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Die Doppelfeder gehört so.
Seitenständer sieht von der Form her original aus.
Der Seitenständer ist definitiv zu kurz.
Da helfen keine blauen Pillen, sondern z.B. ein Rohrstück welches zwischen Anfang und Ende des Ständers gebraten wird.
Ja der 250ig Ständer steht ab Werk schon etwas steil.
Bei Deiner XT könnte das Fahrwerk auch etwas hochgelegt worden sein...Wieviel das 18" zum 17" Hinterrad tatsächlich ausmacht kann ich nicht sagen, zumal hier ja dann auch die Reifenwahl eine Rolle spielt....denn die Querschnitte differieren teilweise je nach Profil....auch wenn das normal nicht sein sollte...

Hallo Usch,
ich habe eine 81er XT250.
Meine hat auch 18" Zoll Hinterrad. Das Foto von Deinem Seitenständer sieht für mich völlig OK aus. Federn, Aufnahme, sehen Ok aus.
Ankicken auf dem Seitenständer mache ich allerdings nicht, weil mir dafür die Konstruktion ziemlich unterdimensioniert scheint.
Nun ist so wie ich finde die 250er auch nicht gerade besonders hoch und ich auch keine wirklicher Riese.
Schick doch mal ein Bild von der kompletten Seitenansicht, oder der Monofeder, dann könnte man erkennen ob Dein Moped ggf. höher gelegt ist.
Das ist auf dem Seitenständer Bild nicht so ganz zu erkennen.
Ansonsten fällt mir dazu nur noch wenig ein, warum das in der von Dir beschriebenen Weise umkippt.

Beste Grüße,
Dirk

Also die einfaachste Lösung wäre, einfach den Zapfen am
Bolzen abzuschneiden, dann bleibt der Ständer auch bei
Entlastung ausgeklappt. Ist halt nix fürn TÜV.

Gruß
Sven

Hast du einen längeren Dämpfer verbaut ?
Hierbei könnte es sein daß sich nach dem
absteigen der Dämpfer langsam ausfedert,
das Heck sich noch anhebt und so zum überkippen neigt.
LG xtrack

Hi beisammen, in Summe hilft mir das alles schon sehr. Ich tüftel jetzt mal rum. Man braucht halt auch ein gewisses Grundverständnis wie so ein simples Ding funktioniert. Noch was in die Runde: Sitzbankhöhe vorne 86 cm. hinten 91 - ist das ok? Anbei mal ein 42 Jahre altes Bild mit meinem 1. Moped...mit Hauptständer...

LG und danke nochmals an alle
Usch

Hi Zusammen,

habe den Ständer jetzt um 2,5 cm verlängert und vom Anschlag 1,5 Millimeter weggenommen. Damit komme ich jetzt gut klar, zumal ich jetzt beim Abstellen den Fuß weiter weg vom Moped habe, Komisch finde ich nur, dass die XT mit nach rechts eingeschlagenem Lenker mit sehr geringem Kraftaufwand nach vorn geschoben werden kann und dann der Ständer zurückschlägt. Der Ständer schlägt auch weg, wenn ich von Anschlag Links nach rechts wechsele, um das Lenkradschloss einrasten zu lassen. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinders sein. Aber egal, Ich weiß jetzt, wie ich damit umzugehen habe.

LG Usch