 Wochen.
3,5“ vorne, 4,25“ hinten. Ecel scwarz
Doch SM-Bereifung. AVON Trailrider 120/70, und 150/60. Sieht auch g**l aus.
Mein Problem gelöst, Lampenhalter!
Da die Gabeln nur ca. 2mm zum Tank Platz hat, konnte ich keine Lampenhalter am Holmen verbauen.
Gelöst. Lampenalter von der Triumph Thruxton.
Einen Lenker habe ich auch schon: Easton, 35mm. (Grade an die obere Gabelbrücke angepasst)
Also, es geht vorwärts, aber langsam.
Gruß, Mäffe
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Re: Supermoto -Umbau
HHHMMM.
Interessiert mein Umbau überhaupt, oder soll ich erst schreiben, wenn ich damit fertig bin?
Mäffe
Interessiert mein Umbau überhaupt, oder soll ich erst schreiben, wenn ich damit fertig bin?
Mäffe
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Re: Supermoto -Umbau
Oder noch eine Frage an Euch.
HEUTE und nicht vor 10Jahren.
Was soll, müsste ich tun, um ca, 40Ps rauszukitzeln. Nicht obenrum!
Punsch richtig heftig unten. 140Kmh reichen völlig. (aber schnell erreicht.)
Mein Vorschlag: 535ccm. GW1 Nockenwelle und Vergaser gut abgestimmt.
Reicht das?
HEUTE und nicht vor 10Jahren.
Was soll, müsste ich tun, um ca, 40Ps rauszukitzeln. Nicht obenrum!
Punsch richtig heftig unten. 140Kmh reichen völlig. (aber schnell erreicht.)
Mein Vorschlag: 535ccm. GW1 Nockenwelle und Vergaser gut abgestimmt.
Reicht das?
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