Auspuff: Edelstahl-Replica

[Niklas]

Touché, Tom! Hast recht, ich find das Teil auch gut, hab aber noch einen Originalo Pott auf Halde, für schlechte Zeiten. Also kann ich mir die Ausgabe schon oder erstmal sparen...

[Dida]

Hallo Zusammen.
Und an alle, die noch zweifeln, ob der Auspuff gut ist oder nicht.
Ich habe ihn 10 Tage in Frankreich ausgiebig testen können. Und habe ihn für sehr gut
befunden. Ob einer das Geld dafür ausgeben will, bleibt ja jedem selbst überlassen.
Die Vorteile von dem Edelstahl-Dämpfer brauche ich hier ja nicht zu erwähnen.
Der Nachteil, zu viel blinki, blinki. Daher die Kedo Beschichtete Variante.
Ich häng mal ein Bild dran, dann könnt ihr ja selber schauen.
Gruß Dida

[Hiha]

Wau, sieht aus wie Meiner, rostet aber nicht
Ja, ich liebäugle schon länger damit, hab aber jetzt einen Zweitauspuff zum Wechseln: Einer wird beschweisst, während der Andere gerade rumrostet...

Gruß
Hans

[xtjack]

Daher die Kedo Beschichtete Variante.

mit was beschichtet ....


Jack...

[Hiha]

Mit schwarz. Abbrennfest.

[Mr. Polish]

Mit schwarz. Abbrennfest.

Hell- oder dunkelschwarz?
Gruss, Fabi

[atisgrub]

Apropos: Kennt die jemand? Erfahrung? Wurde in einem anderen Forum empfohlen. Soll auch am Krümmer halten..

VHT Auspufflack Keramik Beschichtung schwarz 1093C°

KLICK

[nanno]

Apropos: Kennt die jemand? Erfahrung? Wurde in einem anderen Forum empfohlen. Soll auch am Krümmer halten..
VHT Auspufflack Keramik Beschichtung schwarz 1093C°
KLICK

Ja ich... sind nicht schlecht. Aber am Krümmer hält es (auf Dauer) auch nur, wenn du nicht in den Regen kommst.

Grysze
Greg

[xtjack]

... die Frage war ernst gemeint.........


dieweil ja auf edlem Stahl Farbe nicht so doll halten soll.............



aber was solls, hab ja 2 gute orginale.............


ach ja den hier könnt man auchmal probieren....

http://cgi.ebay.de/Motorlack-Auspufflac ... 4980261163

soll bis 1200C halten.....


Jack...

[Jockel]

So, nu hab ich ihn dran (TT-Version, also ohne Sammler) und mit dem VA-Krümmer, alles in schwarz.
Und bin begeistert.
Knackiger Sound, nach meiner Einschätzung ein bißchen lauter als das Original und nie wieder Auspuff lacken.

[osey]

Knackiger = Klang härter geworden? Wie hört er sich bei 3.800/4.500 U/min an?

Bekomme meinen (Exportversion, ohne Kuchenblech-Rüssel) demnächst vom Keramikbeschichter zurück und bin sehr gespannt. Von außen begutachtet echt ordentliche Nachbauarbeit. Sogar die verwackelten Schweißnähte der Japaner perfekt nachgeahmt.

Dazu gibt's einen neuen OEM-Krümmer, ebenfalls Keramik beschichtet. Bin echt neugierig, wie das ganze dann arbeitet (Klang u. Lautstärke).

Gruß,

Osey

[Mr. Polish]

Wie hört er sich bei 3.800/4.500 U/min an?

Und wie bei 5386 U/min?
Gruß, Fabi

[osey]

Hab ich drauf gewartet.

Okay, hätte auch schreiben können "um die oberen 3.000 bis Ende 4.000" oder so. Aber ich lasse immer gern was für die Krümelsucher...

[Mr. Polish]

Was für eine Antwort erwartest Du denn bitte? Was würdest Du Dir drunter vorstellen, wenn jemand den Klang als knackig mit Hang zum Dröhnen beschreibt? Die Beschreibung eines Geräuschs ist ein ziemlich subjektive Angelegenheit, deswegen finde ich Deine Frage ziemlich sinnlos.
Zumal Du ja bald Deinen Auspuff hast und Dir selber ein "Bild" machen kannst...
Gruß, Fabi

[osey]

Na ja, ich will mal ganz offen sein: Von dir hatte ich eigentlich gar keine Antwort erwartet.

Gruß,

Osey