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der Unterschied liegt wohl darin, ob mit CDI- oder Kontaktzündung.

Daran dann einen passenden Haltebügel aus 4er Alublech geschraubt, dessen Aufnahmen ähnlich wie bei der SR Spulenhalterung aussehen.
Gruß
Sven

ALU???? Dann auch noch vielleicht mit VA-Schrauben festgemacht???
Ob das nicht korrodiert? Und leitet das denn auch gut?
Gruss, Fabi

DAS war ja wohl ein interner Gag (bzw. 2 derselben)

Nur um evtl. neue Thread-Leser/XT-Umbauer nicht in die Irre zu leiten: mir wurde erst derletzt aus berufenem Munde mitgeteilt, dass die SR-Zündspule via CDI mit Masse versorgt wird, der Rahmenkontakt der Zündspule selbst à la XT-Set-up also keine Rolle spielt.

Aber das mit dem Lokalelement ...

P.