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Hans,
hattest Du nur den VM38ss mit dem gebrochenen Schieber oder hast Du einen funktonstüchtigen Mikuni VM38ss auch mal angebaut und versucht den vernünftig zum laufen zu bringen?
knut

ICH hatte keinen gebrochenen Schieber, angebaut ist er an der DR600, wo er hin gehört.

Gruß
Hans

Sorry Hans, ich wollte Dir natürlich nicht unterstellen, dass DEIN Schieber schon mal gebrochen war- ich weiss doch, da war immer alles bestens.
hatte eben immer nur dieses furchteinflößende bild des defekten mikunis im kopp.

macht schon nachdenklich, wenn die schrauberelite abrät...

@steamhammer: hatte ich gelesen und vor lauter lesen auch wieder vergessen- danke für die gehirnmassage!

das scheint doch ein recht ergiebiger vm38ss-thread zu werden; einfürallemal.
danke,knut

Wie gesagt, es fahren Leute damit rum, bei den Rennfahrern hab ich ihn schon mal gesehen. Da es aber keine Ersatzteile mehr dafür gibt, und ein 38er eigentlich zu groß ist für den Alltagsbetrieb, und die DR600-Fahrer aus originalitätsgründen bei Defekt gern wieder einen Originalen hätten, würd ich ihn verkaufen und einen vorabgestimmten 36er Mik besorgen. Der hat auch einen günstigeren Luftfilteranschluss.

Das Foto von dem gebrochenen Schieber hab ich aus dem DR-Forum, da liest man auch, dass sowas öfter mal vorgekommen ist.

Gruß
Hans