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Hi Frank, schönes Gerät von Dir. Kannte ich ja schon. Aber sehr schön noch einmal von Dir hier beschrieben.
Auch schön, dass wir uns in Wolfslake mal begegnet sind. Und schade, dass Du mit diesem Feuerzeug in keine Klasse
beim Flattrack reinpaßt......wo fährst Du denn nun damit?

Gruß Kuntzinger

SEHR klasse, Frank!!!!
Bis auf einen Umbau fürn Steherrennen und einen fürs Eisspeedway gibt es wohl nix, was aus der XT noch nicht umgestrickt wurde?!
Funktionspunk!

Megageiles Teil, Frank.
Da bleibt mir glatt die Spucke weg.

Gibz es ein Video wo man das Teil in Aktion sehen und hören kann? Bitte, bitte......

Bewundernde Grüße
Markus

danke sehr, freut mich wenn sie euch auch gefällt.

Heiko, wir haben uns vor vielen Jahren auf dem 1. SR500-Treffen in Dülmen schon mal persönlich getroffen. Damals haben wir uns über meine selbstgebastelten Blechseitendeckel an meiner Straßen-XT unterhalten. Gefahren bin ich damit bisher auf den Strecken in Neuenknick und mehrfach in Brokstedt (beste Bahn, solltest du unbedingt mal probieren). Die Bahn vom MSC Dohren wäre vielleicht noch mal interessant (fester Belag, kürzeste Bahn, fast rund), da weiß ich aber noch nicht, ob die auch Gastfahrer bei den Trainings zulassen.

Marco, so ein paar Ideen zur Verwendung des Motors hätte ich schon noch (Aufsitzmäher, Bootsmotor...).

Da ich ja nur Trainings fahre gibt es bisher leider kaum Bilder und Videos davon in Aktion. Bei einem meiner ersten Versuche in Brokstedt hatte ich mal eine Kamera links am Sturzbügel befestigt, durch die direkte Nähe zum Motor ist die Tonspur leider nix geworden. Im Video noch mit frischem Stollenreifen hinten, mit Glatzereifen und 3 bar klappt das Fahren mittlerweile schon besser...

https://www.youtube.com/watch?v=XNi7X9yP7OA

@Frank M,
ich war nie in Dülmen.....nur ein einziges Mal war ich aktiv auf einem SR-Treffen ( 20 Jahre SR500 mit der "Ali-SR" in Grebenhain-Herchenhein / Vogelsbergkreis) und dann zum 40 Jahre Treffen einen Abend auf Kurzbesuch ......vielleicht habe ich ja einen Doppelgänger
Aber egal, ich hoffe, Du hast Dich nett unterhalten gefühlt.

Bis wieder mal dann
Gruß Heiko (Kuntzinger)

richtig, Grebenhain-Herchenhein. Müsste das 25 Jahre Treffen gewesen sein.
Da du damals anscheinend schon in der Aluverarbeitung tätig warst hatten wir mit meinen selbstgedengelten Seitendeckeln ein Thema. Egal...

Respekt !! Erst einmal auf die Idee kommen und dann so einen Umbau umsetzen. Wirklich klasse !!

danke

Die Mopedumbauerei hat bei mir ja Tradition und damals schon mit einer von meinem Cousin geerbten Mofa Kreidler MFC4 begonnen...

Ja, so hat das bei mir auch angefangen

kleines Update zu diesem Moped:

Vorletztes Wochenende war mal wieder der legendäre "Golden Hotshoe Day" auf der Speedwaybahn in Brokstedt.
Immer wieder eine super Veranstaltung mit außnahmslos netten Leuten und vielen wilden Mopeds.

Weil Trainingsveranstaltung konnte ich da auch ein paar Runden mit den Flat Trackern drehen und neue Erkenntnisse für die Feinabstimmung sammeln. Die Hitze am Sonnabend (>30°) war schon brutal und wenn ich öfter als 1x im Jahr damit fahren würde könnte ich vermutlich auch sowas wie Fortschritte machen. Aber Moped lief klasse, sturzfrei gefahren, riesig Spass gehabt und endlich gibt es auch ein paar Fahrbilder...

Hallo
Schöne Aufnahmen und sieht auch wirklich nach Spaß aus.

Gruß Micha

:Sehr schön umgesetzt. Respekt.
Coole Fotos...
Grüße
Thomas

...coole Fotos, siht nach ordentlich Spaß aus!

Herzliche Grüße
Mambu

jepp, danke. Macht auch immer richtig Spass. XT/TT in Originaltrimm sind auch mitgefahren; das funktioniert auch.

Da ich mit dem Speedwayrahmen und tiefer Fußraste, im Gegensatz zu den Flat Trackern, die Kurve im einbeinigen Stand stehend fahre ist das auf Dauer aber auch ziemlich anstrengend und gibt als untrainierter Endfuffziger Hobbyhonk spätestens am nächsten Tag einen ordentlichen Muskelkater (also nicht irgendeinen Muskelkater sondern so'n richtigen Männermuskelkater, ihr versteht... ).

Das 21"-Vorderrad habe ich ersetzt und hat jetzt gar keine Bremse mehr, den Lenker hab ich schon etwas hochgedreht, die Gabel kann vielleicht noch 20mm kürzer und die Übersetzung noch einen Zahn länger hinten, mal sehen...

Hallo Frank,
Ich schrieb es schon, echt geile Kiste.
Was für eine Übersetzung fährst du ?
LG xtrack