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Am Polrad war nix zu erkennen die KW läuft wie geschmiert.Geht dann eh nur mehr Kupplung und Getriebe.
Sie läuft ja vom Motor her 1a und springt auf den 1.Kick an .
Bin gespannt wo sich der kleine Mann mit dem Hammer im Motor versteckt hat.
Lg Franz

Hallo Leute,

ich höre in der Audio Datei ca. 2 dumpfe Schläge pro Sekunde.
Angenommen bei Standgas von 1200 U/min, also 20 U/sek bedeutet das eine Übersetzung von 10:1 (Motorumdrehung / Geräusch).
Welches Bauteil / Welle wird mit dieser Übersetzung von der Kurbelwelle angetrieben???

Nur so eine Idee.

Huhu,
hab jetzt mal weiter gerechnet.
von Kurbelwelle zur Kupplung ist Zahnradverhältnis 30 / 77. Also 2,566/1. Von Kupplung zur Ölpumpe glaube ich 41/42. Daraus ergibt sich eine Übersetzung von der Kurbelwelle zur Ölpumpe von 2,5 / 1 U/sek.
Ok vielleicht tritt das Geräusch ja 2,5 x pro Sekunde auf?!?
Dann könnte es im Bereich der Ölpumpe liegen!!!??

Wie gesagt, nur mal so gehört und gerechnet.

Hallo Micha,danke für deine Überlegungen. Ölpumpe hab ich auch noch nicht aufm Schirm gehabt.Hab nur nach dem Kupplungskorb-Tausch die „Entlüfungsschraube“ beobachtet.Öl kam nach 20-30 sec. raus damit war die Sache für mich gegessen.Aber Danke nochmal für den Tip,ich werde auch die Pumpe vollst. ausbauen.
Lg Franz

Du kannst ja mal probeweise das Primärzahnrad auf der Kurbelwelle demontieren, oder zumindest die Mutter und die Passfeder entfernen. Wenn Du dann den Kupplungskorb drehst, sollten alle Zahnräder die da dranhängen, gegeneinander bewegt werden, da spürt/sieht man dann vielleicht, wo der Hase nicht läuft... Im Getriebe fällt mir grad nicht ein, was da hin sein könnte, ausser vielleicht dass die "Verlustscheibe" das Lager hinter dem Kupplungskorb gekillt hat, dessen Fragmente da irgenwo zwicken.
Gruß
Hans

Hallo Hans, an die Verlustscheibe hab ich auch noch nicht gedacht.Danke für den Hinweis, ich werde sie heute mal nach links neigen und auf der Kupplungsseite beginnen mit der Suche.Bin schon so neugierig wo der Hund begraben liegt.
Lg Franz

Ich auch. Das Meiste lässt sich ohne Motortotalzerlegung inspizieren. Viel Glück, und mach dann ein paar schöne Bildchen
Gruß
Hans

Also wenn die Ölpumpe mal Geräusche machen würde hättest du ein ganz anderes Problem .

Evtl.liegt da der Hase im Pfeffer ?

.........Ich hab nur den Kupplungskorb getauscht weil die Ruckdämpferfedern sehr locker mit viel Spiel sitzen und die Nieten vom Korb zum Zahnrad auch schon locker sitzen.........

Hallo XT Freunde.Zwischenstand:
Habe heute den Motor nochmal raus gezupft und die Kupplungsseite durchsucht .Da es erst der 2…3… XT-Motor ist den ich beschraube weiß ich nicht genau wie sich das alles anfühlt wenn es OK ist oder defekt.Einen Erfolg kann ich aber auch verbuchen……das Polrad ist runter, mit der neu gedrehten Hülse und ein paar beherzten Hammerschlägen…Zack - herunten.Zündungsseitig sieht alles aus wie neu.
Für heute is genug. Muss am We nach München fahren mit meiner Süßen.
Nächste Wo versuche ich ein paar Bilder od. Videos zu bringen wenn mir Andreas hilft oder mir zeigt wie das geht.Wünsch euch allen ein schönes und sturzfreies We.
Franz

München wär prima, bin aber am Wo.ende unterwegs...
Gruß
Hans

Servus
wenn Du das Video auf Flickr hochgeladen hast und dort eingeloggt bist:

1. Oben unter "You" auf "Photostream" umschalten. Dann solltest Du alle Deine hochgeladenen Bilder und Videos sehen.
2. Aufs Video klicken, dann öffnet sich die Detailseite des Videos wie am Bild.
   

   

3. Unten unter "Viewing privacy" auf "Public" stellen.
4. Unten rechts im Videobetrachter den Pfeil klicken, dann geht ein Dialog auf.
   

   

5. Entweder den Link kopieren (leitet bei Klick auf Flickr weiter), oder unter BBCode den Linktext kopieren (öffnet das Video direkt im Beitrag).
6. Link im Beitrag einfügen und mit Vorschau kontrollieren, dann absenden.

So schauts mit Link aus:

https://flic.kr/p/2p8hSVJ

Und so mit BBCode:

franzendurovideo by Andreas der motorang, on Flickr

Gryße!
Andreas, der motorang

Danke Andreas, für deine Hilfe.
Lg Franz

Hallo XT´ler , heute kommt der 1. Versuch ein Video hierher zu bringen. Gerstern ging das auch noch mit dem BBCode aber heute schaffe ich es nur mit der URL.
Also ich habe wieder eine mögliche Ursache dieser Geräusche ausfindig gemacht.
Ihr also das Video:

https://flic.kr/p/2pa1crb

Meine anderen Rumpfmotoren machen dieses laute geklacker nicht.
Bin gespannt auf Eure Meinung.
Lg Franz

Also:
Bitte im youtube einstellen, weil das fast jeder sehen kann.
Mit der schönen blöden Welt der asssoschelmedis mag ich einfach nicht.
Regards
Rei97

Meine anderen Rumpfmotoren machen dieses laute geklacker nicht.
Bin gespannt auf Eure Meinung.
Lg Franz

Leg bei Deinen anderen Motoren mal den gleichen Gang ein, dann machen sie das vermutlich auch.
Das Zahnrad links oben im Bild: Lässt sich das auf der Welle drehen oder sitzt das fest?
Gruß
Hans